というのも遂に始まったツールドフランスの影響で就寝時間がどんどん遅くなっております。
そして今回も予想通りと言える、連日のUAEチームエミレーツの大活躍。強いの一言で収まらない、まさにレースを支配しているような無双っぷりです。

そんなUAEが跨るコルナゴブランドの、V4がワイズロード船橋店ではかなりお買い得で手に入るのです。そのV4の魅力を今回はご紹介します。

COLNAGO V4 DISC 105　元試乗車

サイズ：485　適応身長目安：165cm～175cm　カラー：VDRD

メーカー希望小売価格：￥561,000

⇒ワイズロード特別価格：￥378,000(税込)

Vの系譜

UAEチームエミレーツのタディ・ポガチャル選手は2020年、21年とツールドフランスを連覇。その時の足元を支えたのがCOLNAGOのV3RSです。ワールドツアーチームではディスクブレーキが主流になってきた20年に、バイクの重量を重要視するポガチャル選手は、V3RSのリムブレーキモデルを使っていたのが印象的です。

2022年、23年はライバルのヨナス・ヴィンゲゴー選手に総合優勝を譲るも、24年、25年と再度連覇。24年に乗っていたのが今回紹介するV4の兄貴分にあたるV4RS。そして25年に乗っていたのは、最新型のエアロモデルY1RSです。
V4RSの後継としてV5RSというモデルもありますが、現状は生粋のエアロロードであるY1RSをメインに使っているようですね。
しかしVの系譜は受け継がれており、先日の山岳ステージではポガチャル選手の後輩にあたるイサーク・デルトロ選手がV5RSに跨り、ポガチャル選手、ヴィンゲゴー選手に次いでステージ3位に入るという活躍を魅せました。

↑　2024年の総合優勝を記念して作られたマイヨジョーヌカラー。シマノと正式なスポンサー契約を当時はしておらず、チェーンリングやディスクローターにCARBON-TI製のものを採用していたのが懐かしいです。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/07/13/135041]

今回紹介するV4はこの弟分に当たるわけですね。
V4RSのDNAを受け継ぎながらも万人に手の届きやすい価格を実現した、コストパフォーマンスが良く、乗りやすいモデルとなっています。

現状の戦艦モデルであるY1RSとV5RSは廉価モデルがなく、かなり高額で入荷数も少ない手に入りにくいモデルとなっています。しかしV4ならまだまだ手に入るチャンスがあるモデルです。
世界一のチームと同じブランドのバイクが手に届きやすい値段で手に入り、乗れるのは現状V4一択になるのではないでしょうか。

この機会にぜひ一度ご覧になられてはいかがでしょうか。

在庫状況

船橋店の在庫リストは、上記で紹介した485サイズの元試乗車（105機械式）が一台。

元試乗車ではないモデルが以下の通り

■COLNAGO V4 DISC 105

サイズ：485　適応身長目安：165cm～175cm　カラー：VDRD

サイズ：420　適応身長目安：155cm～165cm　カラー：VDBL

〈仕様は一部異なります〉

メーカー希望小売価格：￥513,700

⇒ワイズロード特別価格：￥ASK！

■COLNAGO V4 DISC 105 Di2

サイズ：485　適応身長目安：165cm～175cm　カラー：VDDK

メーカー希望小売価格：￥657,800

⇒ワイズロード特別価格：￥ASK！

★【元試乗車購入にあたっては下記をご覧ください】★

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承くだ下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。

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