BROMPTON「P-LINE UBN MID M4R ﾗｯｸ付」

ハンドル：Midハンドル(Mハンドル)
ギア：外装4段
リアキャリア：有り
カラー：ミッドナイトブラック
重量：10.2kg
価格：408,650円(税込)

[ysid 5053099062522]

BROMPTON「P-LINE UBN MID M4L」

ハンドル：Midハンドル(Mハンドル)
ギア：外装4段
リアキャリア：無し
カラー：ミッドナイトブラック
重量：9.99kg
価格：396,000円(税込)

[ysid 5053099021536]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2023/10/20/109908]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2023/02/28/100865]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2021/10/11/81165]

ギア構成

街乗りにも意識した設計かと思われますが、裾汚れ対策のチェーンリングガードが付いています。
リアは外装4段でスプロケット構成は11T-13T-15T-18Tとなっています。
今までは6速の内装ハブを入れて重くなるがギアのバリエーションが増やすか、2段の外装のみで内装ハブ無く軽くなるがギアが少ない。
この長所短所でどうするか選んでましたが外装4段が出て内装ハブ無しでもギア選択肢を増やす事に成功しました。

チタン部分

フロントフォークとリアバックにチタンを使用しており、キャリア無しでは車体重量10kg以下を可能にしてます。

アルミパーツ

ヒンジクランプレバー、シートクランプ、リアフレーム折り畳み部分はアルミニウムを使用したモデルが付いています。
通常のC-LINEでは樹脂パーツとなっていますがアルミパーツにする事により高級感ある仕上がりとなっています。

タイヤ

P-LINEはCONTINENTALのCONTACT URBANが付いています。
C-LINEはSCHWALBEで溝有りのMARATHON RACERを採用してますが、スリックタイヤ寄りのCONTACT URBANを標準にしたのはスポーティーを意識したのかと思われます。

リアキャリア

P-LINEはC-LINEと異なるリアキャリアが付いております。
専用のリアキャリアとなっておりC-LINEに付いている従来のモデルと比較するとコンパクトな作りとなっています。