9月20日(金)行われた社内試乗会にて

KUOTA KUGAR

に試乗してきました！

KUOTA

KUGAR

フレームセット(ディスクブレーキ仕様)

￥298,000+tax

ダウンチューブにはKUGARのロゴが入っており独特な形状をしており

エアロ効果+振動吸収性

を意識しております！

今回の試乗コースは登りがほとんどない平坦がメインのコースでしたが

低速～中速域の安定感が抜群でした！！

エアロ効果の方は少しだけ下り坂のエリアがあったのですが、

みるみるスピードが上がっていくのを体感できました！

「エアロフレームが欲しいけどあまりエアロフレーム特有の形状は嫌だなぁ～」

と言う方に是非おススメのフレームです！！

カラーは今回ご紹介した車体のBLK/REDとREDの2色展開です！！

ご予約お待ちしております！

ちなみに今回試乗した車体には

SRAM etap 

が搭載されており試乗前に色々と見せて頂きました！！

ワイヤレス電動コンポーネントが特徴の

「eTap」

直感的な操作が可能で

直感的な操作を求める自分にはまさにベストマッチでした！！

こちらはフロントのギアとチェーンリングの画像です。

変速の操作方法は至って簡単！！

右のシフトレバーをタップするとリアの変速がアップし

左のシフトレバーをタップするとリアの変速がダウンします！

フロントは左右のレバーを同時押しで変速のアップダウンが可能です！

この操作方法は文章や言葉で説明を受けると分かりづらいのですが

実際に触ってみるとすぐに慣れます！！

こういった部分が直感的な部分になるのではないかと思います。

実際に今回の試乗コースでは一通り全部のギアの組み合わせを使用したのですが

疲れ切った状態やヒルクライム時等の辛い時に

自分が求める直感的な操作はやはり他社にはない操作感でした！！

12速のカセットスプロケットですがローギアを除いて全て

削り出しなので剛性もバッチリで耐久性もあります！！

トップが10Tと幅広いギアアレンジを使用することができ

重たいギアの方でも細かい変速調節が可能になり

フロントのチェーンリングも従来よりコンパクトな歯数との組み合わせは

いつまでも乗ってられるくらいでした！

※12速を使用するには専用のXDRドライバーボディーが必要です！

関係者の皆様ありがとうございました！！

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