今回私はグラベルロードに絞って試乗させていただきました。その中でも特に良かったバイクをご紹介させていただきます。

【JAMIS】RENEGADE C3

価格：605,000円(税込)

レネゲードのフラッグシップとして今年度より発売が始まった最新モデルです。従来のフレームより大きな最大50mmのタイヤクリアランスに加えて高速のグラベルレースを想定し、安定性、快適性を重視したカーボンレイアップに変更。27.2mmのドロッパーシートポストに対応するようになりました。現代的なアップデートが施され更に乗りやすく、カスタムしやすくなりました。

等高線が施されたペイントに小さめのロゴ、流行りをばっちり踏襲しています。写真で見切れてしまっていますがフォークのエンド部分はフリップチップになっていて50°と55°のオフセットを選択可能です。試乗車は50°になっていたのでグラベルの高速走行で安定しやすいセッティングに感じました。よりオールロード的な乗り味にするのであれば55°にしてみるのが良いかもしれません。こういったトレイル値の変化に気を配っているのもオフロードに強いメーカーの特徴ですね。このギミックすごいと思います！

高速で走れちゃうし、乗り心地も良いし、なんでだろうなと思ってバイクを見るとびっくり！カーボンホイール搭載です（笑）。それで605,000円(税込)ってお値段間違ってないか心配になってしまいます。BOYD Jocassee Carbon Tubeless wheelsetとスペックシートにありましたが調べてみるとボイドサイクリングというメーカー製で米国サウスカロライナ州グリーンビルにて組立されているホイールのようです。フックレス対応でペア1,350gと超軽量級でした。そりゃ乗ってて気持ちいいよね。

OMNIAD ELITE M30モノコックカーボンは過去JAMISのハイエンドロードバイクに使われていた素材。カーボンホイールと相まって踏んでも伸びが良くて加速もするんでほぼロードバイクと同じ感覚で走れてしまいます。やはりグラベルでのアプローチも大事にしたいので日本の道路状況ともマッチしていますね。

シートポストはリッチーのカーボンシートポストで(ここもカーボン製！）サドルはTERRA ARGOです。お尻周りの快適性もばっちりです。

このようなカモメハンドルも惹かれたポイント。トップ部分がクランプ部より盛り上がった位置にあるため、上ハンを握ったときに姿勢がとても楽になります。しかもこのハンドルの上部にはゲルフォームが仕込まれていて通常のバーテープのみのものより更に振動吸収性能が増しております。

シマノGRX820で組まれたバイクですが、フロントダブルのコンポーネントにも対応しています。

思いっきり踏んでみても良く伸びて進みますし、堅すぎて乗り心地が悪いという事も無いです。サスペンション的なギミックこそないものの轍や草、岩のセクションでも良く走れる感触です。オン、オフどっちの性能も捨てたくない欲張りさんにはこれ以上ないマシンではないでしょうか？

総評：間違いなく今リリースされているグラベルバイク群の中でも抜きんでてコストパフォーマンスが高く、なおかつ走行性能が高いと感じました。グラベルに対するアプローチもロードバイク然とした感覚で走れる車体が欲しい方におすすめです。

現代のグラベルロードに求められる要素を満たしつつ、コストパフォーマンスの点でも他社を圧倒する内容だと思います。あまり日本国内で話題になっている様子は無いですがこれから徐々に人気が高まると予想しています。気になっている方は福岡天神店でも取り扱いがありますのでお気軽にご相談ください。

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