90年代後半、最強を誇ったイタリアのチーム、MAPEI

イタリアのコルナゴを駆り、クラシックレースに無類の強さを発揮し、

勝利するためには実力と共に運も必須な北の地獄パリ・ルーベで５回優勝。

そのうちワンツースリーフィニッシュ（表彰台独占）を2回もやったと言えば

今の方にもそのすごさが伝わるでしょうか？

ワンデーレースでの圧倒的な強さの割に、ステージレースでの成績はイマイチで

（それでもヴェルタとジロの総合獲っていますが）

このときマペイがクラシックの半分でもステージレースも強ければ、

コルナゴも現在までツール・ド・フランス総合優勝なしなんてことにはならなかったかと。

思えばマペイが近年もっともコルナゴにとってツールの総合優勝に近いチームだったかも。

当時は少なくともシマノコンポがツールで総合優勝するより容易だと思われていたのですが。

 SANTINI 17SS MAPEI JSY

￥12,500-+TAX

昔からのロードレースファンにとってはお馴染みの

キューブがカレイドスコープのように配されたデザイン。

当時を知る人ならニヤリとすること間違いなし。

最強を誇ったチームジャージだけあり？レースに対応するタイトめのフィット感。 

マペイを知らなくてもこのデザインはグッとくるのか、

早速スタッフ小俣が自分用に１着確保していた逸品です！

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コルナゴC59乗りのスタッフ國廣に奪われたようです。

かつてのマペイファンは今期のツールで応援するのが

チーム後継で相変わらずクラシックに強いクイックステップ・フロアーズか

久しぶりにUCIワールドチームでコルナゴが帰って来たUAE チーム・エミレーツか

それが問題です。