登坂性能を突き詰めた「OMRカーボンフレーム」

上位グレード譲りの高い剛性と軽さを備えたOMRカーボンを採用。 薄くシャープなトップチューブと、剛性をしっかり確保したBB周辺の造形で、僕自身も試乗させてもらいましたがとにかくバイクがとても振りやすく 加速感もミドルグレードとは思えないものでした！

2. 最新の SHIMANO 105（12速）搭載

コンポーネントには信頼性の高いSHIMANO 105 12速（機械式）を採用。 ワイドなギアレンジ（リア最大34T）により、きつい激坂でもしっかりと足を残して登り切ることができます。油圧ディスクブレーキによる確かな制動力も備わり、下り坂での安心感も格別です！

3. すっきりとしたフル内装＆洗練されたフォルム

ケーブル類がハンドル・ステム周りからスマートに内装処理されており、見た目が非常にスタイリッシュ。空力性能の向上はもちろん、愛車の美しさが一層際立ちます。

4. 最大32Cまで対応のタイヤクリアランス

標準では28Cのタイヤが装着されていますが、最大32Cまで対応可能なクリアランスを確保。ロングライドでの快適性アップや、少し荒れた路面での走行など、用途に合わせたカスタマイズの幅が広いです。  

またタイヤはコンチネンタルのグランプリが標準装備！
グリップ、耐久性、重量、価格を高次元で両立した高コスパタイヤの代表格です！コストカットされがちなタイヤですがORBEAはしっかりタイヤまでこだわりぬいてますね！

安定感のあるサドルで初めての方でも安心！

個人的に試乗した時にかなり好印象だったサドルです！
僕自身TTでFizikを気に入って使ってますがこちらもかなり良く、M30に標準で付いてくるアリアンテは特にポジションや乗り方に不慣れな初めての方には特に刺さる形状になってます！

サドルが後方になるに連れあがっている形状でしっかりお尻をホールドしてくれます！
また真ん中には溝があるので尿道を圧迫しないようになってます！

当店スタッフも大注目の【ORBEA ORCA M30】。 実物のフレームの質感や美しいカラーリングは、ぜひ店頭でお確かめください！

皆さまのご来店を心よりお待ちしております。