福岡天神店の坂口です。

平坦基調の街乗りや、週末のサイクリングにはNICASIO SEが乗りやすくてオススメです！

MARIN NICASIO SE BLK ED. (2022)

サイズ：52(165cm前後)
カラー：M.PPL

￥８９，１００-

[ysid 0843346117076]

クロモリならではのシンプルなデザインに迫力ある650b×47の組み合わせで抜群の走破性

クロモリフレームならではの細くてシンプルなフレームに、WTBの650b×47のワイドなタイヤの組み合わせで、とても迫力のある1台に仕上がっています。持ってみた感じ少々重量感がありますが、しなやかな乗り心地のクロモリフレームにエアボリュームのあるタイヤの組み合わせで、快適な乗車感ではないかと期待できます。

扱いやすいフレーム設計と拡張性

ヘッドチューブ長はクロスバイクとして一般的な長さで、前傾がキツイ事もなくアップライトでリラックスした姿勢で乗れそうな設計です。

前後にフェンダー取付可能なマウント(ダボ穴)が設けられています。雨の日には乗らなくても急な雨や雨上がりに乗られる方はいらっしゃるかと思われますが、その際に前後フェンダーがあると汚れをそこまで気にしなくてよくなりますので便利なポイントです。

フロントフォークやダウンチューブ裏にもダボが設けられておりますので、フロントサイドにバッグを、ダウンチューブ裏にはツール缶など差しても良さそうですね！

ハンドル幅はMTBの様にそこまで幅広いハンドルという訳でもなく、一般的なクロスバイクに近い幅です。オフロード系の幅広ハンドルに慣れてない方でも肩を張らずに乗れるかなと思われますね～！

オリジナルグリップもエルゴノミック形状を採用されていますので、どのようなシーンでも安定して握れると思われます。

また、このバイクには純正でキックスタンドが装備されています。 様々なメーカーでキックスタンド別売な事が多いですが、最所から付いてくると嬉しいですね！

変速やブレーキ周り

変速はフロントシングルにSHIMANO ALTUSの変速機がついて8段変速となります。
フロント歯数は42T、リアの歯数は11～32Tとなります。ギア比1.3から3.8までカバーしていますので、街乗りに使いやすい構成ですね。

フロントチェーンリングはナローワイド仕様となっており、がっちりとチェーンに喰いつくような構造なのでフロントのチェーン落ちのリスクはかなり少ないです。

ブレーキはテクトロの油圧DISCブレーキです。少ない入力でしっかりとした制動力を誇り、ひろくオススメなブレーキシステムです。

オススメな用途として平坦基調の街乗りや休日のサイクリングなど、スピードを求めずにマイペースに自転車楽しみたい方にオススメと思われますが、簡単なグラベルやダートに突っ込んでも十分に楽しめるバイクであると思われます。ギア比を弄ってみてツーリングなどロングライド仕様に仕向けても、充分お楽しみいただけるバイクではないかと思われます。

皆様のご来店をお待ちしています！