最上位のコーティングを施した特別車「SCOTT FOIL RC 10」もブラックフライデー対象！

【ブラックフライデー】『FOIL RC』

エントリーロードからハイエンドロードまで幅広い層に人気な「SCOTT」
今や多くのミドルグレードに採用されているコックピット内へのワイヤー内装化をエントリーロードに一早く落とし込み、外観のスッキリ度は魅力的に感じている方も多いと思います。

そんな同社より「LIGHTWEIGHT」のADDICT、「AERO」のFOILがラインナップされておりますが、本日は「AERO」のFOILをご紹介いたします。
最先端の技術に基づいたフレーム設計はただのエアロではなく、多用途で活躍できるレースバイクへと進化を遂げました。最新モデルもセール対象車になっていますが、これを逃したら次はあるのか分かりません！！ぜひご検討くださいませ。

空力を意識したフレーム設計を採用

同社が誇るHMX Carbonをフレーム・フォーク共に採用。
振動吸収性と軽さに定評のあるカーボン素材ですが、本バイクだけでなく軽さを意識した「ADDICT」にも採用されています。

多くのメーカーが空力性能にこだわったフレームをラインナップしていますがNEW FOILもかなりこだわって製作されていることがわかります。
分かりやすいのはヘッドチューブからトップチューブにのびるフレーム箇所ですが、気流を乱さないように後ろへ風を流すために従来よりも後方へ伸びた形状となっております。
私だけかもしれませんが、フレームに線のような模様がありますが1つ1つに凹凸ができて空力性能が上がるのかな。なんて思ったりしましたが考えすぎかもしれませんね（笑）

どこか見覚えのあるフレー・・・

断言してしまうと問題なので言いませんが、現在のUCIの定められている規定を考えるとこれが最適解なのではないかなと私は感じています。
見るだけでも空力性能を考えていそうなシートチューブですがこれがまた男心くすぐるカッコいいデザインに仕上がっています。性能面ではトライアスロンも視野に入りそうな万能なバイクとなっていそうです。

色々とフレームの性能を言われたとしても最終的には見た目が好きかどうかですので気になる方はぜひご来店いただきFOILの存在感を体感してください！

シートポストもエアロ

シートステーをトップチューブより下に位置させることで振動吸収性の向上は勿論、空力性能の向上も実現。

一見普通のシートポストに見えますが、実際は横に線が入った黒いパーツがあり、別売りになりますが内臓のリアライトも販売しております。前面のカーボンで振動吸収性を、後ろ側で安全性を！そしてエアロに妥協無し！

平べったいコックピット

※大急ぎで箱から出したためハンドル周りはただ組付けただけです。

組み立てるとこんな感じです。ご安心ください。しっかりエアロです！
ワイヤーも前方から見えなくなり外観のスッキリさと空力性能に貢献しています。

サドルは流行りのショートサドル

エアロフレームにドンピシャのホイール搭載

空力性能が高そうなSyncros Capital 1.0 50。
50mmハイトを採用した本モデルは平地から多少のアップダウンをこなせそうです。用途によっては必要な場合ホイールを交換するのが良いと思います。

コンポーネントはシマノのセミワイヤレス搭載

信頼性と実績を誇るSHIMANO ULTEGRA Di2を搭載。
STIレバーより変速に必要なワイヤーが無くなったためハンドル周りがスッキリとしました。軽いタッチで変速ができるため長距離のライドにもアドバンテージとなります。

通常2万円かかるコーティングが施工済

ベールを纏ったような、深い透明感、汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力、カーコーティングで培ったノウハウを活かし、自転車に適したコーティングを開発。Keeper と共同開発を行う、ドイツ SONAX 社マンフレット・ビッチ博士のチームが不思議な分子構造を持つ被膜を作り出しました。これをもとに Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

■耐久年数：３年間

■施工価格：￥20,000( 税込 )のところ本モデルは施工済につき無料！

在庫・販売価格

■SCOTT 2023年 FOIL RC 10

サイズ：XS　適応身長目安：165cm～175cm　カラー：BLK

販売価格：￥990,000(税込)

⇒ブラックフライデー特別価格：￥ASK!　価格はお問い合わせください！

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