スタッフの古閑森です。

新型RC-7！堂々誕生

先日入荷した新型のRC-3に引き続き新型のRC-7が入荷しました。

⇩詳しくは入荷ブログをご覧ください⇩

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2024/07/03/195687]

【SHIMANO SH-RC703】

メーカー希望小売価格￥36,300-

　　　⇩

ワイズロード特別価格￥32,670-

入荷数

ブラック(各1足)
40,41,42,43,44
40E,41E,42E,44E

ホワイト(各1足)
41,42,43,44
41E,42E,43E,44E

[ysid 4550170398859]

[ysid 4550170522568]

進化のポイント

アッパーのデザインやケーブルのルーティング等“ほぼ”RC-9になった！

左：新型RC-7　右：RC-9 

いかがでしょう？写真を撮影した私でさえ「あれっどっちだっけ？」となるレベルで見た目が一緒ですね！
ハイエンドモデルの培ったノウハウを踏襲したミドルグレードは“買い”な一品ですよ！！！

上：新型RC-7 　下：RC-9 

横からのルックスも瓜二つです。 
この2種の違いは3つあり、1つ目はBOAダイヤルです。RC-9にはLi2というハイエンドダイヤルが搭載されており、通常は締めるだけしかできませんが、Li2ダイヤルは段階的に緩める事が可能です。

 左：新型RC-7　右：RC-9 

もう1つの違いは踵のヒールカップです。
シリアスライダーであれば“引き足”の効率も重視するのでヒールカップは重要な部分ですが、一分一秒を争う訳ではないライダーであればRC-7でも十分な性能です。

 左：新型RC-7　右：RC-9 

最後の違いはソールです。RC-7は剛性指数10　RC-9は剛性指数12です。
クリート取付部分の形状はやはりRC9を踏襲した形状で、土踏まず部分に差異があります。
これは素材による剛性の違いから来る部分と“包み込む極上の履き心地”を有するRC9との差別化によるものかと推察されます。

いかがでしたでしょうか？

今回の新型RC7は、正統進化として、かなりRC9に近い優秀なシューズである事は疑う余地がありません。
コスパを考えるとド本命では無いでしょうか？

ご来店お待ちしております。