SCOTT ADDICT RC 10

N様には以前より何度か新車のご相談を頂いていまして、ようやくこの日を迎えることが出来ました。
ちょうど「秋のサイクリングキャンペーン」も始まりましたし、タイミング的にはベストだったのかなと。

今回は完成車をベースに、ご希望の仕様に組み直す形でご案内させて頂きました。

カラーは「SUN BEAM BLACK」を選択。
パープルとブルーの色使いが絶妙で非常にクール。

むろん、性能についても一級品なわけですが。
レーシングバイクとして求められる要素を全て備えたフレームだと自負しております。
間違いなく最新の更に一歩先を行っている思う。

Syncros IC-R100-SL

付属していたのが380mm×90mmで、N様にはぴったりでしたのでこれはラッキー。

アクセサリーマウントは3Dプリント。笑

S-WORKS ROMIN EVO WITH MIRROR

弊社では取り扱えないブランドですが、これは良いサドルです。

TOPEAK FEZA CAGE V1 REINFORCE

ROTOR ALDHU CARBON
+
power 2 max TYPE NG ECO SL
+
SHIMAN ULTEGRA FC-R8100

ALDHU CARBONは私が以前に使っていたこともあり、オススメさせて頂きました。

パワーメーターはpower 2 max。
p2mはcampagnoloやFSAのPMクランクにも採用されており、レースシーンでもトップチームの多くが使用しています。

見えませんがBBもROTORのセラミックタイプに交換しています。
ROTORのBBってどうなん？という疑念が若干あったものの、ベアリングは知る人ぞ知るENDUROのXD-15（アンギュラーコンタクト）ですので。

ちなみにＮ様からのリクエストで、オリジナルのプロテクションフィルムを作成しました

クランクはもちろん、BBやチェーンステーにもフィルムを施工しています。（ほぼ分からないと思いますが。）
さらにECO DIAMOND KEPPER（ガラスコーティング）の施工と、FDにはチェーンキャッチャーも付けて傷対策はバッチリ。

綺麗に乗ろうとする意識はとても大事ですよ、ホントに。

NOVA RIDE CCD EVO

OSPWはNOVA RIDE。
夏前に新型が発表されたんですが、それがちょうど先日入荷しまして「せっかくなら！」ということで組み付けさせて頂きました。

OSPWのシルバーとあわせてSUMCのブラックチェーンが良いアクセントになりました。

ディスクローターもDURA-ACEに変更して、ロックリングはWOLFTOOTHのパープルに。

SYNCROS CAPITAL 1.0S
+
PIRELLI P ZERO RACE TLR

ホイールはSYNCROS。
これがまた完成車にアッセンブルされているホイールとは思えないほどハイスペックでリムは内幅25ｍｍ、ハブはDTの240、リムハイトは40mmで1335gと超軽量。

タイヤはここ最近人気なPIRELLIで。
サイズは30Cですが、ワイドリムのおかげで実測32.5mmほどになっています。

Weight：6.73kg
※アクセサリーマウント、ペダル、ボトルケージ抜き

1ピースハンドルとクランクを除けば特別な軽量化はしていないですし、パワーメーターも取り付けてこの重量ですからね。
その気になれば、ここからさらに軽くすることも可能なわけで。笑

そうそう、MY26の入荷も始まっていますので、MY25でステイしていた方はぜひ。
まずはご相談からでもOKです。
SCOTTのことならなんでもお答えしますのでお気軽にどうぞ。

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[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/09/17/136686]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/06/29/134730]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/05/27/133723]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/07/05/134713]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/08/136090]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/07/09/134128]