Contend AR 1
¥242,000　➡￥189,000(税込)

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スッキリとした外観

ハンドルから出たケーブルルーはフレーム左側面にすべて入っていき内装されている為見た目がとても綺麗です。
また、車体左側にケーブルが入ることで通常車体の写真を撮る際に移る右側面からはケーブルの入る穴が見えない為写真映えすること間違いなしです。

カーボンパーツによる乗り心地の向上

この車体はシートポストにカーボン製の物を採用している為、他の車体に使われているようなアルミ素材の物に比べ衝撃吸収性が圧倒的に向上しています。またカーボンの採用により車体重量の削減にも成功しその全てで乗り心地の向上に役立っています。

高性能コンポーネントの使用

この車体のコンポーネントは旧式であるもののほとんどSIMANO105を使用している為安全性が高くなっています。
またブレーキには同様に105グレードの物を採用し油圧ディスクブレーキの採用で制動力が大幅にupしています。
変速関係は2×11速であるためヒルクライムでも十分に使用して頂けます。

チューブレス対応ホイール標準装備

この車体にはチューブレスタイヤが最初から装備されている為ハイエンドモデルさながらの装備になっています。
チューブレスタイヤにより対パンク性能やグリップ力の向上が見込まれ、最高のライド体験が可能だと思います。
またロードバイクとしては珍しくMAX38cというおタイヤ幅の大きいタイヤを装着可能な為実質グラベルバイクと同程度のタイヤを履きオフロード走行や、たくさんの荷物を積んでのキャンプなど幅広い用途で使用いただけます。

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ぜひ店頭で実車をご覧ください。
その他ご不明な点がございましたらお近くのスタッフへお声かけください。

Gravier Disc
¥78,100 (税込)

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今回入ってきたのはサイズ、465s(170cm前後)のモデルでカラーは ﾏｯﾄｻﾝﾄﾞになっています。
ぱっと見の外見が金色でとても豪華でありながら落ち着いたデザインになっています。

グラベルバイクに引けを足らないタイヤ幅

約80mmという太い幅のタイヤを標準装備！これにより舗装路はもちろん多少の荒れた道であっても不快感を覚えず走行が可能になっています。特に福岡市内ですと段差の多い場所が多いためこのバイクであればずっと楽に移動が可能になります。
また通勤通学にも最適で太いタイヤ幅を活かし、安全性の高い走行と重い荷物を持背負った状態での走行でも安定感をもたらします。

 高性能なブレーキの採用

この値段でありながら高性能な油圧ディスクブレーキの採用により、軽い力でもブレーキングと強力な制動力が実現されています。
これにより事故の防止、雨天時の濡れた路面上でも安心して乗っていただけます。

計24段の多段変速

3×8速の変速を積んでいる為街中の平坦な道路から住宅地などの坂道であっても疲労を最小現に抑えた走行が可能になっています。
また変速に関するワイヤーは外装の為メンテナンス性がとても高いです。

その他のオススメポイント

 サドルはクッション性の高いものを採用しており乗り心地は最高です。
また、フレームには軽量なアルミを素材として使用している為車重全体が抑えられている上に同時に高いフレーム強度を実現しています。

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ぜひ店頭で実車をご覧ください。
その他ご不明な点がございましたらお近くのスタッフへお声かけください。

正直なところ、乗り換えるつもりはそこまで強くありませんでした。
これまで乗っていたBIANCHI ARIA DISCは、
エアロロードとしてバランスが良く、日々のライドでも不満なく楽しめていた一台です。

それでも走り続けていると、ふとしたタイミングで
「もう少しだけ先の走りってどんなものだろう」
と考えるようになりました。

大きな不満があるわけではない。
でも、あと一歩だけ踏み込んだエアロ性能を体感してみたい。

そんな流れで選んだのが、
**GIANT Propel Advanced SL フレームセット（2027）**です。

今回は完成車ではなくフレームから。
コックピットまで含めて構成を見直し、
Propelの持つエアロ性能をできるだけ自然に引き出す形で組み上げました。

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今回も、前回に引き続き福岡天神店限定特価車体をご紹介いたします！

GIANT TCR Advanced 2 KOM

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定価：330,000円(税込)
　→福岡天神店限定特価：2〇4,〇〇〇円(税込)

※在庫品限りになります。ワイズロードオンラインからの購入、他店からの取り寄せは定価販売となります。

About

初代TCRが誕生したのはなんと28年前。
モデルチェンジの度にアップデートが重ねられ、現行モデルで第10世代となります。

新型TCRをより軽量で高剛性にするために、GIANTは自社工場で高品質なカーボン原糸から独自のカーボンシートを製造しています。
また、カーボンシートのカット方法を工夫したり、フレームを製造する際に1つの金型でフロントトライアングルを形成することで、剛性やエアロダイナミクスなどを損なうことなく、フレーム全体の重量を最小限に抑えられています。

KOM(King of mountain)の名に恥じない800gのフレーム重量と、ダウンチューブ、シートポスト、フォーク等のトランケイテッド・エリプス（楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状）による高い空力性能を誇り、軽量オールラウンダーのお手本のようなバイクです。

コンポーネントはShimano製の12速機械式105を採用。
注目したいのはフロント50/34－リア11/36という圧倒的ワイドレシオなギア比の組合せです。
ちなみに、ギア比1だとペダルを1周回すとタイヤもちょうど1周し、数字が大きいほどスピードが出せて、小さいほど少ない力で漕ぐ事ができます。
一番ギア比が小さくなるインナーローの組合せでギア比約0.94となっており、KOMを狙うのももちろん、ゆったりと気楽にヒルクライムしたい方にも嬉しい仕様です。

また、純正ホイールとタイヤはチューブレスレディ仕様となっており、標準オプションで純正シーラントも付いてくるので、追加コスト0でチューブレス運用を始めることができます。

サドル後端にはUNICLIPシステムに対応できるネジ穴があり、UNICLIP対応のテールライトやフェンダー、鍵やサドルバッグなどをスマートに取り付けることができます。

Photo gallery

ケーブルはセミ内装でハンドル周りはスッキリしています。最大タイヤクリアランスは33Cです。

イリュージョンホワイトカラーは青味がかった反射が特徴です。

穴あきのクッション性の高いサドルでロングライドも楽に走れます。

ディスクローターは6穴タイプで、フロント160mm、リア140mmです。

限定特価対象車体はイリュージョンホワイトの470M (適応身長目安170-185cm前後)1台のみとなっております。

何かご不明点等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
みなさまのご来店お待ちしております。

今週は寒の戻りが来ており、気温があまり高くない日が続いておりますが、来週の土日からは暖かくなり本格的な「春」が到来しそうです。
春といえば入学式、卒業式、新生活、etc、、、とにかく新しい物事が始まる季節ですが、新生活に新しい自転車を迎えてみませんか？
おすすめの自転車がございます！

Liv ESCAPE R W DISC MATT CHACOAL ￥77,000-

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GIANTの女性向けブランドであるLivが送り出す定番街乗りクロスバイクのESCAPEです。
定番であるがゆえに其の性能は折り紙付き。
詳しく見ていきましょう。

コンポーネントはSHIMANOの様々なグレードのものがミックスで使われています。
ですがそこは天下のSHIMANO。
正確かつ確実な変速を実現しています。
フロント3段、リア8段の24段変速なので、街中ならなんの不自由もなく好きなギアで自転車に乗ることが出来るでしょう。

ブレーキはもはや時代のスタンダードになった油圧ディスクブレーキを採用。
リムブレーキとは一線を画する、その制動力を一度味わってしまえば、もうリムブレーキには戻れないでしょう。
その素晴らしい制動力は雨の日にも大きな味方になってくれること間違いなし！
クロスバイクでもロードバイクでもあらゆるコンディションで制動力が落ちづらいディスクブレーキが付いている車体は長島は特におすすめです。

タイヤのサイドとサドルカラーを同じブラウンに統一してくれているのはLivの粋な計らいに心打たれました。
大前提すぎて忘れがちですが、自転車の見た目はとても大切。
フレームカラーのチャコールグレーと所々に彩られたブラウンが非常にマッチしてこの上なく美しいクロスバイクに仕上がっています。
美しい、、、

いかがだったでしょうか。
ほんとうに好きなカラーのクロスバイクなので、心からおすすめしたい一台です！
2026年カラーのLivもとてつもなく素敵なカラーの自転車を数多くラインナップしています。
僕のおすすめをいくつか貼っておきますね。

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GIANTのESCAPE も福岡天神店は大変多く在庫しております。

是非一度店頭でご覧ください。
ご来店お待ちしております。

ESCAPE R3
価格税込￥73,700→59,800

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日本で一番売れているといっても過言ではないベストセラーモデル

車体は世界最大のスポーツバイクメーカーGIANTのクロスバイクシリーズのESCAPEのVブレーキモデルとなります。

アップライトで乗りやすいポジション設計で通勤からサイクリングまで使いやすいです。

フレームも反応の良い軽量なアルミフレームと衝撃吸収に優れた鉄製のベンドフォークでシンプルながら日本の道路環境への設計が見れます。

タイヤは若干太めの32Cです。
道路の段差を気にせずに使いやすい太さだと思います。

コンポーネントはシマノ製24段変速

コンポーネントは日本のシマノの24段変速です。
街乗りから坂まで広いギアレンジに対応します。

純正キックスタンド付き！その他オプションパーツも取り付け可能です！

通常はオプションのキックススタンドがこのモデルでは標準で付いてきます。

また純正の泥除けも取り付けることができ、雨の中の通勤通学でも使いやすくカスタムできます。

決算セールがチャンスです！新年度は品薄になる可能性がございます！

2月21日時点での福岡天神店の店頭在庫は以下の通りです。

シルバー
XXS、S、M

[ysid 4711291192973]

ホワイト

XS、S

[ysid 4711291132108]

ブルー

S

[ysid 4711291132214]

マゼンタ

XS

[ysid 4711291132252]

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2026/02/12/222157]

現在ワイズロードでは決算セールを開催中です。
車体のセールのほかオプションパーツやヘルメットなどを特価で用意しております。

また新生活に向けてのクロスバイクは3月からご用命が増えて品薄になる可能性がございます。
そのため現在ご検討中のお客様は決算セール中のご注文をおすすめします。

その他ご不明な点がありましたら、お近くのスタッフまでお気軽にお問い合わせください。

今回は、30万円以内で買えるコスパの良い個人的おすすめカーボンロードバイクをまとめてご紹介いたします！

1. BIANCHI SPRINT DISC

定価¥360,800(税込)→¥298,000(税込)

イタリア発祥のロードバイク界の名門かつ古参ブランドBianchが誇るエントリーモデルのレーシングバイクです。

完成車重量は9.15kgとそれほど軽量ではありませんが、フレームの随所にみられる空力を意識したデザインで爽快な走りを実現してくれます。

コンポーネントはShimano 105 12S。ビギナーの方でも扱いやすい軽めのギア構成になっています。
ホイールはVISIONのTEAM30。重量はペア1888gと軽量ではありませんが、30㎜ハイトでチューブレスレディ対応なので完成車付属ホイールとしては優秀です。

カラーは、チェレステとホワイトの2色展開となっており、それぞれの在庫状況は現時点で以下のようになっております。

チェレステ
50サイズ (適応身長165cm前後)1台、53サイズ(適応身長170cm前後)1台

ホワイト
47サイズ(適応身長160cm前後)1台、50サイズ(適応身長165cm前後)1台、53サイズ(適応身長170cm前後)2台、55サイズ(適応身長175cm前後)1台

[ysid 8059919043457]

2. GIANT TCR ADV3 KOM

価格¥275,000(税込)

街中でロードバイク、クロスバイク問わず見かけることの多いGIANTですが、実は世界で初めてカーボンロードバイクの量産に成功したメーカなんです。

こちらのTCRはAdvanced-Gradeで全く同じフレームを採用しているため、剛性、空力、重量(800g)等は上位モデルと同一のハイクオリティなものとなっております。

コンポーネントはShimano CUESを採用しており、耐久性とコストを重視しつつも高いレベルの駆動性能を誇ります。
また、標準オプションとして純正シーラントも付属するので、最初からチューブレス仕様にすることも可能となっております。

カラーは写真のスーパーノヴァカラーのみの展開となっており、現時点では445Sサイズ(適応身長170cm前後)の1台のみの在庫となっております。

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3. PINARELLO RAZHA DISK

価格¥298,000(税込)

PINARELLOも古くからワールドツアーで多くの選手を表彰台へと導き、その名を世界に知らしめてきたイタリアの高級ロードバイクブランドです。

RAZHAは立ち位置としてはエントリーモデルにはなりますが、フレーム形状はかつてのフラグシップDOGMA 65.1の形状を引き継いだものとなっており、空力性能は一級品です。
PINARELLOお得意のONDAフォークやアシンメトリーなフレーム設計により、快適なハンドリングや乗り心地を実現しています。

コンポーネントは1世代前のShimano 105 11sとなっております。
完成車重量は約8.7kgとなっており、カスタム次第では7㎏台も目指せなくはない重量です。

カラーはホワイトとグレイメタリックの2色展開ですが、現時点の在庫は、グレイメタリックの53サイズ (適応身長175cm前後)が1台のみとなっております。

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おわりに

いかがだったでしょうか。
今年から本格的にロードバイクを始めたいと思っている方、気になってはいるけど何を選べばいいか分からないという方の参考になれば幸いです。

今回ご紹介した3台以外にも30万円以内で買えるカーボンロードバイクの在庫もございます。
また、在庫の無いサイズ、カラーにつきましてはお取り寄せ可能な場合もございますので、お気軽にお問い合わせください。

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GIANT ESCAPE R3

こちらで紹介していた特価車にホワイトが追加入荷！

特価になり、さらにキックスタンドまでついてくるので今が買い時です！

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2025/11/07/218536]

3×8段変速のオーソドックスなクロスバイク。
チェーンガードをつけ、裾の巻き込みを防止します。

その他カラー、サイズの在庫もございます。
ご来店お待ちしております。

マウンテンバイク編

前置きとして私自身今まで所有した事のあるスポーツバイクはロードバイク、クロスバイクのみでした。
そんな私が福岡天神店スタッフに誘われて今年初めてトレイルコースでマウンテンバイクデビューをしました。乗ったら病みつきになるのは目に見えていました。見事その楽しさに引き込まれてしまいました。初めてトレイルを走った時のワクワク感と恐怖感は病みつきになり、うまくバイクをコントロールできない歯がゆさと目の前でスタッフがガンガンせめて気持ちよく走っている姿を見て、マウンテンバイクの購入を決意しました。マウンテンバイクのことを全く知らない状態で購入したのはGIANTのSTANCEというフルサスペンションのマウンテンバイクです。

乗れば乗るほどロードバイクとは違った楽しさ、難しさ、体の使い方などを学びどんどんとマウンテンバイクに。

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カスタムのパーツも豊富で私が現在取り入れているのはWOLF TOOTHのパーツを部分的にカスタムしています。バイクに乗るのも楽しいですが、各メーカーのカラーパーツを取り入れることで自分だけのオリジナルバイクを組み立てていくのも一つの楽しみです。

長くなりましたが、そんなマウンテンバイクにはまってしまった辻が試乗会で乗ってきたバイクをご紹介していきます。

何でも出来るフルサスペンション

ブランド:KONA
モデル：PROCESS 134 G3
価格：￥323,300(税込)

トレイルライドに求められるパッケージに磨きをかけた新しいPROCESS 134 G3。サスペンション特性の変更により、リニアでスムースな動きとペダリング特性を向上。ジオメトリーもヘッドアングルを寝かし、リアセンターを伸ばすことで安定性を向上させています。フリップチップ機構によるマレット対応となったフレームには、ライダーの体格に合わせSサイズにリア27.5”ホイールを採用。上りと下りの性能バランスを追求した、最も汎用性のあるトレイルバイクです。

フロントサスペンションはRockShox Recon RL Motion Control Solo Air 140mm Tapered 110mm Spacing
トラベル量（サスペンションが稼働量）は140mm.

リヤサスペンションはRockShox Deluxe Select Trunnion
トラベル量は134mm。

ドロッパーシートポストはTranzX Dropper +RAD Internal 31.6mm

試乗してみて。汎用性のあるトレイルバイクとありますがその通りこのPROCESS 134で何でもこなせると感じました。私自身まだマウンテンバイクの経験が浅いです。それでも試乗したPROCESSなら今まで攻めれなかった鋭角なコーナーを攻めれそうと思わせてくれる程バイクを倒し込んだ時の重心が安定していました。重心が安定しているからバイクが重たいわけではなく、ホップ系のトリック時にはバイク自身の軽さも感じることが出来ました。バイク自身のクセなどは感じず万人受けする扱いやすいバイクだと思います。なのでマウンテンバイクの扱いに早くなれたい、一日でも早く上達したい。もしくはこれから購入を検討中の方、ハードテールは持っているけどフルサスも欲しいという方にオススメの一台です！

フレームセットも魅力的

ブランド：KONA
モデル：HONZO ESD FRAMESET
価格：￥121,000(税込)

クロモリフレームのマウンテンバイクもまたカッコイイ！フレームセット販売のHONZO ESDにも試乗しました。
クロモリフレームにハードテール。走行感はかっちりしておりマウンテンバイクなのによく進むバイク。ハードテールなのでライダーのパワーがダイレクトに伝わるので登りでもスイスイ進みます。舗装路ではハードテールならではのダイレクトなバイクコントロールのやりやすさも魅力的です。トレイルでは下りも攻めれるが、ライダーの技術も必要。フルサスとの比較ですが、ハードテールは地面からの衝撃がダイレクトにライダーへと伝わります。なのでその衝撃をいなすライダー自身の技術も必要になります。なのでスリルを求める方、よりシビアなバイクコントロール向上を目指されるはオススメの一台です。

トレイルのみの使用もいいですが、こんなにかっこいいバイク街中で走っていたら見惚れちゃいます。
ストリートファッションと合わせて高級街乗りバイクとしてもオススメです。

試乗会のブログは以上になります。最後までご覧いただきありがとうございます。

季節もすっかり冬になり一桁の気温を見かける日も珍しくなくなってきました。
皆様いかがお過ごしでしょうか。
長島は冬用のサイクルジャケットを買おうとしてその値段に目を丸くしていました。服って結構いい値段するんですよね、、、
何もかも物価上昇の余波を受けて値上がりする中、自転車もその例外ではなく、、、
「でも性能は妥協したくない！」今回ご紹介する自転車はそんな人にとっての運命の自転車でしょう。

TCR Advanced 3 KOM　¥275,000-

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GIANTの定番にして傑作ロードバイクであるTCRです！
詳しく見ていきましょう。

コンポーネントはSHIMANO CUESを使用。
このコンポーネントはMTB、ロードバイク、グラベルバイクなど幅広い種類の自転車で使用できるところが最大の強みと言えるでしょう。
それでいてコストは抑えられている部分がこのTCRにもフィットしています。
「ロード用コンポーネントがいい！」という方はコンポーネントだけ105にしてみるのも選択肢の一つだと思います。

ブレーキもCUESを採用。
しっかりと油圧ディスクブレーキなのはいい所ですよね。
スピードを出したダウンヒルにもしっかり対応しています。
ローターを105やULTEGRAにしてみるとさらに見た目が華やかになりますね。

僕がこのTCRで好きなところはこのシートステーの接合部分です。
非常に滑らかで自然な造形になっていて、つい通りかかると見惚れてしまいます、、、

もちろんシートポストはカーボン製。
アルミとの最大の違いと言っても過言でないのがその振動吸収性。
フレームもシートポストもカーボンであるこのTCRは振動吸収性抜群！
ロングライドにもしっかりと対応しています。

さらに美しいのがこのダウンチューブに描かれているGIANTのロゴ。
実はグラデーションカラーになっていて、見る角度によって色が変わります。
今年からカスタムペイントプログラムを始めたGIANT、カラーリングにも死角はありません。

さらにオプション品には純正のシーラントが付属！
ロードバイクを買った時点からチューブレスにできるのは嬉しすぎますね。
チューブレスの路面抵抗の少ない転がりを最初の段階で味わうことが出来ます。

いかがだったでしょうか。
30万アンダーでこれだけのスペックを誇る自転車はそう多くは無いと思います。
来年に向けたトレーニング、はたまたゆっくりとしたサイクリング。
用途は無限大です。
福岡天神店にはSサイズを一台在庫しております。
その他のサイズももちろんお取り寄せ可能です！
是非一度店頭でご覧になってはいかがでしょうか？

ご来店お待ちしております。