スタッフの古閑森です。

昨日のNOAH DISCに引き続きHelium DISCのフレームセットが入荷しました！

↓↓昨日のNOAH DISCのブログはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2024/02/15/189647]

Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。

【RIDLEY HELIUM DISC　￥352,000-】

サイズ：S

[ysid 4560295624900]

Helium SLX Discは3種類の弾性率が異なる60T/40T/30T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Helium Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、30T/24T HM UD カーボンの2種類を使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g（Sサイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。

軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。

横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。

RIDLEYたる部分はこのチェーンステーです。
この独自の扁平が他社とは一味違った路面追従性を生み出します！

しっかりとした剛性が欲しい部分には厚みと太さを持たせた形状です。
軽量モデルでありながらキレのある走りを生み出す原動力の秘密は秀逸なフレーム設計と適材適所なカーボンレイアップのたまものですね！

NOAHと違ってハンドルやシートポストは付属しませんが、その分汎用性の高いパーツが使用可能ですので、お手持ちのパーツを使用すれば、よりお求めやすい価格で完成させることも可能です。

※完成時のイメージ画像（メーカーHPより）

ケーブルをフル内装するF-Steererを採用することで全てのケーブルは完全内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減し、ハンドリング性能を向上しました。

いかがでしたでしょうか？

軽量オールラウンドの軽い走りでいくつもの峠道を超えてどこまでも走りに行きませんか？
当店でバラ完のご依頼を頂く場合はスタッフとの細かなパーツの打ち合わせやカスタム内容の確認を行い、実車整備前にはポジションの打ち合わせを行いコラムカット量等を決めてから整備を進めます。
自転車に詳しくない方でもプロに相談しながらなので、安心してご依頼ください。

ご来店お待ちしております。