ありがとうござます。

スタッフの古閑森です。

ついに情報解禁になりました！！！

BORAっす！

ULTRAっす！

WTOっす！

 もちろんCULTっす！！！

【 BORA ULTRA WTO 】

リムハイトは

33mm

45mm

60mm

の3種類

さらにフリーボディは

カンパニョーロの13-12-11速対応のN3W

シマノのHG

スラムのXDR

の3種類。

価格は、リムハイトでは変わらず同一価格ですが

フリーボディで価格が変わります！

N3W（カンパ）が￥466,400（税込）

ワイズロード限定税込価格：￥396,400（税込）

HGとXDR（シマノ ／スラム）は￥467,500（税込）

ワイズロード限定税込価格：￥397,375（税込） 

それでは、ULTRAがULTRAたる所以を見て行きましょう！！

独自の超軽量カーボンファイバーを採用した全く新しいリム

重量は

1,385g（33mm）、1,425g（45mm）、1,530g（60mm）

※ペア、ロック・リング/バルブなし

BORA WTOと比較すると…

100g（33mm）95g（45mm）60g（60mm）

それぞれ軽くなっております！！

進化は素材だけではありません！

ニップルがリムに内蔵され空力性能もアップ！！

しかし、リムベッドにニップルホールが開いてないんです！！！

？？？？ニップルがリム内蔵でニップルホールが開いてない？？？？

「何言ってんだ？」と思ったそこのあなた！！！

安心してください！専用工具付きですよ！！！！

内蔵ニップルですが、スポーク側からアプローチします。

う〜ん、斬新♪

お待たせいたしました！！

やっぱULTRAと言えばこれっすよね！！！

CULTベアリングです！！！！

CULTベアリングを採用したCampagnoloホイールは

78km/hのスピードで回転させた場合

2時間45分もの間回転し続けます。

それに対し

通常のベアリングは僅かに30分…

パフォーマンス・メリットは明らかです。

そこまでもヌルヌルと回り続けます！！！

フロントハブはカーボン・リアハブはアルミです。

今回のBORA ULTRA WTOはディスクブレーキのみの展開になります！！

これは、決戦用ホイールに最適ではないでしょうか？

いえ…

ディスクブレーキ化でリムへのブレーキダメージが無い事を考えると…

練習も決戦も両方いけますよね？

って事は逆にコスパ良くないですか？

弊社のオリジナルローンも、もちろん使えますよ！

金利1%ですよ！！

ご予約お待ちしております！！！！！

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