【カーボンホイール】走りやすい季節になると横風を感じますよね～♪

古閑森聖 — 2023-10-03 18:36:20

いつもワイズロード福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうござます。

往路が向かい風だったのに復路も結構強い向かい風なスタッフの古閑森です。

ディープリムのカーボンホイールで横風がキツイと感じてしまうあなたに【MAVIC45㎜ハイト】

そろそろ気温も下がり始め、走りやすい季節になってきましたね！
しかし、ロード乗りの皆様なら知っているはず！
走りやすい季節には“やつ”が現れ始める季節です…そう【横風】です！！
しかも結構強風ですｗ

私も昔は55㎜ハイトとか履いてましたよ
だってハイト高い方がカッコイイんだもん♪
そして横風に何回やられた事か…（涙）

そんな経験をお持ちの方に是非オススメしたいのが40～45㎜ハイトの【セミディープリム】です！！！

特にオススメなセミディープカーボンホイールMAVIC COSMICシリーズ！

カーボンホイールを買う時に高確率で候補に入るであろう“完組ホイール”の生みの親MAVIC
カーボンラインナップのCOSMICシリーズは、トップグレードのULTIMATE ・ミドルレードの【SLR】・エントリーグレードの【SL】と3ランクに分かれております。

ワイズロード福岡天神店には現在、ミドルレードの【SLR 45】とエントリーグレードの【SL 45】が在庫しておりますのでご紹介致します。

ミドルグレードと呼ぶにはあまりにも完成度が高いSLRグレード

【MAVIC COSMIC SLR45 DISC】

通常価格：￥297,000-

↓

ワイズロード特別価格：￥267,300-

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↓俺は横風なんて関係ない！ど迫力のSLR65はこちら↓

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リムハイトは45mmの最も実用性の高いオールラウンドハイトです！！
むしろ、アンダー30万円でこんなに完成度の高いホイールが売っている事が驚きです！！コスパで考えるなら最高ですよ♪
ディスクブレーキになり、リムへのブレーキダメージを考えなくてよいので、今までアルミだった方も安心してカーボンホイールに移行できるのではないでしょうか？
※その昔リムのカーボンホイールを3回目の走行でダメにした経験がある私です（涙）

現行モデルのおすすめポイントは、ずばりカーボン素材！

従来のクロスカーボンからUDカーボンに変更となりました。
特徴的だった綺麗な格子状のカーボン柄からの変更はイメージを一新しましたね！

進化したのは見た目だけではなく、リム自体も軽量化し15gも軽くなっています。
MAVICのカーボンホイールは特にリムの軽さにこだわりがあり、走りの軽さにも定評があります。

Fore Carbonテクノロジーをおしみなく採用

新しいリムラミネートとMAVIC独自のFore Carbonテクノロジーを組み合わせることで、アッパーリムブリッジはそのままに、必要な部分だけを補強することで、ホイール1本あたり40gの軽量化を実現しております。

スポークは上部リムベッドに穴を開けることなくリムに取り付けられているので、リムテープも不要です。
これによってリムテープ分の重量も軽量化となります。

MAVIC特許の楕円スポークも採用！

通常のエアロスポークとは違い、楕円スポーク（断面にすると「かまぼこ型」）になっており、MAVICの特許製品です。
その特別なスポークは組み方もこだわっており、スポーク同士が交差する箇所は間隔が設けられておりますので接触することはありません。

ハブはインスタントドライブ360！

かかりの良さとメンテナンス性に優れている事で有名なインスタントドライブ360！
フリーホイール非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩なエンドキャップが幅広い汎用性を実現させております。

※インスタントドライブ360は定期的なメンテナンスが必ず必要になります！
期間：2～3カ月に一度、もしくは約1,000㎞を目安に行ってください。

エントリーグレードでお手頃価格のSLグレード

【MAVIC COSMIC SL45 DISC】

通常価格：￥198,000-

↓

ワイズロード特別価格：￥178,200-

[ysid 22024954]

[ysid 22024961]

ディスクブレーキ用カーボンホイールでアンダー20万円のホイールが更に特価です。
オールラウンドで万能な45㎜ハイト！
最初のカーボンホイールとしてはかなりオススメです♪

SLグレードは従来のクロスカーボンを採用

上位モデルであるSLRと違い、SLはクロスカーボンを採用。
往年のMAVICホイールと言えばクロスカーボンのイメージがあり、MAVICらしさはこちらの方が有りますね♪
※私個人的にはこちらの柄の方が好きですが、スタッフ山口はSLRのUDカーボン派でした。

ニップルとリム

こちらのSLグレードは、FOREカーボンテクノロジーの採用を見送ることでコストダウンを実現しております。
従来通りのニップル方式なので、汎用的なニップルレンチで調節可能です。
※ご自身で振れ取りやメンテナンスをされる方にはこちらがオススメです。

リムテープは必要です。

リムには専用のリムテープが貼られ、気密性も高いことからチューブレス化の際のビード上げも容易です。
初期装備品はクリアグリーンですがリペア品は販売されておらず、交換する際に使用するMAVIC純正リムテープは茶色（上位互換品）になります。
一般的にかなり硬くて嵌めにくいとされるチューブレスタイヤもはめやすく、リム内径21mmのワイドリムは28mmタイヤに最適化されています。
※装着は25Cから可能です。

ハブはSLグレートと同様のインスタントドライブ360

ハブは勿論MAVICが誇るインスタントドライブ 360を採用。2枚の歯数40枚のラチェット同士が噛み合う事で駆動伝達を向上させ、アクスルも一般的な1.5mm厚から2.5mm厚にすることで剛性も高い次元で向上。よりダイレクトなペダリングをお楽しみ頂けます！