今回はフレームセットの在庫と入荷予定リストを一挙にご紹介します。

在庫リスト

cannondale SUPERSIX EVO LAB71 F/S
価格：899,950円（税込み）
サイズ：54
カラー：WOW

FACTOR OSTRO VAM 2.0 F/S
価格：895,400円（税込み）
サイズ：47
カラー：PEAL WHITE/CHROME
ハンドルサイズ：360ｍｍ×100ｍｍ
シートポストSB：20ｍｍ
BB：SHIMANO 24ｍｍ

SCOTT FOIL RC PRO F/S
価格：517,000円（税込み）
サイズ：XS
カラー：GRY/PPL

SCOTT ADDICT RC PRO F/S
価格：550,000円（税込み）
サイズ：S
カラー：WHT/BLK

SCOTT ADDICT RC PRO F/S
価格：550,000円（税込み）
サイズ：S
カラー：WHT/BLK（チームカラー）

上記以外にも

入荷予定リスト

COLNAGO Y1RS F/S
価格：1,243,000円（税込み）
サイズ：XS
カラー：YSBO
※成約済み

FACTOR ONE F/S
価格：1,115,500円（税込み）
サイズ：52
カラー：BLK
ハンドルサイズ：1
シートポストSB：0mm
BB：SRAM DUB

FACTOR ONE F/S
価格：1,115,500円（税込み）
サイズ：47
カラー：BLK
ハンドルサイズ：2
シートポストSB：30mm
BB：SRAM DUB
※成約済み

cannondale SUPERSIX EVO HI-MOD
価格：670,000円（税込み）
サイズ：48
カラー：PLT

いかがでしたでしょうか。

それぞれの違いや組み立ていく上でのプランのご提案も細かくさせて頂きます。
まずはご相談からでもOKですのでお気軽にどうぞ。

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GARMIN EDGE 840 SOLAR

挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。皆さんいかがお過ごしでしょうか。
私はオンシーズンになってしまったのでフィットネスを保つべく、相変わらずトレーニングに励んでいます。

今回はトレーニングにもってこいなサイクルコンピューターが入荷したのでご紹介します。

今回紹介するもの

今回ご紹介するのはGARMIN EDGE 840 SOLARです。
このサイクルコンピューターは多機能であり、はっきり言ってトップレベルのアイテムだと思います。

内容物はコチラ！本体以外もマウントなどがありますので、開けただけで使用できます。

通常のライドで使用するような機能はほぼすべて押さえている上に自動FTP検出やソーラー充電、メッセージ機能など
サイクルコンピューターという枠組みを超えているような機能を持っています。

そしてバッテリー容量は驚きの約32時間。私は普段はWAHOO社のELEMENT BOLT V2というサイクルコンピューター
を使っているので、このバッテリー残量には驚かされました。

一世代前である830の20時間もかなり長いのですが、そこから1.5倍ほど駆動時間が伸びているのには涙ぐましい企業努力を感じさせられます。

スマホアプリとの連帯

GARMINにはスマホアプリが二つあり、ひとつはGARMIN CONECTというアプリで、コチラの機能がとても優秀で、データ活用のプロフェッショナルと言われているだけあり、パワーメーターを付けるとTSSや疲労、具体的なゾーンなどのデータをしっかりと分析して、表示させてくれます。

これだけで十分優秀なのですが、アプリはこれだけではなく、Conect IQというアプリを使用して、EDGE本体に機能を増やすことが出来ます。例えば音楽の再生機能だったり、簡単なメッセージをやり取りする機能などがあります。

ただでさえ高機能なのにもかかわらず、機能を追加することも出来るので、ここまで万能だとEDGE本体がもはやスマホに見えてきてしまいますね。

価格について

皆さんが一番知りたいであろう価格についてです。もともと￥85,800(税込)だったのですが、
今回は25,000円ほど値引かせて頂きまして、なんと￥59,800(税込)になります！！

こんなチャンスはなかなか無いですし、在庫も多くは無いので、商品が無くなる前に是非ご来店ください！

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【2027年モデル】新型REACTOが入荷！

かつてのグランツールでは毎回上位に入り、ステージ優勝などの数々の勝利を収めている「MERIDA」
軽量オールラウンドモデルのSCULTURA、エアロロードの先駆者的存在のREACTOなど走り方や場所などによって選ぶことが出来ます。一時はグランツールで見かけなくなりましたが新たなパートナーが決まりそうなのか噂が立っていますが、グランツールでの活躍も見逃せません。

新型のREACTOにはカーボン素材の違いによるクラス分けが採用されており、ハイエンドクラスはCF5V、ミドルレンジにはCF3Vといった構成となっています。
旧モデルからガラッと変わった新型REACTOよりミドルレンジにあたる「REACTO 4000」が入荷しましたのでご紹介いたします。

上位モデルと同ジオメトリーを採用したフレーム形状

本モデルは、単なるモデルチェンジではなくフレームそのものを刷新した“新世代REACTO”として登場しました。見た目のインパクト以上に、中身の進化が際立つ一台です。

まず注目すべきは、新設計のCF3カーボンフレーム。上位モデルと同様のジオメトリーを採用しながら、空力性能・剛性・快適性のバランスを大幅にアップデート。風洞実験に基づいた設計により、前作比で空力性能は約5％向上しており、まさに“踏めば伸びる”エアロロードへと進化しています。

さらに今回のモデルでは、近年のUCI規定変更にも対応した新しいエアロ形状を採用。より洗練されたフレームラインとケーブル内装により、見た目の美しさと実際の空力効率を両立しています。（画像の車体は組み立て前）単純な速さだけでなく、「速く見える」という所有欲まで満たしてくれるのがこのバイクの魅力です。

快適性も考慮されたバイク設計

快適性にも抜かりはありません。MERIDA独自のS-FLEXカーボンシートポストを採用し、路面からの突き上げを効果的に吸収。加えて昨今のワイドタイヤ化にも最適化された最大32mmクラスのタイヤクリアランスに対応する設計となり、エアロロードでありながらロングライドにも対応できる懐の深さを手に入れています。 

ドライブトレインはSHIMANO 105を搭載

信頼性の高いShimano 105（12速）を搭載。変速性能・耐久性ともに高水準で、レース志向のライダーからホビーライダーまで幅広くカバーしてくれます。
油圧ディスクブレーキによる安定した制動力も相まって、下りや高速域でも安心してバイクをコントロール可能です。 

重量は約9.1kg（Mサイズ）とエアロロードとしては標準的ながら、実際の走りはそれ以上に軽快。剛性感のあるBB周りとしなやかなフレーム設計により、踏み出しの反応は鋭く、巡航では高い速度維持性能を発揮します。
まさに“速さを楽しむための一台”と言える仕上がりです。 

在庫状況/販売価格

■MERIDA REACTO 4000

サイズ：XS（適応身長目安：160cm～170cm）カラー：RED/GRY

販売価格：￥429,000(税込)

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GIANT PROPEL ADVANCED PRO 0

価格：990,000円（税込み）
サイズ：M
カラー：オブシディアンパルス

[ysid 4711291265387]

‘‘純粋な性能‘‘でバイクを選ぶなら、GIANTは間違いなく候補の一つとして挙がると思います。
性能が良いので個人的にも好きなブランドの一つです。

さて、現代のバイクはどれもルックスこそ似ていますが、性能の差がブランドによってかなりあるのが実際のところ。（主観ですが。）
レーシングバイクとして求められる‘‘空力と軽さ、剛性、快適性、耐久性、整備性‘‘など、これらをバランスよく纏められているブランドはほんの一握りと言っても過言ではありません。

その点においてGIANTは特に秀逸だと思います。
蘊蓄はこちらからどうぞ。↓

Propel Testing Results | | Giant Bicycles Japan 日本

開発過程をここまで詳細に公表してるブランドなんてなかなかないと思います。

カラーは「OBSIDIAN PULSE（オブシディアンパルス）」。
深みのあるブラックです。

GIANT CONTACT SLR 0 AERO

一体型ハンドルバーのサイズは370ｍｍ×100ｍｍ。

GIANT FLEET SL

空力性能を底上げするエアロボトルケージ。
通常のラウンドボトルに対応しており、使い勝手も抜群。

SHIMANO ULTEGRA R8170

クランクにはGIANT製のパワーメーターがセットされています。
両足計測で精度も高く、安心してお使い頂けます。

GIANT SLR 0 50 WHEEL SYSTEM
+
CADEX AERO TUBLESS

ホイールはリムハイト50ｍｍでありながら、重量は1370gと超軽量。
カーボンスポーク恐るべし。

それにあわせて設計されたCADEXのエアロタイヤで死角のないスペックになっています。

まずはご相談からでもOKですのでお気軽にどうぞ。

ENVE SES4.5 NEW STRAIGHT SPOKE

価格：499,950円（税込み）
フリーボディ：SHIMANO 12速/11速
カラー：BLK

[ysid 4573501463811]

SES4.5 PROも含めると、直近で3セットもご注文頂いており、勢いが止まらないENVE。
狂気的なほどの精度の高さとF1エンジニアの監修による優れた空力性能、ポイントは挙げればいくらでもあります。

ただ何が決定的に良いのかとの聞かれるとなかなか表現が難しく、そういう意味では特筆した何かを持っているホイールではないのかもしれません。

ラフな表現にはなってしまいますが「特別に軽いわけでもなければ剛性が高いわけでもない、なのになぜか速い」。
これは乗るとよく分かりますね。

INNER DREIVEハブは作りが秀逸。

組み付け例：カスタマーND氏の場合

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/07/143207]

ホワイトデカールも悪くはないですが、シックに纏めるならブラックデカールを選ぶべし。

組み付けはもちろん、ENVEホイールのアフターフォローも精力的に行っております。
気になる方は是非ご相談下さい。

【スタッフブログ】高いライトってどうなの？考えられているリアライト

オーストラリア発のブランド”KNOG”は2002年に創業。
シンプルで革新的なデザインのライトやロックで人気を集め、機能性と遊び心を両立した製品で世界中のサイクリストに支持されています。その名を広めたのは世界初のシリコン製自転車ライトの「FROG」やサイクルベルの形状を根本から覆した「OIベル」といったところでしょうか。

そして今回新登場した「KNOG COBBER REFLEX REAR」は330°の反り返ってるかのような基盤から構築されるため、後方だけでなく後方寄りの横側も視認性を高めてくれる優れもの。実際に使ってみると、その思想がかなり分かりやすく感じられるモデルだったので本日は皆様にご紹介いたします。（なお当店は常時在庫をしておりません。お取寄せは可能です。）

また、今回はリアライトだけですが近いうち新調したサドルバッグなどもご紹介させていただきますので乞うご期待ということで！

圧倒的な“横からの見え方”

まず一番の特徴ともいえる330°の広い照射角からなるリアライト。いわゆる正面・後方だけじゃなく、斜めや真横からでもしっかり存在感が出ます。一般的なライトは「前後は明るいけど斜めや横から見えない」ことが多いけど、Cobber Reflexは曲面にLEDを配置することで“あらゆる角度から見える”設計を実現しています。  

これは街乗りや通勤での交差点やヒヤリはッと時の走行でもライダーを危険から守ってくれる可能性が向上します。ここでの安心感はかなり高く道交法が厳しくなった今だからこそあってよかったなと感じた商品でした。

Reflex機能が想像以上に優秀

〈BRYTON GARDIA R300Lの照射角度〉

〈KNOG COBBER REFLEX REARの照射角度〉

今回のReflexモデルで進化したのがここ。

・減速すると自動で光り方が変わる（ブレーキ的挙動）
・車体を傾けると光が流れる（ウィンカー的挙動）
・動き出すと自動点灯、止まると消灯

正直「おまけ機能ぐらいかな」と思っていましたが、実際に使ってみると“後ろに意思を伝えるライト”といったような安全性を考慮した機能となっています。特にブレーキ検知は、車や後続ライダーに対してかなり分かりやすいので事故防止に繋がります。  

スペック的にはリア250ルーメン  
爆光ライトではないではないですが、“見せる”というより“認識させる”方向に振ってるので納得のバランスと言えます。

 取り付け＆使い勝手

・シリコンストラップで工具なし装着
・エアロポスト対応
・USB-C充電
・IP67防水

この辺りのスペックは今どきのハイエンドらしく抜かりなし。普段使い〜雨ライドまでストレスなく使えます。 Modemaker2.0を使用することでライトの照射パターンの設定が可能となっております。

販売価格

■KNOG COBBER REFLEX REAR

販売価格：￥11,990(税込)

“見える”から“気づかれる”へ。
ライトの役割を一段階アップデートしてくれる1本。

正直、これは一回使うと普通のライトに戻れなくなるタイプで奥が深くて面白い。

[ysid 9328389032407]

rin projectから販売されているキャリーハンドルに、耐久性に優れる「ECOPAK」素材を使用した新モデルが登場いたしました。ビビットなカラーにグッときます！ぜひあなたのBROMPTONの新たなコーディネイトに。

キャリーハンドルとは、こんなアイテム！

新しいモデルの前にrin projectの「キャリーハンドル」のご紹介を。

BROMPTONのトップチューブに巻きつけることで、跨ぐ時などに傷付けやすいトップチューブを保護しながら、

BROMPTONを持つ運びをしやすくします。

付属の肩掛けストラップを装着することで、さらに携帯性がアップ。

ドレスアップアイテムとして、あなたのBROMPTONに新たな表情を追加します。

[ysid 4562460047781]

BP キャリーハンドル ECOPAK

そして今回、新しく登場したのが「ECOPAK」素材を使用したキャリーハンドルです。リサイクル素材を使用した耐久性、耐水性に優れる素材です。

COLOR : TEAL

COLOR : LIME

COLOR : ORANGE

船橋店では、ビビットな3カラーが入荷。

明るくポップなBROMPTONを演出します。便利さを追加しながらイメチェンもできちゃう。

カラー・プライス

rin project / BP キャリーハンドルECOPAK
COLOR : TEAL, LIME, ORANGE
PRICE : ¥13,200（税込）

【ORBEA強化店】千葉県最大級在庫量のワイズロード船橋店

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

SNSを眺めていると一際ORBEAを乗っている人を見かけます。ユーザーのバイクを見ると綺麗な塗装に、既存カラーではないカラーオーダーであろう車体が多く見られます。
ただ車体が良いだけでは失速してしまう輪界ですが、同社のアフターケアをはじめユーザーファーストな対応を感じることがあるため個人的には当店が推している「SCOTT」と並ぶぐらい現在推しています。その答えとしての在庫量という訳ですが、ここまで在庫している店舗も千葉県ではそう多くはありませんのでご検討中の方はぜひ一度ご来店ください。

在庫ラインナップ

30万円～40万円

■ORBEA 2025年モデル ORCA M30（台数限定値引き車体！）

サイズ：49/53/55　（適応身長目安：160cm～185cm）　カラー：BLK

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・カメラのピントが合いずらいほどの極薄トップチューブが所有欲をかきたてる。
・ホイールを変えたら化ける（ちょっといいタイヤに変えるだけでも走行性能の向上が見込める）

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥319,400(税込)

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[ysid 8434446815690]

[ysid 8434446815720]

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30（26年モデル台数限定特価！）

サイズ：47　（適応身長目安：155cm～165cm）　カラー：BLU

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・カメラのピントが合いずらいほどの極薄トップチューブが所有欲をかきたてる。
・ホイールを変えたら化ける（ちょっといいタイヤに変えるだけでも走行性能の向上が見込める）

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥359,300(税込)

[ysid 2026000004679]

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30（日本国内一台のみ！？）

サイズ：49（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：Escape Green – Carbon View Matt

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・本来上位モデルにしか採用されないカラーリングを採用。代理店いわく国内で1台だけの入荷だとか。
・ホイールを変えたら化ける（ちょっといいタイヤに変えるだけでも走行性能の向上が見込める）

販売価格：￥399,300(税込)

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■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：47（適応身長目安：155cm～165cm）カラー：WHT

サイズ：47（適応身長目安：155cm～165cm）/51（適応身長目安：170cm～180cm）/53（適応身長目安：175cm～185cm）カラー：D.GRY

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・25年モデルとカラーリングがガラッと変更され、より塗装の美しさに磨きがかかっています。
・ホイールを変えたら化ける（ちょっといいタイヤに変えるだけでも走行性能の向上が見込める）

販売価格：￥399,300(税込)

[ysid 8434446986253]

[ysid 8434446986277]

[ysid 8434446986352]

[ysid 8434446986390]

50万円～70万円

■ORBEA 2025年モデル ORCA M35 MYO（船橋限定カラーオーダー製品）

サイズ：53　（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：WHT

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・シンプルなホワイトをメインに採用したカラーオーダー車体。
・ホイールを変えたら化けるということでホイールはカーボン、その他も船橋店独自にこだわっています。

参考価格：約￥600,000

⇒ワイズロード船橋限定特価：ASK！

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/17/136447]

■ORBEA 2025年モデル ORCA M35i MYO（船橋限定カラーオーダー製品）

サイズ：51　（適応身長目安：170cm～180cm）　カラー：RED

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・本国であるスペイン国旗をイメージして配色されたTheカラーオーダー車体。
・ホイールを変えたら化けるということでホイールはカーボン、その他も船橋店独自にこだわっています。

参考価格：￥696,300　フレーム+コンポ+ホイールのみ同じの場合（タイヤ、バーテープ、バルブキャップ、サドルは左記の金額に含まれていません）

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！

[ysid https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/14/136382]

[ysid 2025000003781]

■ORBEA 2026年モデル ORCA M35i MYO（船橋限定カラーオーダー製品）

サイズ：49　（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：PURPLE

オススメポイント

・軽量エンデュランスバイクとしての位置づけとなっており、休日のサイクリングやロングライドに適したフレーム設計。
・Theカラーオーダー車体。
・ホイールを変えたら化けるということでホイールはカーボン

販売価格：￥632,500(税込)

[ysid 8434446987922]

70万円以上

■ORBEA 2026年モデル ORCA AERO M30iLTD

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）カラー：RAW

オススメポイント

・トライアスロンにも使用されるほどの空力性能を誇るORCA AERO。
・ハイエンドフレームながらアンダー100万を余裕で切るコストパフォーマンス性の高さ。
・試乗した方の多くは思ったより快適性が高いと仰るほどの振動吸収性の良さ。

メーカー希望小売価格：￥727,100(税込)

⇒ワイズロード船橋限定価格：￥725,000(税込)

塗装不良あり

トップチューブのロゴ「ORCA」の「C」の部分が塗装不良あるためお値引きしております。ご購入の際は予めご了承下さい。

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：WIN-TIT

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！

■ORBEA ORCA AERO M10iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：RAW

オススメポイント

・優れた空力性能で平坦で大きなアドバンテージを得られます。
・ホイールもカーボン、コンポーネントはDURA-ACEが搭載。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,499,000

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！

準ハイエンドバイクが手の届きやすい価格に

基本的なフレーム形状は、フラッグシップの「V4Rs」と変わりません。
D型のチューブ形状と横に張り出したドロップトシートステーにより空力を高める設計となっております。より現実に即した剛性指標を用いてフレーム剛性の最適化を行う「リアル・ダイナミクス・スティティフネス」など、上位機種の要となる技術が反映されております。

V4Rsとは違うカーボン素材と、ステム一体型ではないハンドルの採用により手にしやすい価格を実現しています。

中央部がくびれたヘッドチューブで前面投影面積を削減して空力性能を高めています。ヘッドベアリングは前作のV3よりも大径化。これにより丸断面のフォークコラムとしても（前作はD断面）ヘッド内にワイヤを通せるようになり、フロント部の剛性が向上しました。

小型なフォーククラウンは、ヘッドチューブ同様、前面投影面積の低減を図っています。その一方で、前後幅はしっかりと確保して断面積は大きくすることでヘッドチューブと相まってフロント部分の剛性向上に貢献しています。

ヘッドチューブ下側はTTバイクの空力設計が反映されており、ダウンチューブにつながるようにエッジを立てる造形により前面の空気を後方へときれいに流して空力を高めています。

また、シートステーの接合部にもTTバイクの空力設計が取り入れられ、低い位置にあるシートステーは、その起点をくの字にし、シートチューブに対して幅広く接合することで空力性能を高めています。

トップチューブはねじれ剛性を確保しつつ快適性を得るために扁平した設計となっており、ヘッドチューブ側をせり上げることでヘッド上部の断面積を増して剛性を高めています。

BIANCHI

C・SPORT 1

[ysid 8032809202134]

定価：85,800円（税込み）
↓
販売価格：79,800円（税込み）

在庫状況は下記の通りです。

・ブラック/47サイズ
数量：2

・ブラック/51サイズ
数量：2

・ブラック/55サイズ
数量：1

・チェレステ/43サイズ
数量：1

・チェレステ/47サイズ
数量：1

・チェレステ/51サイズ
数量：1

C・SPORT 2

[ysid 8032809342373]

定価：96,800円（税込み）
↓
販売価格：89,800円（税込み）

在庫状況は下記の通りです。

・ホワイト/47サイズ
数量：1

・ブラック/51サイズ
数量：2

・ブラック/47サイズ
数量：2

・チェレステ/55サイズ
数量：1

・チェレステ/51サイズ
数量：2

・チェレステ/43サイズ
数量：1

非常に人気なモデルですので気になる方はおはやめに。

ご来店お待ちしております。