[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2024/07/13/196080]

あれから乗り込んで体を慣らしていますが、とにかく暑い日が続きますね。本日7/25の福岡の最高気温は38℃、朝娘を保育園に送った後に走ってきましたが朝9時の段階で32℃、1時間炎天下の中にいただけで危険信号を感じて帰宅。夜中も28℃前後で推移しているので涼しくもなく、交通量を避けて佐賀側へ走るのですが、河川敷の虫がライトめがけて突進してきます。しばらく練習環境の受難は続きそうです。

さて、先日購入したTopstoneですが実はサドル高が出ていませんでした。私の実測でSMサイズ付属のドロッパーはMAX690mm程までしか出ないので普段乗っている720mmまでは3cm足りません。グラベルの性格上ロードポジション並みのサドル高は必要ない認識でしたが、膝位置がかなり前に出ているので踏むペダリングになり上死点で膝をやや外側に逃がしている感覚がするので、やはり一度試してみたいということで新しく長めのドロッパーシートを購入しました。

【DAVOS】ドロッパーシートポスト トラベル量80mm

[ysid 4580395934587]

トラベル量80mmのモデルは全長340mm、対して完成車付属のモデルは300mm(レールクランプ部まで大体の長さ、別売りされていないので詳細データが無いんですよね）。並べるとこんな感じです。目標のサドル高もなんなく出せそうですね。

取り付けたのがコチラ。サドル高が出たので大分落差も取れました。

縮めるとこんな感じ。下りの時に下げるとポジションが低くなって単純に速いのと、斜面でも重心位置を後ろに持ってこれるので安定感があります。前後サスペンション+チューブレス40Cタイヤ+ドロッパー=下りの凹凸でも安全で超速い

Φ27.2mmのドロッパーは結構いいお値段するメーカーばかりなので、Davosの価格設定は当社取り扱い内装式ドロッパーの中でも最安。それでいて100mmと80mmトラベルの2種類展開の神対応です。製品品質としてはいつ値上がりしてもおかしくない商品なのでこのお値段で手に入るうちに手に入れてみてはいかがでしょうか？店頭在庫はしていませんが、ご注文での対応は可能です。グラベルロードに乗っているけどドロッパーを付けてみたいという方は是非ご相談下さい。