今や知らない人はいないといっても過言ではない「RWS」

ホイールとフレーム（フォーク）との固定力を増すことで

バイク全体の一体感が増します。

クイックレバーを軽量なものへ交換することは

よくあることですが、それと同時に失われていく剛性感や

安全面を考えるとRWSのもたらす効果はすさまじいばかりです。

ディスクロードがスル―アクスル化している理由の1つも

固定力の増加にあります。

長らく私もDT×GIANT版を使っていましたが、もうこれ以外の

クイックを使うことはないのではないでしょうか？と言っても

過言ではありません。

そのくらいに高い固定力は数十グラムの軽量化よりも得るものが

大きいのです。

構造はいたってシンプル。

ただこのレバーを回して固定すればOK（15Nm以上）

締め付け過ぎで破損させてしまう可能性もありますので

力加減はお気を付けください。

レバーはこのように任意の位置に動かせますのでクイックレバーで

は困難なフォークやフレームに沿わせることが可能です。

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