初めてののロードバイクに「長距離走行の快適性だけじゃない！！ヒルクライムにもぴったりなロードバイク」はいかがですか？

西野拓也 — 2026-06-24 16:38:43

長距離もヒルクライムもこなせるエンデュランスロードバイク

簡単に言うとグラベルバイクとロードバイクの良いとこ取りのような物で、グラベルバイクのようながっちりとした安定感とロードバイクのような振りの軽さを持っているバイクです。

踏み込んだときにしっかりと応えてくれるので、ヒルクライムにもおすすめです。

また、比較的クリアランスが広いのでつけるタイヤを幅広く選べます。

そのため、グラベルバイクに寄せることも出来ますし、ロードバイクに近づけることも出来ます。

頑丈にできているうえに嫌な剛性も抑えられているので、あまり神経質にならずに、純粋に「サイクリング」を楽しむことが出来ます。

長距離を走っても疲れにくく、空力や剛性といったレース的な性能よりも、乗り心地の良さや拡張性の高さに重きを置いた設計です。

特徴としてまず挙げられるのが、タイヤクリアランスの広さ。

標準で32Cのタイヤを履ける余裕があり、路面状況を選ばず安定した走りができます。

また、後ろの制動機にも160mmのディスクローターを採用しているため、荷物を積んだ状態でもしっかりとした制動力を確保できます。

比較的広いクリアランス。32Cを履いていてもこれだけ余裕があります。

コンポーネントは日本が世界に誇るコンポーネントメーカーSHIMANOの「105」というサイクリングを最高に楽しめるものが付いています。

稀に、「105」という変速機によって変速の性能（シフトチェンジの速度）が速くなっても意味がないのではないかという疑問を持つ方がいらっしゃいます。

しかし、「105」とはペダルを踏む力を車輪の回転に変換するための装置全体（コンポーネント）の名称です。

したがってこの装置には、変速の正確さや早さだけでなく、優れた力の伝達性が求められます。

人をこんにゃくで殴るか金属バットで殴るかで伝わる力の大きさが変わるのと同じことです。

つまり、コンポーネントには力の損失を少なくするための「かたさ」が求められるのです。

「105」は、サイクリングや初心者向けレースであれば十分に対応できる剛性（力が加わった時にどれくらい変形しにくいのか＝力の伝達効率）と変速性能を持っています。

ロードバイクに乗っていくなかで、レースに出たりスポーツ走行したりしたいという欲求が生まれたときでもある程度対応してくれます。

メーカー希望小売価格：￥462,000

⇒ワイズロード限定価格：￥330,000

身長目安：165～175cm

カラー：チェレステ

[ysid 8059919041958]

※この文章には、分かりやすさのため、一部大雑把な表現が含まれています。