本日は各メーカーの協力のもと開かれたスタッフ試乗会のインプレを書きたいと思います。

浦和スタジアムの広大な駐車場を貸し切って執り行われました。天気が良くてなにより。

さあ試乗開始といってもたくさんあるのでなにから乗ろうか迷ってしまいますが、私が先ず試乗させていただいたのはコチラ↓

RIDLEY FENIX SLC DISC ULTEGRA

FENIXといえば石畳のクラシックレースで実践を積み重ねた確かな剛性と快適性を兼ね備えたフレームです。

船橋店でもオリジナル完成車を組むたびに即売れてしまう人気のやつです。

ホイールベースが長めで安定が抜群です。そもそも石畳でもうまく走るように計算された自転車ですから、舗装路での快適性なんて言うまでもないです。試乗会場を飛び出してどこまでも走って行ってしまいたいような気になりました。

FENIX SL DISCよりもさらにヘッドチューブとBB周りの剛性と快適性が向上‼ そしてなんとNOAH FAST DISCで培ったエアロダイナミクスを採り入れてます‼

快適なだけではなく反応もすごくいいです。

扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステー、コンパクトなリア三角が、快適性、剛性、反応性をバランスよく備えてます。ちなみにコンポは機械式のアルテグラです。

ディスクブレーキってやっぱり引きが軽くていいです。決してリムグレーキが悪いわけではないですが、リムブレーキとディスクブレーキではガラケイとスマホぐらいの差を感じます。もう時代が変わっちゃったんです。

ステム一体型のエアロハンドルはワイヤー類が全内装式になってます。正面に『RIDLEY』のロゴが超カッコイイです。このハンドル単体で買うと￥80,000ぐらいするようです。

シートクランプもフレームに内装式です。いま風のエアロですが、意外とシートポストは丸いんです。専用ではないので交換したりが便利です。

機械式アルテグラの価格は￥430,100(税込)です。

この仕様(とくにこのハンドル)でこの価格は安いように思いますが、通常の完成車では当たり前に付いているホイール、シートポスト、サドルが付いてません。選べるようになっているのです。クランクやスプロケットは付いてきますが、サイズなどは選べるようになってます。

フレームセットの在庫が船橋にもございます！

RIDLEY FENIX SLC DISC S(適応身長170～180㎝)

￥308,000(税込)

なにで組むか、それが問題です。最新コンポもそろそろ入ってきますしね。なにかお持ちであればとりあえず載せ替えでも。

これはオールラウンドに乗れる本当にいいバイクです。
後悔しないと思います。

在庫があるうちにお一ついかがでしょうか。
船橋店でお待ちしております。

2021/11/18　山木

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RIDLEY FENIX SLC DISC

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