最近、ホイールを買ったんですが………

それがクリンチャーでして、新しいタイヤを準備せねばな～～～

と思っておりました

私は自転車歴がそこまで長いわけでもなく

特定のタイヤにこだわるタイプではないので

色んなメーカーのモノを試してみたいな～と常々思っております

記憶している限りで、今まで試したことのあるレースタイヤは

ミシュランのPRO3,PRO4

コンチネンタルのGP4000

ビットリアのコルサ

パナレーサーのRACE AにRACE L

IRCのASPITE PRO

などなど、節操なく好奇心旺盛に交換しまくっておりました

というわけで、今回は

今まで使ったことないのがいい！！

という単純明快な理由でこちらになりました

Schwalbe　ONE　７００×２５C

¥７,２００+tax

シュワルベと言えば、ツーリング用タイヤのマラソンのイメージがあるかと思います

(オートバイのタイヤのイメージが強い方も居るかもしれません)

かくいう私もツアー用のイメージが強かった1人

なんせ、身近な狂気のツアラー、スタッフ明石がやたらと

「マラソンは良いぞ」と言い続け、そして世界各地を走り回っていますから……

そんな彼は現在アルプスを無事に超えたそうです

ロシアのウラジオストクからスタートしている彼の旅は

帰国してからきっとブログに書いてくれるでしょう……

話は脱線しましたが、自転車界隈ではツアー用のタイヤのイメージが強いシュワルベ

ドイツ語でツバメを意味するシュワルベは

コンチネンタルと共に、ドイツで鎬を削る巨大メーカーです

当然、レース用タイヤもラインナップしておりまして

そのハイエンドタイヤこそが「ONE」シリーズ

期待せざるを得ません

新しいホイールはワイドリムなので

いつもは２３C派の私ですが、今回は２５C

２３Cに比べるとどうしても少しだけ重いですが、それでも２２５ｇ

最近は１００ｇ代の非常に軽いタイヤも他社からは出ているため

そこまで衝撃的な軽さではないですが、それでも十分な軽さです

耐久性なども考えると非常に優秀といえるでしょう

さてさて乗り心地やころがりに期待しつつ嵌めていきます

嵌まりました

かなり嵌めやすい部類のタイヤだと思います

ロゴもシンプルで、主張しすぎずいい感じです

というわけで実走してみました

場所は北海道のつくも水郷公園

そう、北海道

ツールド北海道に参加する予定だったんです………

それはさておき走行感というと

グリップ　〇

不安な感じはなし

スピードが乗っていても安心して倒し込めるグリップ感

ややモチッとしなやかな感じで地面をつかんでいる感覚は

PRO4に近い感じ。ただPRO4よりは結構あっさり目。

転がり　◎

０スタートから３５ｋｍ/ｈ辺りまで、非常に気持ちよく転がっていきます

それ以降もまだまだ伸びる感じ。

地面との接地感もありつつ、重さは感じない安心の乗り味

後述の乗り心地も相まって、非常に爽快感溢れる走りでした

走行中、何度か「ウヒョ～～！」と叫ぶくらいには心地よく転がります

乗り心地　◎

一番意外だったのはここ

乗り心地の良さも抜群なんです

ビットリアのコルサの様に、かなりシルキーな乗り味

ううむ、これはなかなかに良い……

もちろん、２５Cの恩恵も非常に大きい所かと思います

２３CのONEを使ったことがないので、そこは未知数

少なくとも２５Cでは非常に気持ちいい走行感 

耐久性……は、まだまだ１００ｋｍも乗っていないので未知数……

耐パンクベルトもしっかり入っている事や、サイドが薄い感じもないので

そこまで不安になる事はなさそうです

これから少なくとも３０００ｋｍ位はお世話になろうと思います

総じて、非常に完成度の高い、バランスのいいタイヤです

レースからロングライドまですべて対応してくれるタイヤだと思いますが

個人的には特に(ややペースの速い)ロングライドに最適なのかなと

ちょうど週末に３００ｋｍ走ることになるので、ちょっと確かめてきます

突出したところはありませんが、全てが高バランスでまとまっていて

正に優等生といった感じ

逆に言えばそれが、短所でもあるのかもしれません

全てを万能にこなすからこそ、個性の輝くタイヤというわけではありません

PRO4とGP4000の間をとった感じと、よく言われているようですが

確かにそんな乗り味

だからこそ、どんな場面でもこれさえ履いておけば問題ない！！

というような安心感のある良いタイヤです

ぜひ皆様も一度試してみてはいかがでしょうか

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