最新入荷情報をお届けします！
サイクリストなら一度は憧れた事があるのではないでしょうか？？
そう、今回は【PINARELLO】の入荷情報です。
イタリア3大メーカーのひとつ―ピナレロ―ですよ。
他のバイク（ブランド）と比べても圧倒的に高額ではありますが、購入した時の『所有欲』は計り知れないと思います！

2023model
RAZHA DISK 105〔メカニカル/11s〕

販売価格 ￥465,300（税込）
特別価格 ￥362,000（税込）

≪FUNABASHI新規入荷在庫リスト》
2台限り

サイズ：【51.5】カラー：【D380/SHINY WHITH】1台限り

[ysid 2023000010686]

サイズ：【50】カラー：【D381/METALIC】1台限り

[ysid 2023000010761]

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≪店舗在庫リスト≫
1台限り（入荷分と合わせると計3台となります）

サイズ：【51.5】カラー：【D381/METALIC】1台限り

[ysid 2023000010778]

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RAZHA DISK

最もリーズナブルなPINARELLOのロードバイクであり、ベストセラーモデルであります。
フラグシップモデルとなる『DOGMA65.1』から継承されたフォルムはまさに所有欲の塊です。
リーズナブルな価格で最高峰バイクの恩恵を受けたハイスペックな1台に乗れてしまうんです。

■ONDAフロントフォークは健在！

現行モデルの『F』『X』はかなり落ち着いたフォークとなっておりますが、RAZHAはらしさを残しています。
見てください！
こんな「S」字に、ウェーブしたフロントフォーク代名詞と言えます。
見た目だけじゃありません。直進安定性とブレーキング時の不安定感を払拭された構造となっています。
更に、コーナリングの安定感や振動吸収性にも優れています。

細かい部分ではありますが、フォークの先端に注目して欲しいです。
フィンの様に横に跳ね上がった末端処理は、空力的な効果を得られて後方へ空気の流れを整流させる効果があります。

■クリアランスの拡張も！

2020modelからの継続仕様ではありますが、タイヤクリアランスが拡張されました。
汎用性が高いほどクリアランスはありませんが、『700×28c』までの見込める仕様となっています。
デフォルトの状態では『26c』が装着されています。
ちなみに、タイヤはこれまた高級品です。

【PIRELLI　P7 700×26c】1本￥4,500（税込）のタイヤが装着されています。
ガチガチの決戦用のタイヤではなく、トレーニングや市街地走行に特化したタイヤです。
特に、耐久性＋グリップ力＋耐パンク性に優れた仕様となっているので、長持ちで性能も申し分なし。

[ysid 8019227402186]

■『DOGMA65.1』から受け継いだカーボンフレーム

無論、フルカーボンフレームとなっております。
現代ではあまりお目に掛かれない当時のデザインを取り入れた形で、存在感も非常にあります。

※ごめんなさい分かりにくいですね。
✓アシンメトリーフレーム
左右非対称のフレームとなっており、主にチェーンステー付近は顕著に違いが見て分かります。
PINARELLO独自機構でもあり、チェーンの駆動する力は右側だけなので実質左右同じパワー関係ではなく『右側がより強く』『左が強い』状態で対象ではありませんので、フレームの形状を非対称にすることで同じ出力が出せるように設計されています。

✓TORAYCA CARBON T600
フラグシップモデルDOGMA65.1を主軸としていますが、操作性能はライダーの技量を選びません。
今日から始めるビギナーだって、鍛えてらっしゃるアマだった、プロフェッショナルな方にも選んでもらえる乗り心地です。
レース志向と言うよりは長距離ライドに適した仕様です。
100km～（以上）走ったりしても体が疲労し難いため、多くの方に選ばれています。

■古いとは言わせない！
SHIMANO 105〔メカニカルシフト/11s〕

フル105コンポーネントで統一されたモデルとなり統一感もあります。
新型12速が発売され話題を呼んでいますが、ギアが1速増えただけです。
※技術的に向上している点はギア歯以外にも、もちろんありますので。

✓まだまだ、現役と言わせてください！！
巷でレースグレード「間違いなし」と言われる仕様ですので、高い強度での耐久性/操作性は他を圧倒します。
変速ストロークは確かにありますが、ストレスもさほど感じずシームレスな変速が可能です。

✓油圧ディスクブレーキ
天候に左右されない高い制動と安定性がございます。
油圧の力でブレーキを効かせるのでブレーキレバーが軽いです。従来の金属ワイヤーではないので引きが軽く、手の疲労感も緩和され下り坂で行う継続的なブレーキングも手が疲れにくいです。

KINJO的ポイント！

✓クランクの使用感です。
105のクランク表面（甲羅の部分）は上位モデルに比べてコーティングが薄いので数年乗り続けると、ビンディングシューズなどで当てて突けた傷がかなり目立っていくのですが、それがすごく個人的には好きです。
綺麗に乗っていても使用感はどうしても出てきますし「傷」と聞くとあまり良いイメージがありませんがクランクのキズはある意味、自分で走った証でもあるのでかなり好きです。
さらに、愛着をもって走れますね。

デザインも最高！

✓METALICにしかないラメ感。

WHITHのモデルにはない『METALIC』にしかないラメ感がたまりませんね。
純白の白の様なWHITHもかなり落ち着いていてカッコいいのですが、METALICの輝きが個人的に好きです。
室内だと分かりにくいですが自然光に当たるとかなりラメの輝きが強くなります。
乗っていて色の変化があると楽しくなりますし。飽きにくいですね！

人気モデル完売もあり得る？！

常に人気上位のPINARELLOです。
最もリーズナブルなRAZHAはやはり大人気です。
憧れのPINARELLOを1台目に購入される方もいるくらいですので、ライダーの技量は必要ありません。
「欲しい」気持ちさえあれば十分だと思います。
是非ご検討下さい。

Y'sRoad船橋店
TEL：047-402-6681