<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 【レースレポート】長田TT出場します！　in長崎　～準備編～</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2022/11/18/162796/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 08:00:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【レースレポート】長田TT出場します！　in長崎　～準備編～</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2022/11/18/162796</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2022/11/18/162796#comments</comments>
		<pubDate>2022-11-18 18:32:03</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石丸幸士郎]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ staffblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事　-STAFF BLOG- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/category/staffblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/?p=162796</guid>
		<description><![CDATA[こんにちはE1ライダーの石丸です。 今週末20日長崎県は諫早市の長田バイパスで行われた長田TTに参加します。  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちはE1ライダーの石丸です。</p><p>今週末20日長崎県は諫早市の長田バイパスで行われた長田TTに参加します。</p><p>それに伴って～準備編～と～レース編～の2本に分けてブログに残したいと思います。</p><h2>長田TT</h2><h3>レース概要</h3><p><strong>コースレイアウト</strong></p><p>一周約6.5km強を6周の約40km</p><p>Vの字に近い形のコースで1.6km程の緩やかな登り坂があり、Uターンが2つS字クランクが4つで道が狭くなるところが3つと少しテクニカルなコースになっています。</p><p>コースマップや細かなポイントはレース編で書こうと思います。</p><p><strong>目標</strong></p><p>目標は高くave43km/hで走り55分台で1位！　(前年度優勝タイムは58分台単純計算でave41km/h)</p><p>最低でも1時間切り</p><h3>機材</h3><p><a href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13181.jpg" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13181.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-163148" src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13181.jpg" alt="IMG_1318[1]" width="1200" height="900" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13181.jpg"></a></p><p>フレーム　cervelo　p3　rim&nbsp; 54 2015</p><p>コンポ　シマノ5800,8000ミックス機械式　Fシングル58ｔ　11-28</p><p>Fホイール　bontrager aeorus 50mm チューブラーピレリ p zero 25c</p><p>R　　FFWD ディスクホイール　チューブラー　ヴィットリア　コルサ　23ｃ</p><p>ハンドル　シマノpro ミサイル　デダ パラボリカ one</p><p>[ysid 8059265688579]</p><p>ボトル・ボトルケージ　エリート カンニバル flyボトル</p><p>[ysid 8020775029930]</p><p>[ysid 8020775035870]</p><p>チェーンオイル　mac-off dry</p><p>[ysid 5037835872002]</p><p>&nbsp;<br></p><p>fd台座や外装バッテリー台座などのためのボルトもはずし、ビニールテープで塞ぐなどでほんの少しでも空気抵抗を減らすことに尽力しマージナルゲインを稼ぎます。</p><p>&nbsp;<br></p><h3>レース前準備</h3><h4>レース１カ月前</h4><h4><strong>ポジション出し</strong></h4><p>ヘルメットのテールを背中にフィットさせる事と頭が背中より高くならないようにすることを意識します。</p><p>サドルをbbから5cm下げることでbbからdhバー先端までの距離の規定を75cmから80cmに伸ばすことが可能です。</p><p>結果この様なポジションになりました。(実際はもう少し前乗りしています)</p><p><a href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_e13251.jpg" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_e13251.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-163146" src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_e13251.jpg" alt="IMG_E1325[1]" width="271" height="181" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_e13251.jpg"></a></p><h4><strong>練習メニュー</strong></h4><p>ポジションを出しながらレース2,3週間前まで15分×3や20分×2</p><p>レース2週間前は糸島の今宿から芥屋の往復44kmの実走TT 最高記録がave39</p><p><a href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13721.png" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13721.png"><img class="alignnone size-full wp-image-163147" src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13721.png" alt="IMG_1372[1]" width="750" height="1334" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13721.png"></a></p><p>1週間前は平坦20㎞で流しでtt</p><h3>作戦、プラン</h3><p>練習の感じだと20kmで毎回腰が悲鳴を上げ始まるのでそれをうまくコントロールできるかがタイムにかかってくると思うので、全体的には2周9割で突っ込んで3周目は少し落としてペースで4周目から最後にかけて全力でじわじわ上げて出し切る感じです。</p><p>1周のプランは登りでペース落とさないように踏んで下りで上げれるだけ踏んで、コーナーは30km/hを極力下回らないようにこなし、各コーナーによって立ち上がり重視か侵入重視かを使い分ける。</p><p>という感じで全力を出したいと思います。</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2022/11/18/162796/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>008012</nickname>
        <entry_id>162796</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2022/11/img_13181-557x418.jpg</img_url>
        <updateDate>2022-11-18 18:32:03</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
	<type>6</type>
<post_views_count>515</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
