ブエルタ・ア・エスパーニャ！

やっと見れた・・・

私用で最初の数ステージは見ることができず、悶々としておりましたが、第5ステージから参戦です！

というわけで昨日は山頂ゴール。

ラストの山は公式では3級で平均勾配4％ほどとのことでしたが、蓋を開ければ平均10％、最大勾配20％と数字をみただけで吐き気がするきつい登り・・・

ブエルタクオリティー炸裂でおもしろい！

そして今大会ではダヴィデ・ヴィレッラが山岳ポイント荒稼ぎ中なんですね。

昨日も４つの山でポイントを取り、現在ぶっちぎりでジャージをキープ。

去年のジャパンカップで勝利し存在を知ったのですが、今大会で爆発してほしいですね！

そしてそんなヴィレッラの勝利したジャパンカップ限定モデルのSupersix Hi-MODが店頭に在庫しております！

カタログ上ではディスクモデルオンリーになったHi-MODですが、こちらの限定モデルはキャリパーブレーキモデルなのです！

しかもしかも特価で！！

CANNONDALE / SuperSIX Hi-MOD　￥509,259- +tax

⇨ASK!!

価格は店頭にてご確認ください！

SuperSIXといえばHi-MOD。

カタログからキャリパーブレーキモデルが消えて２年目。

ディスクブレーキのブレーキング性能はすばらしくメリットも多いんですが、キャリパーブレーキの利点も外せない。

というわけで貴重なモデルです！

軽量オールラウンドバイクの代名詞といってもいいほど定番のモデルのSupersix。

走行性と登坂力、快適性などすべてを高水準で備わっており、多くのサイクリストに使用されています。

バリステックハイモジュラスカーボンを使用したフレームは軽量で高剛性！

BBはBB30Aを採用。

ワイドに広がったデルタシートチューブ等、フレーム剛性はやはり高いのですが、

Cannondale十八番のSAVE機能により振動吸収性能は高く快適性も優れています。

そんなフレームアッセンブルされるパーツはUltegra6800と超軽量のHOLLOWGRAM SIクランク！

ホイールはAKSIUMを標準装備しておりますが、ここはせっかくならば乗せ換えてしまいたいところ。

アルミならレーゼロ、キシリウムPROあたりがオススメです。

購入時の乗せ換えの相談もスタッフまで！！

限定モデルのSupersix Hi-MODが特価なんて・・・

サイズが合えば即買いものです！

ちなみに50サイズ（170cm前後）1台のみ！

早い者勝ちです！

ぜひ店頭でご確認ください！