Bianchi C - SPORT1
￥85,800 ➡￥79,800(税込)

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オシャレで大人気のデザイン

Bianchiは女性人気が特に高く、ビアンキと言えばのチェレステカラー！少し落ち着いた雰囲気のホワイトサンド、ロックサンドブラックの3色展開です。
外観ではフレーム内部をケーブル類が通る内装機構を採用しているため、スタイリッシュな見た目になっています。またこれによりご自身での清掃の際ケーブル類が邪魔にならず簡単に拭くことが可能になっています。

拡張性に富んだフレーム設計

この車体には数多くのダボ穴が実装されており、ドリンクホルダーをはじめ前後ともに泥除けのフェンダーや荷物を付けるキャリアなどを付けることが可能です。
またスタンドも取り付け可能な車体であるため、日常の通学や通勤に必要な機能は全てつけることが出来ると言えるだしょう。

街乗りに最適化された車体設計

トップチューブを扁平化させたデザインにより地面からの振動をばねのように吸収し特に段差の多い福岡ような街中では乗り心地を向上させています。
他にもヘッドチューブを他のクロスバイクに比べ長くすることで、自然な体制で乗れるようにし首や腕への負荷の軽減が出来ます

全ての環境で最適な変速の実装

このバイクには前3枚、後8枚の計24段変速になっています。これにより街中をはじめ坂の多い住宅街、長距離の移動でも疲れ知らずで乗ることが出来るでしょう！

またブレーキ部には軽量でメンテナンス性に優れたVブレーキを採用し、安全で安心なライドを可能にしています。

当店は店頭に各色、サイズ揃えているのでご覧にいらしてください。

以下が当店に現在ある色、サイズです。

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何かご不明な点がございましたら店員までお聞きください。

今回は、SCOTTの軽量オールラウンドバイク「ADDICT」をご紹介いたします！

SCOTT ADDICT 40

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価格：550,000円(税込)

 2026年モデルの新型ADDICTは先代モデルから、様々な部分がリニューアルされています。

まずは38ｍｍまで拡張された最大タイヤクリアランス。
太めのタイヤを履かせて未舗装路を冒険するもよし、ロードバイクらしく速さ・軽さにこだわるもよし、この１台でいろいろな楽しみ方が出来ます。

シートチューブを再設計し、えぐれさせることで「しなり」を生み、振動吸収性を向上させています。これによりレースに特化したAddict RCよりも25%優れた快適性を実現しています。

スタックを増やし、リーチを短くすることで自然とリラックスしたライディングポジションになり、長時間のライドでも快適に乗り続けることが出来ます。

ダウンチューブに追加されたストレージには、タイヤレバー、携帯ポンプ、予備チューブ等、ロングライドに必須のアイテムをスマートに収納出来ます。

さらにバーエンドには専用のミニツールを収納可能。
これ１つでADDICTに使用されているほとんどのネジに対応できます。

SYNCROS IS Road frame bag用のダボ穴がダウンチューブ裏に追加されており、フレームバッグはフレーム形状に完璧にフィットし、追加のストレージとエアロ効果(？)をもたらします。

フレームバッグはフレームサイズに合わせて3サイズ展開となっております。詳しくはメーカー公式サイトをご覧ください。

また、ケーブル類はハンドルから完全内装となっており、見た目が非常にすっきりしており、空力性能も向上しています。

コンポーネントはShimano 12速105Di2となっております。

魅力の詰まったADDICTがお得に！

5/31までの期間限定で、ADDICTの純正オプションプレゼントキャンペーンを実施中です！
プレゼント内容は上の画像をご覧ください。

※2026年モデルADDICTのみ対象です。

5/24日時点での福岡天神店の2026年モデルADDICTの在庫は、

reseda greenカラーのMサイズ( 身長目安175cm前後 )1台のみとなっております。

在庫の無いカラー、サイズにつきましてはスタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店お待ちしております。

Contend AR 1
¥242,000　➡￥189,000(税込)

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スッキリとした外観

ハンドルから出たケーブルルーはフレーム左側面にすべて入っていき内装されている為見た目がとても綺麗です。
また、車体左側にケーブルが入ることで通常車体の写真を撮る際に移る右側面からはケーブルの入る穴が見えない為写真映えすること間違いなしです。

カーボンパーツによる乗り心地の向上

この車体はシートポストにカーボン製の物を採用している為、他の車体に使われているようなアルミ素材の物に比べ衝撃吸収性が圧倒的に向上しています。またカーボンの採用により車体重量の削減にも成功しその全てで乗り心地の向上に役立っています。

高性能コンポーネントの使用

この車体のコンポーネントは旧式であるもののほとんどSIMANO105を使用している為安全性が高くなっています。
またブレーキには同様に105グレードの物を採用し油圧ディスクブレーキの採用で制動力が大幅にupしています。
変速関係は2×11速であるためヒルクライムでも十分に使用して頂けます。

チューブレス対応ホイール標準装備

この車体にはチューブレスタイヤが最初から装備されている為ハイエンドモデルさながらの装備になっています。
チューブレスタイヤにより対パンク性能やグリップ力の向上が見込まれ、最高のライド体験が可能だと思います。
またロードバイクとしては珍しくMAX38cというおタイヤ幅の大きいタイヤを装着可能な為実質グラベルバイクと同程度のタイヤを履きオフロード走行や、たくさんの荷物を積んでのキャンプなど幅広い用途で使用いただけます。

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ぜひ店頭で実車をご覧ください。
その他ご不明な点がございましたらお近くのスタッフへお声かけください。

Gravier Disc
¥78,100 (税込)

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今回入ってきたのはサイズ、465s(170cm前後)のモデルでカラーは ﾏｯﾄｻﾝﾄﾞになっています。
ぱっと見の外見が金色でとても豪華でありながら落ち着いたデザインになっています。

グラベルバイクに引けを足らないタイヤ幅

約80mmという太い幅のタイヤを標準装備！これにより舗装路はもちろん多少の荒れた道であっても不快感を覚えず走行が可能になっています。特に福岡市内ですと段差の多い場所が多いためこのバイクであればずっと楽に移動が可能になります。
また通勤通学にも最適で太いタイヤ幅を活かし、安全性の高い走行と重い荷物を持背負った状態での走行でも安定感をもたらします。

 高性能なブレーキの採用

この値段でありながら高性能な油圧ディスクブレーキの採用により、軽い力でもブレーキングと強力な制動力が実現されています。
これにより事故の防止、雨天時の濡れた路面上でも安心して乗っていただけます。

計24段の多段変速

3×8速の変速を積んでいる為街中の平坦な道路から住宅地などの坂道であっても疲労を最小現に抑えた走行が可能になっています。
また変速に関するワイヤーは外装の為メンテナンス性がとても高いです。

その他のオススメポイント

 サドルはクッション性の高いものを採用しており乗り心地は最高です。
また、フレームには軽量なアルミを素材として使用している為車重全体が抑えられている上に同時に高いフレーム強度を実現しています。

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ぜひ店頭で実車をご覧ください。
その他ご不明な点がございましたらお近くのスタッフへお声かけください。

FARNA DISC TIAGRA
￥185,900 (税込)

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軽量でありながらの高い強度

まず初めにKhodaaBloomは日本のメーカーであるためロードバイクとしては珍しく日本人の体形に合わせた形状のフレームを採用しています。
日本人は欧米人に比べ小柄で手足が短めなため小柄な方でも乗れるようなフレーム設計がされています。

ハイエンドさながらのフルカーボンフォークにより軽量化と乗り心地の良さが大幅にアップ！
またフレームはアルミでありながらも３需類のアルミ合金を使用することにより軽量化を実現し、接合部は手作業による加工で高耐久を実現しています。

高性能のシマノ製コンポーネントを使用

このバイクにはエントリーモデルでありながら２×１０の合計２０速という大容量の変速を使用。
ミドルグレードのシマノ製コンポーネントにし等により、そのは数の多さで平坦からヒルクライムまで幅広い走破性を誇ります。

高い安全性の実現

油圧ディスクブレーキの採用により軽い力での圧倒的な制動力を確保し、雨の日や速度の出る急なダウンヒル時でも間違いのないブレーキングが可能になっています。

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乗りやすさのと走りやすさ

サドルは通常のロードバイクに比べて厚みがありクッション性に優れたものを採用しロングライド時でも疲労が出にくいです。
またホイールのリム幅が広いためため幅広い種類のタイヤが使用出来最高の乗り心地を提供します。
ハンドルは女性の方の小さな手でもしっかりと握れるコンパクトなものを採用しているため安全なものになっています。

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全サイズ店頭に有りますので初めてのロードバイクをお探しの方は是非店頭でご覧ください。

その他ご不明な点がございましたらお近くのスタッフへお声かけください。

Wahoo ELEMNT ACE
¥108,900 (税込）

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ロマンの塊、風速センサー

何と言ってもこのサイコンの魅力は風速センサー！
他社のサイコンには無い唯一無二の機能になります。
この機能はサイコン前面の穴から入る風量をもとに、自身の速度と風速から空気抵抗計算しデータとして表示してくれます。
また、最近新機能で画面の表示に「風力メトリクス」という項目が追加され、この画面では現在の空気抵抗をグラフで表示し他にも現在およびワークアウト中の空気抵抗と勾配による抵抗の割合を可視化してくれます。

 タッチとボタンの両立

 Wahooのサイコン全般に言える事にはなりますが、ACEは特に本体の大きさが大きいため画面サイズが気にならず画面下部に配置された三つのボタンにより直感的にボタン操作が可能になっています。
このボタンのおかげで、雨天時のライド等でタッチパネルだとよく発生する誤反応を防止します。冬のライド時に手袋をつけていてもACEのボタンであれば大きなボタンにより誤操作を完全になくすことが出来ます。

 圧倒的な大画面

Wahoo ELEMNT ACEといったら目を引くのは何と言ってもこの大画面！
そのサイズ驚異の3.8インチ！！
これにより画面の教示数を最大にしても問題なく大きな文字でデータを見ることが出来ます。これはトレーニング時など多くに数値を管理したい状況において最高の性能を発揮します。
また、街中などの小さな入り組んだ路地もこの大画面で見ればすぐに正しいルートが判別可能です。

エアロ性能を追求した外観

風速センサーが付いていることでもわかるように、Wahooはサイコンの形でも空力を極限まで良くしています。
それは付属のマウントにも表れていてサイコンマウントも前方が細くなってい、サイコンを付けた際に完璧な流線型になるように作られています。
これによりこの巨大なサイコンが付いて行っても最大限のパフォーマンスが出せるものになっています。

 付属のマウントに関しては丸ハンドル対応ものでエアロハンドルは非対応ですが、別途公式のエアロハンドル用のマウントも販売されています。

実用充分なバッテリー性能

このさいこんは見た目からもわかるように巨大な為バッテリーも大容量になっています。
バッテリー持続時間は約30時間、私の体感では日常のサイクリング程度であればバッテリー残量が７０％を下回ったことはありません。
このバッテリー性能であれば長距離ライドや冬場のライドでもバッテリーを気にせずサイクリングを楽しめます。

自分だけのサイコンに着せ替え

これは私の使っている物にはなるのですがWahoo ELEMNT ACEは外装を取り外すことが出来、公式からその部分の別カラーバリエーションが展開されています。
カラー展開はレッド、ブルー、シルバーの三色にはなりますが一目見て自分のサイコンだと分かるようなカスタムが公式で出来るのもこのACEの特徴です。
恐らく落車時などの破損に交換できるようにこのような使用になっているのだとは思いますが…

その他の注目機能

・Stravaのプレミアムアカウントを登録していればKOMポイントなどを自動で計測し記録を表示してくれます。

・ライブトラック機能によりメールでリンクを共有すると自信の位置を他の人にリアルタイムで共有できます。安全対策としても、待ち合わせに使うにしても最高の機能です。

・64GBの内部メモリにより圧倒的に多くのルートやワークアウトプランをサイコン内に保管でき、容量を気にすることなく日々にライドに取り組めます。

・Wahooアプリへのライドデータ同期により、ライド後に走行記録を確認可能。

・WahooKICKRやその他Wahoo製品との互換が確実であり、負荷調整はもちろんKICKR Headwindの風量調整も出来インドアトレーニングのQOLが大幅に上がります。

私、山口の一押しポイントまとめ

・風速センサーこれにより最高のライド体験ができます。特にマップ表示時でも風速を見れるのはとても楽しいです。

・大きな画面サイズによるデータの見やすさ。これにより極限の疲労の中でもデータを見落とさず安全なライドが可能になります。

・スタイリッシュな外観。エアロ形状と独自の着せ替えにより、自身の車体に合ったサイコンへと変えられます。

・タッチが面とボタンの両立。これによりいかなる状況でも間違いのないコントロールが可能です。

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ぜひ店頭で実機を見てその大きさと重さを体感してください。
お待ちしております。

正直なところ、乗り換えるつもりはそこまで強くありませんでした。
これまで乗っていたBIANCHI ARIA DISCは、
エアロロードとしてバランスが良く、日々のライドでも不満なく楽しめていた一台です。

それでも走り続けていると、ふとしたタイミングで
「もう少しだけ先の走りってどんなものだろう」
と考えるようになりました。

大きな不満があるわけではない。
でも、あと一歩だけ踏み込んだエアロ性能を体感してみたい。

そんな流れで選んだのが、
**GIANT Propel Advanced SL フレームセット（2027）**です。

今回は完成車ではなくフレームから。
コックピットまで含めて構成を見直し、
Propelの持つエアロ性能をできるだけ自然に引き出す形で組み上げました。

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今回ご紹介するのは、コスパ最強エントリーグレードのロードバイクです！

MERIDA SCULTURA 400

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定価：291,500円（税込）
　→32％OFF！： 198,000円（税込）

まさかShimano製12速機械式105搭載の油圧DISC完成車が20万円を切るとは、、、

ちなみにR7100系コンポセットの定価は130,106円(税込)なので、フレームとホイールとハンドルとその他諸々が7万円未満で付いてくることになります。

フレームはSCULTURA 700と同じトリプルバテッドアルミフレームで、バランスの取れた剛性と軽さに加え、ハイドロフォーミングで成形されたエアロ性能を両立したアルミフレームとなっており、軽量フルカーボンフォークとも相まって完成車重量は約9.0kg(3S)と、この価格帯ではトップクラスの軽さなんじゃないでしょうか。

ちなみに、400と700の主な違いは、
・チェーンリングの歯数(400：50/34、700：52/36)
・ホイール(400：MERIDA JALCO EXPERT DISC、700：FULCRAM RACING600)
になります。

脚力に多少は自信があって、どちらかというと平坦をハイペースで走りたい！という方は700を、
ロードバイクが初めてで、観光・グルメライドでいろんなところにいってみたい！という方には400がおすすめです。

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Photo gallery

5/20時点での在庫は、 ティールブルー(シルバーブルー)カラーの
44 ( 適正身長155-165cm )
47 ( 適正身長160-170cm )
50 ( 適正身長165-175cm )
54 ( 適正身長175-185cm )
56 ( 適正身長180-190cm )
各1台ずつとなっております。

店頭に無いカラー、サイズにつきましてはスタッフまでお問い合わせください。
みなさまのご来店お待ちしております。

今回は、cannondale Supersix EVO4が福岡天神店限定特価となっておりますのでご紹介いたします。

cannondale Supersix EVO4

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サイズ54 ( 適正身長170-180cm前後 )
カラー: Storm Cloud

定価：445,000円(税込)
　→福岡天神店限定特価：3〇6,000(税込)

※在庫品限りになります。ワイズロードオンラインからの購入、他店からの取り寄せは定価販売となります。

About

Supersix EVOは「エアロ」と「軽量」という相反する性質を同時に実現してしまった、夢のようなバイクです。

TOUR 誌が行った風洞実験の結果、207W(ちなみに同社のテストで、Cervelo S5は204W、Trek Madone SLR Gen7は208W、S社 Tarmac SL8は209W、C社 Aeroad CFRは211W、Giant Propel Advanced SLは213W)という、ゴリゴリのエアロロードにまったく引けを取らない数値を出しています。

それでいてフレーム重量915g（56cm - ペイント済み）、完成車重量約8.4kgとエントリーグレードにしてはかなりのハイスペックとなっております。
ホイールやハンドルを軽量なカーボン製に変えるだけでも7kg台は余裕で目指せます。

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2026/03/08/222845]

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2026/01/16/221038]

cannondale純正ハンドルはバリエーションも多く、互換性や性能面においても非常にオススメです！

ちなみに、純正ハンドルはVision Trimax Compactを採用しており、DHバーの取り付けが可能な100mmのラウンドセンターセクションがあるので、トライアスロン用としてのカスタムもしやすくなっています。

コンポーネントはShimano12速機械式105で、50/34－11/36が標準セットアップとなっておりヒルクライムも平坦も対応できます。

Photo gallery

福岡天神店限定特価対象車体はこの1台のみとなっております。

Supersix EVOは他に、第4世代Lab71 TEAMが1台と、第5世代新型Lab71 フレームセットが1台在庫がございます！

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2026/02/13/222006]

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2026/02/18/222422]

在庫の無い車体、カラー、サイズ等につきましては、スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店お待ちしております。

今回も、前回に引き続き福岡天神店限定特価車体をご紹介いたします！

GIANT TCR Advanced 2 KOM

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定価：330,000円(税込)
　→福岡天神店限定特価：2〇4,〇〇〇円(税込)

※在庫品限りになります。ワイズロードオンラインからの購入、他店からの取り寄せは定価販売となります。

About

初代TCRが誕生したのはなんと28年前。
モデルチェンジの度にアップデートが重ねられ、現行モデルで第10世代となります。

新型TCRをより軽量で高剛性にするために、GIANTは自社工場で高品質なカーボン原糸から独自のカーボンシートを製造しています。
また、カーボンシートのカット方法を工夫したり、フレームを製造する際に1つの金型でフロントトライアングルを形成することで、剛性やエアロダイナミクスなどを損なうことなく、フレーム全体の重量を最小限に抑えられています。

KOM(King of mountain)の名に恥じない800gのフレーム重量と、ダウンチューブ、シートポスト、フォーク等のトランケイテッド・エリプス（楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状）による高い空力性能を誇り、軽量オールラウンダーのお手本のようなバイクです。

コンポーネントはShimano製の12速機械式105を採用。
注目したいのはフロント50/34－リア11/36という圧倒的ワイドレシオなギア比の組合せです。
ちなみに、ギア比1だとペダルを1周回すとタイヤもちょうど1周し、数字が大きいほどスピードが出せて、小さいほど少ない力で漕ぐ事ができます。
一番ギア比が小さくなるインナーローの組合せでギア比約0.94となっており、KOMを狙うのももちろん、ゆったりと気楽にヒルクライムしたい方にも嬉しい仕様です。

また、純正ホイールとタイヤはチューブレスレディ仕様となっており、標準オプションで純正シーラントも付いてくるので、追加コスト0でチューブレス運用を始めることができます。

サドル後端にはUNICLIPシステムに対応できるネジ穴があり、UNICLIP対応のテールライトやフェンダー、鍵やサドルバッグなどをスマートに取り付けることができます。

Photo gallery

ケーブルはセミ内装でハンドル周りはスッキリしています。最大タイヤクリアランスは33Cです。

イリュージョンホワイトカラーは青味がかった反射が特徴です。

穴あきのクッション性の高いサドルでロングライドも楽に走れます。

ディスクローターは6穴タイプで、フロント160mm、リア140mmです。

限定特価対象車体はイリュージョンホワイトの470M (適応身長目安170-185cm前後)1台のみとなっております。

何かご不明点等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
みなさまのご来店お待ちしております。