【新製品情報】UCI規制ギリギリのエアロロード「NOAH FAST 3.0」

ハードな路面状況と気候が過酷なベルギーで生まれ育った【RIDLEY】
ベルギーはパヴェと言われる石畳でのレースが盛んで、かつ天候の変化が激しく雨天状況での走行もありえるシチュエーションを想定したバイクが求められる。

そんな自転車大国のベルギーメーカーの同社よりエアロオールラウンドフレームとして位置づけされていた「NOAH」がモデルチェンジを果たしました。
ハイエンドモデルとして位置づけされている「NOAH FAST 3.0」、弟分の「NOAH 3.0」共にモデルチェンジを果たし、フレーム形状等が異なるためサイズ感には注意が必要となります。

私自身、初めてのカーボンロードが軽量モデルの「RIDLEY HELIUM」だったので今回の発表は興奮しっぱなし！当時欲しかったNOAHが買おうとした前日に当店で売れてしまった苦い過去がありNOAHには憧れがありますのでRIDLEYファンの方は勿論、エアロロードファンのお客様にもオススメな一台ですので気になる方は在庫状況等お問い合わせくださいませ。

なお初回分は先行限定入荷（5月頃）となり「かなり少数」となる予想だそうです。ビビッときた方はお早めにご検討くださいませ。

NOAH FAST 3.0の特徴

最大の特徴といっても過言ではない「ヘッドチューブ形状」
UCI規制で許可される補強三角形ルールを最大限に活用し前方からの気流を乱さず後方へ流す設計となりTTバイクに近いフレーム設計へと進化しました。
空力性能が格段に上がってそうな設計の変化なので試乗できるタイミングがあったら乗ってみたいな～。なんて思ってます。

他社でも採用されていますが本モデルも勿論採用した「フォーク周りの空力設計」
フォーククラウンからダウンチューブにかけてエアロダイナミクスを考慮したフレーム設計となり抜かりの無い徹底したエアロバイクに仕上がっています。

大口径ダウンチューブを新たに設計。
100％エアロフレームという同社のこだわりがヒシヒシと伝わるダウンチューブはボトル取り付け位置を3ボルト式にすることで空気抵抗の低減かボトルへのアクセスのしやすさかを選べるようになっています。

一体型ハンドルを新たに設計。
従来の一体型と異なり角度やフレアを最新のテクノロジーを用いて再設計。昨今増えている狭いハンドル幅を採用し上部は360mmとトレンドをおさえています。
横からの写真はありませんがやや上側にラウンドしており最適なエアロポジションをチョイス可能。また、ハイエンドフレームである本モデルにハンドルが付属します。

詳しい商品紹介はこちら

販売価格（NOAH FAST 3.0）

サイズ：XXS/XS/S　（適応身長目安：155cm～180cm）　カラー：Candy Red/Matt UD Carbon

なおハンドルは従来の一体型ハンドル「FORZA CIRRUS PRO」が標準装備。

詳しい商品紹介はこちら

販売価格（NOAH 3.0）

サイズ：XXS/XS/S/M　（適応身長目安：155cm～190cm）　カラー：Empress Grey/Pearl White