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	<title>船橋で自転車をお探しならY&#039;s Road 船橋店【FELT】新たな時代を切り開くマルチロードバイク「VR60」 &#8211; 船橋で自転車をお探しならY&#039;s Road 船橋店</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！専門知識を活かしたコンサルティングを致します!</description>
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		<title>【FELT】新たな時代を切り開くマルチロードバイク「VR60」</title>
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		<pubDate>2016-11-27 12:47:59</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[新里駿]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[【FELT】新たな時代を切り開くマルチロードバイク「VR60」  ロードバイク・TTバイクを中心に「質実剛健」 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-2.jpg"><img class=" size-full wp-image-8788 aligncenter" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-2.jpg" alt="vr60-2" width="600" height="439" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 14pt;">【FELT】新たな時代を切り開くマルチロードバイク「VR60」</span></strong></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> <span style="font-size: 12pt;">ロードバイク・TTバイクを中心に「質実剛健」なバイクを世に送り出し続けるドイツブランド「FELT」。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">創始者は当ブログではすっかりおなじみ「フレームの魔術師」こと「ジム・フェルト」。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">アルミ素材の設計やブレンディングに長け、今なお現場の第一線で開発に携わっている生粋の開発者として知られています。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">2017年モデルよりロードラインナップに大きな変更が加えられるFELTですが、そんな最新モデルにて満を持して登場したのがマルチロードという位置づけである「VRシリーズ」です。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">これまでコンフォートロードとしてラインナップされていた「Zシリーズ」に置き換わる形で登場したこのVRは、基本的なジオメトリーをZシリーズから引き継ぎつつも、ヘッドアングルをわずかに寝かせホイールベースを伸ばすことで更なる安定感を実現。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">それに加えて太めのタイヤ・ディスクブレーキを搭載することで舗装路やある程度の未舗装路まで気持ちよく走破できるマルチパフォーマンスロードに進化を遂げています。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">サイクリングは勿論林道や砂利道、さらには通勤にも使える一台をお探しのお客様にオススメです。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-9.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8795" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-9.jpg" alt="vr60-9" width="600" height="434" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">「Zシリーズ」を基本的には踏襲したメインフレーム。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">好評だったエンデュランスロードジオメトリーを基本としつつ、ヘッドアングルをわずかに寝かせることによってホイールベースを延長。走行時の安定性を向上させています。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">また、より上体を起こすことのできるアップライトポジションを採用することで、通勤時などにリュックを背負ってもつらくない乗車姿勢を楽にキープすることが出来ます。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-3.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8789" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-3.jpg" alt="vr60-3" width="600" height="415" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">バイクの性能を決定づけるフロントフォークにはFELTのミドルグレードカーボン「UHC ADVANCED CARBON」を採用。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">エントリーグレードカーボンに引っ張り応力の高いハイモジュラスカーボンを加えることで、「UHC PERFORMANCE CARBON」よりも平均で20%の軽量化を達成。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">ライダーの入力に対する反応性も向上しており、快適性を保ちつつよりレーシーな色合いの強いフォークへと進化を遂げています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-5.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8791" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-5.jpg" alt="vr60-5" width="600" height="414" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">快適性を追求した結果シートステーブリッジが廃され、トップチューブと一体化したシートステー。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">応力分析の結果剛性に全く貢献しておらずむしろ振動吸収性を損ねていると分かったブリッジを取り除くことで快適性が向上。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">更にこちらも快適性を妨げていることが分かったシートステイとシートチューブの分厚い接合部を最小限の面積に留め、トップチューブと繋ぐことで更なる乗り心地の良さを実現しています。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">この２つの新たなテクノロジーによってなんと垂直方向での快適性が12%も向上しており、先代のモデルよりもさらに乗り心地の良いバイクとなっています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-3.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8789" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-3.jpg" alt="vr60-3" width="600" height="415" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">今日ではロードバイクのトレンドとなりつつあるディスクブレーキを、VRシリーズでは全ラインナップで採用。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">どんな天候でも確実な制動力とパフォーマンスを発揮してくれるとともに、機械式であるのでメンテナンス性にも優れています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-8.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8794" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-8.jpg" alt="vr60-8" width="600" height="434" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"> ディスクブレーキのパワーを確実に受け止めるため、扁平加工が施されたチェーンステーエンド部分。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">最低限の扁平加工にとどめる事で、垂直方向の柔軟性を損なわないように配慮がなされた設計となっています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-6.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8792" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-6.jpg" alt="vr60-6" width="600" height="420" /></a></span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">快適性を追求した車体と相性のよいジェル入りサドル。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">コンフォートロードでは体勢を起こす乗車姿勢をとることでお尻への加重が大きくなり、硬いサドルであるとお尻が痛くなってしまうのが難点ですが、ジェルの入ったやわらかいサドルを最初から搭載することでその悩みが起こりづらくなり、ストレスフリーにロングライドを楽しんでいただけるようになっています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-7.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8793" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-7.jpg" alt="vr60-7" width="600" height="457" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">メインコンポーネントにはコストパフォーマンスに優れたSHIMANO Clarisを採用。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">耐久性・変速性能の優れたSHIMANOパーツが採用されていることで、日常使いでもサイクリングでもストレスの無いシフトチェンジを体感していただけます。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">またタイヤにはロードバイクとしてはやや太めの28Cのものをアッセンブル。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">スポーティーなクロスバイクなどに搭載されることの多い28Cタイヤは走行性能と振動吸収性がうまく両立されており、バイクの性質と相まって気持ちのいい乗り心地を実感していただけます。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">そしてマルチロードの名にふさわしく、装着可能なタイヤの最大幅はなんと35C。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">もちろんFELTらしいレーシーな走行性能も持ちあわせているため、オフロードを走行したい場合は35C、ロードバイクらしい走行性能を体感したい場合は23Cをそれぞれ装着することで幅広い用途で使っていただける仕様となっています。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-4.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8790" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-4.jpg" alt="vr60-4" width="600" height="421" /></a></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">様々な乗り方に対応するマルチロードならではの仕様が、トップチューブ上に装備された二つの穴。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">実はストレージボックスという小物入れを取りつけることの出来る穴となっており、小物をスマートに持ち運ぶことの出来る仕様となっています。</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">そのほかにも540mmサイズ以上のバイクではダウンチューブに２箇所のボトルケージ台座を設けるなど、他にはない独創的な仕様が多く搭載されているのです。</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>■VR60</strong></span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-8787" src="http://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2016/11/vr60-1.jpg" alt="vr60-1" width="600" height="376" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;">マットオレンジ</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 14pt;">サイズ:470　販売価格:￥98,800＋tax</span></strong></p>
<p style="text-align: left;">現金でご購入で10％のクーポン券￥9,880が付きます。(カードの場合は５％になります。)</p>
<p style="text-align: left;"> </p>]]></content:encoded>
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