セール対象中で非常にお買い得なバイクとなっています。

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FELTについて

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ARシリーズについて

新型MADONEと同じ施設で風洞実験

本モデルはアメリカ合衆国・カリフォルニア州サンディエゴにあるLSWT（低速風洞実験施設）で風洞実験を行っています。

LSWTでは新型MADONEなどのエアロロードバイクをはじめ、飛行機や陸上競技の研究開発にも使用されています。

向かい風に特化した設計

現代のエアロロードは様々な角度からの空気抵抗を減らすためにヨー角（空気の流れる方向）の範囲が±20°前後で風洞実験を行いますが本モデルは±10°とかなり狭い範囲で風洞実験を行っています。

狭い範囲のヨー角に対してフレーム形状を最適化することで向かい風に特化した空力性能を持っています。

ヨー角0°（真正面からの空気抵抗）では前作比で約9%高速化しています。

快適性の高いシートポスト

本モデルはリーフスプリング式のシートポストとシートチューブとシートポストの間に樹脂製のスリーブを噛ませることで快適性を高めています。

また新型MADONEや新型SUPERSIXと同じように横方向に薄い形状を採用しているため整流効果は非常に高いです。

フレーム

FELTが使用するテクストリームカーボンは繊維の密度が高く、強度が安定しています。

シートポストと同様にダウンチューブやシートチューブもアスペクト比の高い形状になっています。

ヘッドチューブは砂時計型にシェイプしており真正面以外の空気抵抗にも強くなっています。

コンポーネント

コンポーネントはSHIMANO 105で統一されています。

旧型ではありますが機械式11段変速+油圧ディスクブレーキの組み合わせは選んでおけば間違いないです。

ハンドル、ステム

ハンドルとステムはカーボン製です。

サドル

サドルはショートノーズタイプです。

タイヤ

タイヤはCONTINENTALのGP5000 25C クリンチャーです。

最後に

いかがでしたでしょうか。

向かい風耐性と快適性に特化したバイクなのでサイクリングロードを走るのに最適だと思います。

サイズは510で174cm前後の方がちょうど良いです。

気になる方はお問い合わせ下さい。