アメリカの大手ブランドTREKが展開しているロードバイクシリーズ「DOMANE」。ヨーロッパの過酷なクラシックレースを勝つために誕生したDOMANEですが、カーボンフレームモデルのSLとSLRが4回目のモデルチェンジを経て第五世代へと進化しました。

ISO SPEED非搭載となった新設計フレーム

ISO SPEEDはシートチューブをトップチューブから独立させることによって縦方向のしなりを発生させ、荒れた路面を走った際に発生する振動を吸収するシステムです。長距離ライダーからの評判が高かった機構でしたがGEN5ではなんと非搭載になりました。

その代わりフレーム形状やカーボン積層を見直しているのでISO SPEEDがなくても高い振動吸収性を発揮してくれます。

他にもダウンチューブにあったストレージもオミットされています。

フレーム重量は最上級のSLRグレードでGEN4から-305g（MLサイズ）の軽量化に成功。

SLグレードの完成車重量は軽量モデルのEMONDA SLより-260g軽量で、エンデュランスモデルとしては相当軽いものになっております。

ジオメトリはGEN4と方向性は変わらずアップライトで楽な姿勢になる設計です。

エアロ性能もアップグレードされてますので総合的に性能が高いモデルに進化しました。

新設計のライザードロップハンドルバー

この独特な形状は人体のエルゴノミクスを考慮した設計。もちろんフレア形状になっております。

まとめ

新型DOMANEカーボンGEN5は快適性を損なわずに軽量モデルのEMONDAを超える軽さを手に入れたレーシングバイクになっております。

船橋店では機械式12速105のSL5が1台入荷予定です。

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9月末頃に新型11速TIAGRAを搭載したSL4も1台入荷予定。

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最新の生まれ変わったDOMANEカーボンが気になる方は是非ワイズロード船橋店へお問い合わせください。