今回スイスの名門ブランド、「BMC」のレーシングモデル、TEAMMACHINE が超お得な値段で入ったのでそちらのご紹介です！

BMC TEAMMACHINE SLR TWO

￥869,000-➡ASK

店頭在庫は写真の47サイズ（~166CM）のみです。

高剛性かつ軽量が売りのBMCが展開するレーシングマシン

高剛性かつ軽量！BMCが誇る最高峰のレーシングマシン ワールドツアーの第一線でも活躍するTEAMMACHINEシリーズ。
軽さと高剛性はもちろんのこと、レーシングバイクで軽視されがちな「快適性」や「扱いやすさ」まで高次元で両立させた、まさにオールラウンドロードの完成形です。

今回入荷した「SLR TWO」は、上位モデル「SLR 01」の基本設計を踏襲しつつ、カーボンレイアップを調整したセカンドグレード。剛性を適度に抑えることで、脚に優しくロングライドからレースまで幅広く活躍してくれます。無駄をぎりぎりまで削ぎ落とした武骨で美しいフレーム造形は、根強いファンが多いのも納得の仕上がりです！
軽量モデルでも空力性能を妥協しないこだわり 「軽量オールラウンダー」でありながら、エアロダイナミクスへのこだわりも抜かりありません。

軽量モデルだからと言って空力性能を無下にしない細かいこだわり

スルーアクスルの反対側は通常貫通してますがTEAMMACHINEはふさいでますね！
細かな乱流を防ぎホイールにキレイに空気を流せます！

個人的に感動したのはコラム周り！なかなかここまできれいにツラが出ている車体はありませんよ！もちろんここでも空力に貢献してます！
ヘッドはフレームで一番最初に風を受ける大事な部分ですからね～。

拡張性、変速性能がかなり高いアルテグラを採用

メインコンポはセカンドグレードのアルテグラDI2を採用。
最上位グレードのデュラエースより重量は劣るものの、変速性能はトップレベルです！

アルテグラには105グレードにはないものがあります。
それが「サテライトスイッチ」！
STIレバーの頭の部分についてるものです。
できることは主に変速とサイクルコンピュータ－の操作です。
例えばエアロポジションの時にいちいち持ち方を少し変えて指を伸ばしてスイッチを押さなくても親指を強く押すだけで完結できちゃいます！
またハンドルから手を放さないと操作できないサイクルコンピューター。走行時は危険ですがいちいち止まって操作するのも億劫ですよね。これも親指で完結できちゃいます！

スイッチが二個増えるだけで利便性は爆上がりです！

確実な足回りでフレームの良さを隠さない構成

ホイールはホイールメーカーの王道ともいえるDT Swiss のP1800を採用。
ハイトは32mmで空力にも少し貢献してますね。
しかもチューブレスに標準対応してます！
チューブレス用のバルブも付属しているのでタイヤとシーラントさえそろえればすぐチューブレス化が出来ちゃいます。

タイヤはF1でも有名なPIRELLI製。耐パンク性、グリップ力どちらも高い水準でクリアしてます！

まとめ

ワイズロード福岡天神店ではほかにもお得な車体がたくさん入荷してます！
ぜひ店頭で金額をご確認ください！

スタッフ一同お待ちしております！