【次回入荷2022年！？】『EMONDA SL7 DISC』

トレックバイシクルコーポレーションは世界最大規模の自転車の製造・販売メーカーであり、ゲーリー・フィッシャーやボントレガーなどを傘下に持つ自転車乗りなら誰しもがそのメーカーの名を聞いたことのあるブランドの一つです。

EMONDAの『軽量性』、DOMANEの『快適性』、MADONEの『空力性』と3つのカテゴリーを 頂点とした3タイプに分かれてきましたが、近年はそれぞれのカテゴリーの頂点は極めつつ他の2つのカテゴリーもしっかりと入れ込んできており、大分進化を遂げているように思われます。

そしてこの新型EMONDAはTREKユーザーのみならず多くの方から注目を浴びており、船橋店でも発売日からプロジェクトワンを始め、沢山のご注文を頂いております。

しかし、高い人気と昨今の自転車業界を取り巻く状況によりメーカーでも長期の欠品が続いてしまっており新モデルにも関わらず多くの方にお待ちいただいているか、検討していただいている状態となっています。

そんな中でも船橋店では現状2モデル、SL5、SL6、SL7と在庫をもっています。店頭のバイクもいつまであるかという状況ですのでご興味ある方はお気軽にお問い合わせください。

500 Series OCLVカーボンを採用。

コストを抑えつつも軽さと剛性の両立を実現することで休日のサイクリングやイベントにも最適なフレーム剛性となっています。

フレーム形状は上位モデルのSLRと同様となっているため軽さだけでなく、快適性や空力性能も考えています。

通常のシートポストとは違い、カーボンシートマストキャップを採用。

シートチューブのしなりを最大限活かすことでライド時の不快な振動を除去しライダーの疲れを最小限に防げます。

サドルには昨今話題のショートサドル『BONTRAGER AEOLUS COMP』を搭載。

通常のサドルよりも全長が短く重量が軽くなるのは勿論のこと、まだ聞きなれないお客様も多いと思いますが、ショートサドルは見た目の格好良さだけでなく、トライアスロンや平坦が多いロングライド時にペダル上に体重をしっかり乗せることでパワーが出しやすいというのもメリットの一つとなっています。

コンポーネントには信頼性と実績の高い『SHIMANO ULTEGRA DI2』をアッセンブル。

機械式と違い変速する際のクリック力に力をそんなに使わないためロングライド時や疲れている時にやりがちな変速ミスを減らしてくれます。STIレバーが小さくなることで握りやすさも向上しています。DI2は女性の方にもおススメです！

ホイールには『BONTRAGER AEOLUS PRO 37』を標準装備！

モデルチェンジした『AEOLUS』シリーズはELITE⇒PRO⇒RSLの順に位置づけされており本モデルに装着されているのはミドルグレードとなります。

ミドルグレードだからと言って性能がイマイチと思われがちですがハブは『DT swiss350』が採用され、これまでハイエンド系のホイールのみについていたスターラチェットにアップグレードされています。

スターラチェット機造のメリットはペダルを踏み込んで自転車が前に進むまでの『間』のことで歯数が増えていくにつれ前に進む間が速くなる事です。

結論として『駆動性能が向上し漕ぎ出しの速さ』が変わります。

リム高は37mmを採用し平地からヒルクライムまで幅広い用途で使用可能です。

■TREK 2021年 EMONDA SL7 DISC サイズ50（適応身長目安：162cm～172cm）

ハンドルやシートマストはカーボンを採用。約20万円のカーボンホイールと電動コンポも標準装備！！

優れたコスパが本モデルの魅力です。

販売価格：￥579,000+TAX

当社最大規模のTREKコーナーにてお待ちしております！

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