SRAM RED AXS E1

主な変更点

大幅なアップデートが加えられた新型RED AXS。

（PHOTO：メニーズ）

まず目につくのはシフトレバー。
内側にオフセットしたデザインでフレアハンドルとの相性が良さそう。

（PHOTO：メニーズ）

ブラケット内側には「ボーナスボタン」があり、ANT+による通信でサイコンの操作が出来ます。
バッテリーはCR2032のボタン電池なので入手性も良いですね。

（PHOTO：メニーズ）

次はフロントディレイラー。
デザインの変化はほぼないですが、オートトリム機能が追加されました。
46/33T～56/43Tの6種類全てのチェーンリングに対応するキャパシティを備えてます。

（PHOTO：メニーズ）

次はリアディレイラー。
トレンドに敏感な方は待ってましたと言わんばかりのUDH（ユニバーサルディレイラ―ハンガー）の採用。
さらにプーリーはオーバーサイズ化しました。
しかもベアリングはセラミック。（某C社いらないじゃんｗ）
衝撃対策のフルードダンパーもありがたいですね。
10/28T～10/36Tの4種類全てのスプロケットに対応するキャパシティを備えてます。

（PHOTO：メニーズ）

クランクはデザインを大幅に変更。
ロードでは珍しいスレッド式のチェーンリングを採用してます。
ショートクランクのトレンドにならって、160mmのクランクが新たに追加されました。
チェーンは従来よりもさらに肉抜きされてます。

価格

（PHOTO：メニーズ）

ここまで長々と説明してきましたが、個人的に一番ビックリしたのが価格。
なんと値下げされちゃってます。ｗ

・レバー＆ブレーキ￥128,600→￥113,800
・FD￥82,450→￥76,000
・RD￥146,100→118,000
・クランク￥133,300→￥111,800
・PM付クランク￥246,300→￥205,600
・カセット￥67,460→￥61,710

時代はSRAMですよ！皆さん良いですか！（私はSHIMANOユーザーですがマジで載せ替えたい泣）
オーダーサイトを見た感じ、今なら在庫も安定してそうですヨ。

最後に

いかがでしたでしょうか。

載せ替えやバラ完のご相談、お待ちしています。

では！

担当：高橋

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