カンパニョーロのC17シリーズの「SHAMAL ULTRA C17」「ZONDA C17」在庫あります！

リム幅が広がり25cや28cに最適化されています。

タイヤの転がり抵抗も25cの方が優れていることが分かりフレーム剛性の高さを補う衝撃吸収をタイヤでも担う流れからますます25cへのタイヤの遷移は進みそうです。

それにともない各社ともリム幅（内幅）17㎜のモデルが多くなってきています。ETRTO規格では17㎜の幅には23cは対応していませんので注意が必要です。

○CAMPAGNOLO  SHAMAL ULTRA C17　￥153,000+税　⇒　現金払いで　￥130,050+税

言わずと知れたカンパニョーロアルミハインエンドモデル。これ一本でオールラウンドに対応できるホイール。

前モデル同様の味付けならシャキッとした走りながら固すぎない剛性感のはず。いろんな意味でバランスが高次元でとれていると思います。

○CAMPAGNOLO  ZONDA C17　￥66,500+税　⇒　現金払いで　￥56,525+税

カンパニョーロのミドルグレードに位置する「ゾンダ」もC17へとモデルチェンジ。

前モデル同様の味付けならカンパニョーロらしいハブの回転性能から重さを感じさせないスムーズな走りが出来ます。レースにも使えるがシャマルほどでない剛性感からロングライドなどにぴったしかと。

わかりやすい「シャマル」と「ゾンダ」の違い。

ハブはカーボン素材を使ったりベアリングがセラミックだったり、スポークを扁平アルミを使用したりと「シャマル」の方が剛性と軽量化・転がり抵抗減が進められています。

しかしその分価格は高くなっていますので、予算や用途に合わせて選んでいただければと思います。