自転車の各パーツ類は基本的に消耗品ですが、今回は私物バイクのブラケットカバーに穴があいてしまったので交換していきます。

ブラケットカバーも消耗品というお話

今回あいた箇所はSTIレバーをハンドルに固定するボルト部分。みてください、本来ブラケットカバーに隠れているハズのボルトがコンニチハしています。

STIレバー固定用ボルトが裏から貫通したというところでしょうか。 

シマノのブラケットカバーはグレードやモデルによってラインナップが展開

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私の場合はST-R9100のSTIレバーなので同じものを選択。

良くある間違いが同じグレードのSTIレバーでも油圧ブレーキレバーなのかリムブレーキレバーなのかで混同してしまう点。レバーの形状が違うので互換性はありません。

店頭に在庫はありませんが、ワイズロードオンラインにてご注文いただくか店頭にてお内金を頂いたのちお取り寄せすることも可能です。

劣化していると、カバーもドロドロに

 遠慮なく古いブラケットカバーを引っこ抜いたからでもありますが、新品と見比べてみるとかなりボロボロです。

交換時期の目安としては、加水分解によって表面が溶けている様な状態であったり、穴があいてしまった時などでしょう。使っていくとやはり消耗しますので、ワイヤー交換の際にまとめて作業することが好ましいです。

交換すると、グリップ感やダイレクト感が向上！

ブラケットカバーに刻まれた滑りどめがとても良い仕事をしてくれますが、ブラケットカバーがピッタリとフィットしますので、しっかり握ってバイクを振った際などでダイレクト感が向上したと体感しました。

もしブラケットカバーが破れていたり、汗をかいた状態で握ると手が黒くなってしまうのでしたら新品に交換されることをオススメします。

詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店おまちしています。