久々の物欲ショックです。

前々から欲しいと騒いでいたチネリの「VIGORELLI　ROAD」を・・・

注文してしまいました。

輸入元の在庫表をみたら受注可ってなってたもんで、つい。

こんな感じの派手なグラフィックをまとった、今時な設計のクロモリロード。

（フレームのみ　￥98,000－＋TAX）

余ってるカンパの10Sでサクッと組み上げてイケてる通勤バイクになる予定。

入荷時期は例によって未定ですがそこはイタ車、のんびり待つとします。

というわけで。

今回は元ネタとなったピストフレームをご紹介。

〇CINELLI　　2016　VIGORELLI　BLK（S）　

￥120,000－＋TAX　　→　￥102,000－＋TAX！！

モデル自体のデビューは古く（2006年）、時代に応じて改良を加えながら

作り続けられてきた名車と呼べる一台。

そのため、数あるチネリのピストの中でも特別な扱いのモデルなんだとか。

チネリのフレームと言えば、ハトのマークのコロンブス。

昔乗っていたシファックも同じ「エアプレーン」を使っていましたが

これよりもっとペラペラだった気が。

アルミフレームのガッチリした乗り味とそこから生まれるシャープな加速、

テーパーヘッド＆カーボンフォークからなる剛性感の高いハンドリングは

まさにクリテ的な乗り方にピッタリ。

トラック用としてもイケますが、どちらかといえば「RED HOOK CRIT※」の

ようなストリート寄りのレース専用モデル。

※前後ブレーキ無し＆固定ギアのみが参加可能なシャレにならないクリテレース。

CAAD10TRACKも走ってるっぽいですが、アレで集団レースやるなんて・・・ 

ですので、公道で走るなら前後ブレーキの取り付けが必要です。

スリムでクラシカルなクロモリピストもいいですが

今はマッシブ＆エアロなアルミピストが最先端！！

手持ちのシングルスピード等からの「載せ替え」のご相談も承ります。

新しい年はニューフレームで！なんてのはいかがでしょう？