カーボン製リムやPEO処理されたアルミリムの場合は不要ですが

普通のアルミリムホイールなら、できればやっておいた方がいい

そんな作業のひとつがリムのクリーニング。

〇MAVIC　ABRASIVE RUBBER　　￥2,100－＋TAX

直訳すると「研磨ゴム」。

昔からリム掃除といえばこれ、な定番アイテムです

中身は巨大な砂消しゴム状のなにか。

正直言って個人で使い切れるような大きさではないので、

いくつかに分割して、何人かでシェアするのが〇。

で、これでリムをこすると。

ブレーキシューの黒ずみが砂と一緒にポロポロと落ちて・・・ピカピカに！

（バルブ左：研磨前　バルブ右：研磨後）

冬場の走り込みで酷使され、汚れがたまったホイールもこれですっきり！

足回りがキレイになれば気分が良いですが、効果はそれだけでなくて。

黒ずみ汚れが落ちればブレーキ面のコンディションも良く分かります。

ブレーキシューが当たる面が内側にえぐれた状態になっていれば、

リムの寿命が近づいているサイン。

程度次第ではリムそのものを交換する必要があるかもしれません。

大きくて深い傷が全周に渡っていればブレーキシューの側に金属が

噛み込んでいる可能性もあります。

そういった変化に早めに気付くことでトラブルを未然に防ぐこと、

これが掃除の本当の狙いです。

安全面にも大きく関わるブレーキ関連。

リム掃除のついでに、きちんとチェックしてあげましょう。