メーカー公式サイトより引用。

https://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=YQBD3J&big_code=03&mdl_code=

BIANCHI

C-SPORT 2

\76,780(税込)

カメレオンテから続く人気シリーズ

ビアンキのトレードマークでもある鮮やかなチェレステカラー。

このカラーにやられてスポーツバイクを始めるという方も少なくありません。

今回はそんなビアンキから出ているクロスバイクC-SPORT 2のご紹介です。

メーカー公式サイトより引用。

https://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=YQBD3J&big_code=03&mdl_code=

C-SPORTシリーズは以前あったカメレオンテの後継機種にあたる車体で、油圧ディスクブレーキ化などの仕様変更などを経てその時代にあったバイクへと進化をしていっているシリーズです。

高性能な油圧のディスクブレーキ

◆制動力

◆コントロール性

◆雨の日のブレーキの効き

どれをとっても、従来のリムブレーキよりも高い性能を発揮してくれる油圧のディスクブレーキ。

それもそのはずで、仕組み自体が車やスポーツ系のオートバイと同様のシステムを使用しているので、少ない力で十分なコントロールができるんですね。

油圧のディスクブレーキの中でも、高性能なシマノ製のブレーキを採用しているあたりも嬉しいところです。

メーカー公式サイトより引用。

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3×8段変速の前後変速システム

クロスバイクとしてはオーソドックスな組み合わせで、まず街乗りで不自由することは無いと思います。

 メーカー公式サイトより引用。

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まとめ

少し前までのクロスバイクに比べてタイヤが少し太くなっていたり、ディスクブレーキ化が進んでいたりと、硬く締まった砂利道程度であれば走れてしまいそうなほど、安定感が増してきているC-SPORTシリーズ。

日常シーンで使うことも考えると、急な雨で路面が滑りやすかったり、舗装の悪い路面を走るシチュエーションというのも少なからずあると思います。

そんな状況でも安定した走りをしてくれる車体というのは頼もしい相棒としてライダーを支えてくれるはずです。

今日現在、43,51,55サイズと複数台入荷してきております。
ご興味のあるお客様はお早めに！

メーカー公式サイトより引用。

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