前作についても通勤や通学、休日のサイクリングに申し分ない性能を持っていた「DOMANE AL2」が更なる進化を経て登場。
フレア形状のハンドルや太いタイヤの装着といった流行を取り入れた本モデルは間違いなくエントリーロードの一角を担う一台だと思います。

それでは進化した「TREK」のエントリーロード「DOMANE AL2 Gen4」を私なりにご紹介いたします。

100ALPHAアルミニウムをメインフレームに採用。

強度と軽さをバランス良く両立することで低価格帯ながら快適かつ軽快な走行性能を誇ります。 

フロントフォークにはOCLV CARBONを採用したカーボンフォークを搭載。

振動吸収性の向上と軽量化に貢献しています。2024年モデルよりコラムまでカーボンを採用したことで更なる軽量化と快適性を実現。

本モデルは拡張性の豊富さが特徴的で、キャリアの取り付けやフェンダーの取り付けなどが可能。

コンポーネントには信頼性と実績の優れた『SHIMANO CLARIS』を標準装備。

ユニバーサルディレイラーハンガー（UDH）を採用

変速機に外側から力が加わったときに、変速機とフレームの損傷を抑えるために付けられているリアディレイラーハンガー。
メーカー、モデル、年式、ロットなどによって互換性が異なる厄介なパーツです。この車体に採用されているUDH：ユニバーサルディレイラ―ハンガー（リアディレーラーハンガーの規格のひとつ）は様々な車体で採用されているため安定した部品供給が得られることが利点です。

ホイールはBONTRAGER製。タイヤにはBONTRAGER R1を装備。

すでに32cと太いタイヤを装着しておりますが更に快適性が欲しい方はチューブレスにするのもおススメです。最大38Cまで対応できるので未舗装路もこなせちゃいます。

ハンドルはフレア形状を採用

人間工学に基づいた握りやすいハンドル形状を採用。下ハンドルが外側にフレアしているため安定感が向上しダウンヒルでも通常のハンドルと比べ安心して下ることが可能です。

エントリーロードでも増えてきているワイヤー内装化。コラム内から入る同社が得意とする構造です。

TREK 2026年 DOMANE AL2 Gen4

カラー

M.L.GRY

サイズ

49　適応身長目安：156cm～165cm

56　適応身長目安：175cm～185cm

カラー

CRIMSON　

サイズ

44　適応身長目安：155cm～165cm

52　適応身長目安：165cm～175cm　

販売価格：￥149,001(税込)

異なるサイズもメーカーや支店から取り寄せ可能です！

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