昨日の終業後。

スタッフカエツと共に糸島に走りに行ってきました！

なぜ急に走りに行くことになったかというと。

シマノさんから試乗用のホイールをお借りしたので

その感想を記事にするために急遽糸島に赴くことに。

私が使ったホイールは

DURA‐ACE　C40　TU

紛れもないプロ機材であるとともに

初めてのカーボンチューブラーだった為、

期待半分・不安半分でした。

終業後、爆速で家に帰って準備していると

スタッフカエツから「いまからでるねー」と連絡が。

しかし何も食べていなかったため、私のソウルフード

「うまかっちゃん」を食べようと思ったのですが、

時間がなかったため1分半しか茹でずに食べることに・・・

そしていよいよ出発！

テンション高く家を出たのですが外の寒さにビックリしました。

まだロードバイクに乗り始めて一年も経ってないので

持ってない冬用の装備もちらほら。

シューズカバーもそのひとつだったのですが、

走りに行く前に

「若いからなくても気合で乗り切れるので大丈夫です！」

といってしまった為、泣く泣く我慢して集合場所へ。

無事スタッフカエツと合流し、いざ糸島へ！

途中糸島に向かうまでは初めてのカーボンチューブラーに

感動しまくりでどんどん漕いでいきます。

信号待ちからの発進ももたつくことなくスーッと加速していき

40ｍｍハイトの効果もあるのかめちゃめちゃスピードに

乗りやすく巡行性能にもすぐれていると感じられました。

ブレーキについてもカーボンリムはブレーキが全然効かないもの

と思っていましたが、実際に使ってみるとそんなことはなく

普通に止まることができました。

しかし初めてのカーボンリムのため恐る恐るブレーキングする

ような感じになってしまいました。

またタイヤも人生初の「vittoria　corsa」。

転がり性能や振動の吸収性には驚かされ、

「コルサを使うと白線の上を走っているような感じになるよー」

と他のスタッフからよく耳にしていたのですが

ホントにその通りだなと思いました。

VITTORIA　CORSA　

￥7,800-+tax    ⇒    ￥6,240-+tax

値段はそれなりにしますが、次にタイヤを買い替えるなら

コルサにしてみようかなと思ってしまうほどでした。

糸島に入ると海風で空気もさらに冷たくなり

シューズカバーをしていない足先は

シューズの通気性が良すぎるため冷えまくり。

そしてスタッフカエツにも引っ張り回され、

後半には置いて行かれました・・・

帰り道ではイノシシが出てくるハプニングがありましたが

無事に帰りつくことが出来たので一安心。

感想としてはカーボンチューブラー最高！っていうのと

冬のライドにはそれなりの装備が必要なんだなーと

心底思わされました。

シューズカバーはもうすぐにでも買ってやろうと思ってますが、

ホイールの方はまだまだ先になりそうです。