ちょっぴり高いけど優れもの”CYCPLUS AS2 ULTRA”

電動ポンプが出た当初は「本当に使えるの？」「結局CO2の方が速いんじゃない？」と思っていた人も多いと思います。
かくいう私も携帯性と重量を考えるとCO2で良いかなと思っていました。しかし最近では軽量化や小型化を果たした電動ポンプが出てきています。

実際に当店に常設しているサンプル品を使ってみると、その便利さは想像以上だったことを今でも鮮明に覚えています。

そんな電動ポンプの中でも先駆者的立ち位置になる”CYCPLUS”の最新モデル「AS2 ULTRA」が再入荷しましたのでご紹介いたします。

従来モデルであるAS2やAS2 PROの良さをそのままに、さらに軽量化とコンパクト化を実現した注目のモデルですので気になる方はぜひ店頭でお試しの上ご購入下さいませ。（お試しの際はスタッフまで！）

まず驚くのは、そのサイズ

AS2 ULTRAの重量は約87g。
スマートフォンどころか、ワイヤレスイヤホンケースほどのサイズ感で、ジャージポケットは勿論、サドルバッグに入れても邪魔になりにくくなっています。最大120PSIまで対応し、ロードバイクの高圧タイヤにも十分対応できます。 

「電動ポンプ＝大きい」そんなイメージを完全に覆してくれる1台です。

実際に使ってみて最も感動するのは、その気軽さです。
電源ボタンを押すと液晶に設定空気圧が表示されますので、ご使用になっているタイヤの空気圧を設定後空気を入れていく流れとなります。
CO2ボンベの場合は一発勝負みたいなところがありますし、携帯ポンプでは自力で入れるには疲れてしまいますが本商品は比較的簡単な使用方法となります。

さらに設定圧に達すると自動停止してくれるため、ゲージを見ながらポンピングする必要もありません。精度も非常に高く、誤差はわずかと言われています。 パンク修理後の疲れた状況でも、ボタンひとつで復帰できる安心感はかなり大きいです。

注意点としてあげるならば充電式ということです。うっかり充電を忘れてたなんてことがあると使い物になりませんのでご注意下さい。（充電端子はTYPE-C）

700×25Cのロードタイヤなら、おおよそ50秒前後で80PSI付近まで充填可能。携帯ポンプを何百回も押していた時代を考えると、かなり革命的です。 
また、ロードタイヤであれば2～3本程度の充填が可能と言われており、充電さえしっかり行っていれば通常のライドでバッテリー不足になる場面は少ないでしょう。（中学時代に一緒にライドしていた友達が一日2回パンクさせて絶望していた、あの時にあったらどれだけ良かったかなんてこの記事を書いている時に思い出しました・・・）

船橋店にある2台巨頭（日邦電機 VS CYCPLUS）

船橋店でも人気の日邦電機の電動ポンプ。
実際、この2モデルで悩んでいる方も多いと思います。
日邦電機のポンプは非常に完成度が高く、空気を入れる能力そのものは非常に優秀です。

ただ、実際にサドルバッグへ入れて持ち歩くことを考えると、AS2 ULTRAの「軽さ」と「小ささ」、シリコンケースの有無による水没の可能性を加味すると明確なアドバンテージになります。

逆に、普段から複数台の自転車に使う、家でもメインポンプ代わりにしたい、バッテリー持ちを重視したい。という方はコストパフォーマンス性に優れた日邦電機のモデルが向いているでしょう。

一方、ロードバイクで軽さを重視したい方やサドルバッグをコンパクトにしたい。そんなライダーには本モデルがかなり刺さると思います。

気になるポイントも。動作音はそれなりに大きく、使用中は本体がかなり熱を持ちます。またシリコンケースがあるものの防水仕様ではないため、豪雨の中での使用や保管には注意が必要です。 ただ、これは現在の携帯電動ポンプ全般に共通する部分でもあり、AS2 ULTRAだけの欠点ではありません。

在庫状況/販売価格

■CYCPLUS AS2 ULTRA

販売価格：￥15,400(税込)

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【船橋通信】なぜ船橋に？それには3つの理由が。

ワイズロードは都内をはじめ関東、関西、九州と多くの店舗がありますが、特に関東圏内では店舗数が多く各店を回って品定めをしている方も少なくありません。その中で当店を選ぶ方には3つの理由があることが分かりました。本日はその3つの理由をご紹介いたします。

わざわざ当店へ。その3つの理由

①ポイントがダブルで付く！？

最初から核心をつきますが、当店はららぽーとTokyo-Bayのショッピングモールに入っており三井ショッピングパークポイントの対象店舗です。
なので！弊社ワイズロードポイントと三井ショッピングパークポイントの両方がゲットできます！

三井ショッピングパークポイントとは？

三井ショッピングパークが発行しているポイントカードor公式アプリをお持ちならポイントが貯まります。
ポイントカードのみなら100円で1ポイント付き、クレジットカードと連携すれば100円で2ポイントになります。
詳しくは下記のサイトをご参照ください。

三井ショッピングパークポイントについて

ワイズロードのポイントカードとも併用可能！

弊社ワイズロードのポイントと三井ショッピングパークポイントは併用可能でございます。
ワイズロードのポイントは100円で1ポイント貯まります。
注)完成車購入時は支払方法によってポイント還元率は変わります

なので完成車購入時に付いたワイズロードポイントと三井ショッピングパークポイントの両方を使ってアクセサリー類に充てる事もできます。

ワイズロードのポイントカード登録は下記のサイトから行えます。

ワイズロードオンライン簡単登録

②雨の日でも濡れずに駐車場へ行ける！

当店は立体駐車場を完備している「ららぽーとTokyo-Bay」に入っています。

約1000台の収容台数を誇る立体駐車場で自転車を購入いただいた場合は駐車場代は終日無料となります。（10,000円以上の購入で終日無料）駐車場からアクセスできますのでお店まで濡れずに来店頂けます。

③スタッフが厳選した完成車やパーツの豊富さ。さらに即日納車も出来る限り対応！

最新モデルは勿論、スタッフそれぞれのこだわりのパーツ売り場など魅力がたくさん！当店限定のアウトレット車もございますので、ワンランク上の車体をお得に手に入れることも出来るかもしれません。

店頭在庫の8割がその日に持って帰れる状態になっているため、遠方からの来店も1回で済んでしまいます。即日納車を行うのに整備のチェック、書類の作成に1～3時間かかります。狙い目は午後に来るよりも朝一もしくは午前中にご来店いただく方が即日納車できる可能性が上がります！

まとめ

①ワイズポイントだけでなく三井ポイントも付いちゃう！（支払い方法もPayPayやd払い、楽天payなども対応しています！）
②立体駐車場完備！（雨の日でもゆっくり買い物ができて濡れずに帰れます！）
③スタッフが厳選した完成車をはじめこだわりのパーツを店頭在庫中！（その日に乗って帰りたいというお客様の要望に可能な限りお応え！）

ありがたくも遠方から来店いただいているお客様に聞く限り上記で紹介した3つの理由が大きなポイントとなっているようです。その他にも高額試乗車のSCOTTがあるから。あのスタッフがいるから。といった理由もございました。これを見てビビッときた方ぜひ今週末ご来店お待ちしております！

あ、最後になりますがエヴァンゲリオンコラボのキャットアイのライトまだ数点在庫ございます。エヴァ好きの方、暗い道や災害時にも使えますので是非自転車関係なく心よりご来店、お買い求めお待ちしております。

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【船橋×パーツ】チェーンロックとバイクアラームで盗難のリスクを最小限に！

個性あふれるライトや音色の綺麗なベルといった画期的で面白い商品を展開するknog
自転車用品に留まらずアウトドアやランニング製品も展開しているアグレッシブなメーカーです。

そんな幅広い分野で活躍している同社より販売されているバイクアラームを今回はご紹介いたします。

今では様々なバイクアラームが出ています。当社でも話題沸騰中の「AlterLock」が例に挙げられます。それぞれに個性がありますので単純に比較することは難しいですが・・・今回は個人的に愛用している「knog SCOUT」に着目してご紹介したいと思います。

DETAIL

重量僅か25gの軽量バイクアラームの本商品。
小さい本体からは考えずらいですが、1回の充電で約6ヵ月もつバッテリーを搭載。Type-C採用。台風などの雨風を防ぐ「IP66」を採用。通勤や通学時の雨でも問題なし！

Apple 「探す(Find My)」を使用するため「iPhoneユーザーでios15.0以上のファームウェアに対応する機種」をお持ちの方のみ使用可能。購入時はそこだけ注意です！！

knog SCOUTには専用アプリがありアラームのオン・オフなどの設定、感度の設定が可能となっています。探す(Find My)アプリでバイクの所在地を見ることもできますので万が一盗まれてしまっても諦めず起動してみてください。

上の写真は私のバイクに取付した時の写真ですが、バイクアラームの取付には2通りの方法がございます。

私の様にボトルケージの下に固定する方法と本商品だけで固定する方法となります。抑止力の為にも目立たせたい方は付属の黄色いカバーを装着することをおすすめします。ちなみに専用のボルトと専用工具が付属しておりますので装着の際は専用のボルトを使用することをおすすめしますが、ボトルケージやフレーム形状によっては専用ボルトの長さが足らない可能性がございますのでご注意ください。

防犯アラームの感度によって異なりますがアラームをオンにすると「自転車の振動によって」85dbもの音量でビービーアラームが作動します。アラームが鳴ると登録しているiPhoneに通知が行きますので少し離れた場所でも安心です。（85dbは救急車のサイレン音と同じぐらい）

販売価格

■knog SCOUT

販売価格：￥9,680(税込)

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【日邦電気】リーズナブルな電動ポンプ「ELXEED BL01 Ⅱ」

小型精密モーターメーカーのパイオニア である日邦電機。
電動ポンプ以外にも数多くの製品を世に生み出しているメーカーですが、今回ご紹介する「ELXEED BL01 Ⅱ」は業界最小、最軽量クラスを誇りながらもリーズナブルな価格を実現した夢のような商品です。

電動ポンプというと「CYCPLUS」が有名で比較されがちですが、コンパクトさやデジタル表示をとるのなら本モデルに軍配が上がるでしょう。店頭にて旧モデル（主な違いはボタン表記）でしたらお試しも可能ですのでその際はスタッフまでお声かけくださいませ！
以前、サンデーライドで参加者にご紹介させていただいた際のブログもありますので気になる方は下記よりご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/01/02/128414]

基本性能＆販売価格

〈大きさの参考までに〉

■Type-C充電（充電時間：約1時間）
■最大連続使用時間：10分
■使用温度：10～45℃
■重量：108g
■圧力単位：デジタル液晶表示（PSI/BAR）
■対応バルブ：米式、仏式、ボール

【エアポンプ能力（目安）】

■一般自転車タイヤ：40psi時：60秒×7本/ロードバイク：80psi：60秒×3本
■マウンテンバイク：80psi時：70秒×3本/車いす：60psi時：30秒×3本/ボール：8psi：20個

従来よりも直感的なボタン表示となったことにより電源のオンオフや空気圧設定などが容易に。まだ電動ポンプを持っていない方やこれからスポーツバイクを始めようと考えている方は是非この機会にご検討下さいませ。

販売価格：￥11,900(税込)

【スタッフブログ】サドルバッグ＆ベル新調

正直なところ、サドルバッグは大体どれも同じような作りで予備チューブや携帯工具が入ればいいと思っていましたが、リアライトがどうしてもスッキリせずごちゃごちゃ感がでてしまう。そんな悩みを最近抱いていました。

そんな悩みを解決してくれたのがレックマウントから登場した” Ride On SaddleBag2 α（アルファ） Model1”

以前展示会で見つけた時に「これだ！」と感じて発売されてすぐ購入しました。実際に手に取ってみると、なかなか面白い作り。今回は購入した理由や特徴を紹介していきます。

名脇役をかってでるサドルバッグ

ロードバイクに乗る時、チューブ、タイヤレバーをはじめ、電動ポンプ、携帯工具などを主に持ち歩くためサドルバッグやツールケースにいれて持つことがありますが、できればバイクのシルエットを崩さず、必要最低限はしっかり収納したいという悩みをずっと思っていました。
ちなみにリュックという選択肢は趣味のカメラを背負うため速攻候補から外れました。

とはいえ「大きなサドルバッグは見た目が重たい」かといって「小さすぎると収納が足りない」という悩みも。そんな時に見つけたのがこのサドルバッグでした。

第一印象は『思ったよりコンパクト』

サドルバッグだけで見ると分かりづらいですが、実際にバイクにつけてみると見た目がスッキリしています。私が選んだのはサンデーライドでも使用するためMサイズをチョイスしましたが、つけてみるまでは外観を損なうんじゃないかと懸念点がありました。

ですが横に張り出し過ぎず、サドル下に自然と収まるサイズ感です。
最近はエアロロードも多くなっていますが、そういったバイクにも違和感なく馴染みそう。「いかにも工具入れを付けています」という雰囲気が少ないのは好印象でした。

レックマウントらしい拡張性

このバッグの特徴は単純な収納力だけではありません。
レックマウントらしく、アクセサリーの拡張性が考えられており、リアライトの取り付けや、各種マウントとの組み合わせなど、単なるサドルバッグ以上の使い方が可能となっています。

普段からレックマウント製品を使っている方なら相性はかなり良さそうです。

フェンダーも取付可能。取り付け方法もシンプルなため、せっかくなのでフルカスタムしてみました（笑）

ブルべなどのロングライド用にしては小さいので普段のライドやサンデーライド向けという印象。必要なものだけをスマートに持ち運びたい人にはちょうど良い容量です。

道交法が変わったこともあり、サドルバッグと一緒にベルもしれっと新調。愛用しているレックマウントTYPE 19に取付して存在感は0に近いかもしれません。とはいえ、いざとなったら鳴らせる絶妙な作りは流石としかいいようがありません。

見た目重視派にもおすすめできる今回のサドルバッグとベル。
最近はフレームバッグやトップチューブバッグも増えていますが、やはりロードバイクのシルエットを崩したくないという方も多いはず。このバッグは収納力と見た目のバランスが絶妙。
個人的には、「サドルバッグを付けているのに目立たない」というのが一番気に入ったポイントです。

ちょうど先日キャットアイのライトを購入いただいている方でサドルバッグを購入いただきましたのでお客様の車体を撮影させていただきました。黒い車体だと統一感がでて、クリップなどで挟むタイプよりも揺れが少なく個人的にも好きなまとまりとなっています。

サドルバッグ選びで悩んでいる方は、ぜひチェックしてみてください！

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挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。
皆さんはいかがお過ごしでしょうか。私はレース漬けの日々を送っています...（涙）

最近は暖かいを通り越して暑い上に、オンシーズンになってレースも多い季節になってきましたよね。
今回はそんなレースやイベントで勝利するには無くてはならないアイテムが入荷しましたので、ご紹介します。

商品紹介

今回入荷してきたアイテムは...
皆さんもご存知であろうGARMINから出ているペダル型パワーメーターである、GARMIN RALLY RS210です。

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ペダル型パワーメーターと聞くとクランク長が変えられるなどのメリットが思い浮かびますが、
このパワーメーターはそこでは止まりません。

まず、ペダルボディがカーボンで作られているため、軽量で頑丈。そして高剛性。質感も美しいです。

次に分析機能。従来のモデルでも十分な機能を持っていたのですが、RALLY RS210は従来のサイクリングダイナミクスに加え、以下の機能を持っています。

一番の魅力はバッテリー。大きさの小さいペダル型パワーメーターは通常短くなってしまうのですが、RALLY RS210は大容量のバッテリーを持っていて、約90時間稼働します。15分の充電で約12時間のライドが可能になる急速充電も搭載。トラベルモードを使えば、移動時にペダルを休止させてバッテリーを節約できます。

他のGARMIN製品と組み合わせることで更に多くの機能を使うことが出来ます！

これだけの高機能。正直、ほとんどのクランク型を凌駕しているスペックを持っていると思います！

内容物

開いててすぐに出てくるのは本体。

本体の他に、ケーブル等の必要なアクセサリーと説明書が入っています！

最後に

現在船橋店ではGARMIN RALLY RS210以外に、GARMIN RALLY RS100も在庫しております！

GARMIN RALLY RS100　￥96,800(税込)

GARMIN RALLY RS200　￥174,900(税込)

↓価格改定

￥138,000(税込)

サイクルコンピューター売場で他のGARMIN製品と一緒にガラスケース内にディスプレイしております。気になる方は売り切れてしまう前に是非ご来店ください！

【日邦電気】リーズナブルな電動ポンプ「ELXEED BL01 Ⅱ」

小型精密モーターメーカーのパイオニア である日邦電機。
電動ポンプ以外にも数多くの製品を世に生み出しているメーカーですが、今回ご紹介する「ELXEED BL01 Ⅱ」は業界最小、最軽量クラスを誇りながらもリーズナブルな価格を実現した夢のような商品です。

電動ポンプというと「CYCPLUS」が有名で比較されがちですが、コンパクトさやデジタル表示をとるのなら本モデルに軍配が上がるでしょう。店頭にて旧モデル（主な違いはボタン表記）でしたらお試しも可能ですのでその際はスタッフまでお声かけくださいませ！
以前、サンデーライドで参加者にご紹介させていただいた際のブログもありますので気になる方は下記よりご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/01/02/128414]

基本性能＆販売価格

〈大きさの参考までに〉

■Type-C充電（充電時間：約1時間）
■最大連続使用時間：10分
■使用温度：10～45℃
■重量：108g
■圧力単位：デジタル液晶表示（PSI/BAR）
■対応バルブ：米式、仏式、ボール

【エアポンプ能力（目安）】

■一般自転車タイヤ：40psi時：60秒×7本/ロードバイク：80psi：60秒×3本
■マウンテンバイク：80psi時：70秒×3本/車いす：60psi時：30秒×3本/ボール：8psi：20個

従来よりも直感的なボタン表示となったことにより電源のオンオフや空気圧設定などが容易に。まだ電動ポンプを持っていない方やこれからスポーツバイクを始めようと考えている方は是非この機会にご検討下さいませ。

販売価格：￥11,900(税込)

SILCA CHISELA

価格：20,350円（税込み）
サイズ：BLACK INC用、ENVE AERO STEM用

BOAダイヤルを採用したサドルバッグで話題になったUSAブランドのSILCA（シリカ）。

皆さんはSILCAからチタン製エアロコンピューターマウントが展開されているのはご存知でしょうか。
本来であれば国内未展開のモデルなのですが、代理店に頼み込んで用意して頂きました。

モデル名は「CHISELA（チセラ）」と読みます。

ワールドツアーチームからの製作依頼を受け、誕生したのがこちら。

3Dプリントを応用した滑らかなデザインが非常にクールですね。
セラミックコーティングによる仕上げで長期的な使用もOK。

またSILCA独自のエアロテストによると、3～6ワットをセーブすることが確認されており、機能的アドバンテージも十分。
ハンドル周りは空気抵抗の多くを占めるため、小さな改善の一つ一つが速さに直結します。

試しにBLACK INC用の重量を測ってみましたが、写真の状態で36gでした。
「FACTOR OSTRO VAM 2.0」に純正で付属しているコンピューターマウントが同じ計測条件で60gなので、SILCAの方が24ｇ軽いですね。

ヘッドユニットはGARMINとWAHOOに対応しています。
サイクルコンピューターの重量は165gまで。

GO-PROマウントは着脱可能で、ライトやカメラといったアクセサリーの取り付けが可能です。
重量は最大250gまで。

組み付けも承りますのでお気軽にご相談下さい。

[ysid 0810093162475]

ARUNDEL C30G

価格：8,250円（税込み）

ARUNDEL（アランデル）はアメリカ・フォートワースに拠点を置くアクセサリーブランド。

色々作っているのですが、その中でもボトルケージはブランドを象徴する傑作。
もう何年もの間、世界中のサイクリストから支持を集めています。

プロチームへの供給実績も多数ありますが、あまり目立たない部分ということもあって知る人ぞ知るブランドですね。

さて。

そもそもボトルケージに求められる要素ってなんでしょうか？
簡単に纏めてみました。

1.ボトル保持性
2.抜き差しのしやすさ
3.デザイン
4.耐久性
5.重量

特に1～3は最重要ポイントだと個人的に思っていて、絶対に妥協出来ません。
フツーに走っていてボトルがすっぽ抜けてしまうようなボトルケージは本当に危ないので。（経験談。）

これらの要素を抑えているボトルケージが今回紹介するARUNDELです。

トップモデルの「MANDIBLE（マンディーブル）」は当店でもかなり人気でして、様々なバイクに取り付けてさせて頂いております。
この上ない逸品ではあるものの、価格が12,000円を超えてくるのがネック。

シンプルにボトルケージの金額としてはかなり高価だと思います。

そのような場合にオススメしたいのが今回ご紹介する新型「C30G」です。

MANDIBLEの特徴的なデザインはほぼそのままに、カーボン複合素材を採用してことでコストダウンに成功しました。

肝心なボトル保持力は各部のデザインを一回り太くすることでクリア。

重量は実測37g。

表面仕上げも素晴らしく、光沢とラメが美しいです。

側面にあるARUNDELのロゴはC30Gでのみ採用されているデザイン。
イケてます。

ABLOC ACIER
価格：8,800円（税込み）

あわせてARUNDELのボトルケージにベストマッチなステンレスボトルも再入荷しております。

スタイリッシュなデザインとごくごく飲める高流量の飲み口が特徴ですので是非セットでご検討下さい。

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物価高で1本1万円のタイヤが相場となる今、ジャパンブランドの底力を感じた1本

耐久性だけを考慮したタイヤなら1本2,000円～4,000円が多く、まだ手の届きやすいタイヤと言えますが、走行性能を考えたタイヤとなると平気で1万円を超えてくるメーカーが増えていて交換するにも容易な気持ちで変えられなくなってしまいました。

そんな中耐久性に関しては賛否ありましたが、価格以上の走行性能を発揮するジャパンブランド「PANARACER AGILIST」の後継「AGXERO」が誕生しました。
アンダー1万円ながら走行性能はそのままに耐パンク性を向上させたと噂を聞きつけ、今回は「VITTORIA CORSA PRO」から乗り換えです。

平坦、荒れた路面、雨上がりの路面、登りや下りなど様々なシチュエーションを走ったことで、このタイヤの性格が見えてきましたので500kmを超えた今、ご検討中の方の参考になるよう、いつものようにバカ正直にインプレしていきます。

インプレッションライダー情報

・身長：177cm
・体重：62kg　実業団時代よりも3kg落ちました…筋肉どこいった？
・サドル高：738mm
・比較機材：DEROSA MERAK×SHIMANO RS171（完成車パッケージと同等レベル）　今の私ではフレームの100％を出し切れませんがサイクリングでも変に足が疲れてしまう剛性ではなく乗りやすいバイク。競技時代だったら適度な硬さでグングン進むそんなフレームです。
・乗り方：カメラ背負いながらのサイクリング（25km/hぐらい）
・最近のトピック：便利なサドルバッグをゲット。近日ブログ公開予定。

第一印象は「軽い」よりも「スムーズ」

AGILESTシリーズと聞くと、とにかく転がりの軽さをイメージする人も多いと思います。

実際、本モデルも十分軽快です。ただ、乗り始めて感じたのは「軽さ」よりも「スムーズさ」。
ペダルを踏んだ力が嫌な抵抗感なく前へ進み、速度が乗った後も失速しにくい印象。特に30km/h前後で巡航している時の感覚が非常に気持ちよく、脚を止めてもスーッと前へ進んでいく感覚があります。

「転がり抵抗が低い」という表現もできますが、個人的にはそれ以上に”走りが滑らか”という表現の方がしっくりきます。ロングライドで脚を温存したい人にはかなり嬉しいポイントだと思います。

路面状況を選ばない安心感

一番印象が変わったのはここかもしれません。最近の高性能タイヤは速い代わりに神経質なものも少なくありません。

綺麗な路面では最高だけど、荒れた路面では気を使う。そんなタイヤもあります。
しかし本モデルは違いました。路面が多少荒れていても接地感がしっかり残ります。

細かな振動を上手くいなしながら進むので、不快な突き上げ感も少なめ。そのおかげで走行中のストレスが非常に少ないです。

特に千葉周辺の道路はお世辞にも綺麗で走りやすいとは言えません。そんな環境で走ることが多い自分にとって、この安心感はかなり大きなメリットでした。

コーナリング性能は予想以上、正直ここは期待以上でした。タイヤを倒し込んだ時の接地感が自然なんです。グリップが高いタイヤは世の中にたくさんありますが、中には限界が急に来るようなものもあります。

本モデルはそうではなく、「まだ大丈夫」「まだ曲がれる」という感覚が掴みやすい。ライダー側が安心してバイクを倒し込めるんです。下りのコーナーや交差点での旋回でも不安感が少なく、扱いやすさはかなり高いと思います。

新たに採用されたトレッドパターンはグリップに影響を及ぼさないと言われていますが、心理的な安心感を持たせてくれるのは多くのユーザーにとってメリットと言えます。

意外だったのは疲れにくさとチューブレス対応

走行距離を重ねて気付いたのがこれ。長時間乗った時の疲労感が少ない。
もちろんタイヤだけの影響ではありません。ですが振動吸収性と転がりの良さが両立しているおかげで、身体への負担が少ないように感じます。80kmを超えるライドでも後半の脚残りが良く、「もう少し走ろうかな」と思える余裕が残ります。これは数値では表せない部分ですが、実際に使う上ではかなり重要な性能だと思います。

また、今回はクリンチャーで使用しましたが、別件でチューブレス作業時を行った際にはエアトラブルが少なく、ビードも比較的上がりやすかった印象を覚えています。

気になる点

AGILESTシリーズの超軽量モデルのような、「踏んだ瞬間に飛び出すような鋭さ」を求める人には少しマイルドに感じるかもしれません。
また、ヒルクライム特化でグラム単位まで軽さを追求したい人なら、別の選択肢となるでしょう。

ですが、その代わりに得られる安心感や扱いやすさ、手に届きやすい価格帯は非常に大きいです。
速さだけを追い求めるタイヤではなく、「速く、長く、安心して走れるタイヤ」という立ち位置だと思います。

在庫状況/まとめ

AGXEROはレースタイヤとロングライドタイヤの中間を狙ったタイヤではなく、その両方をかなり高いレベルで成立させたタイヤでした。

転がりはスムーズ。グリップも高い。乗り心地も良い。そして何より安心して使える。

尖った性能で驚かせるタイプではありませんが、乗れば乗るほど良さが分かる玄人好みの一本。「速いタイヤが欲しい。でも神経質なタイヤは疲れる。」そんなライダーにはかなり刺さると思います。少なくとも500km走った今、自分は次のライドでも迷わずこのタイヤで出かけたいと思っています。

現在在庫しているタイヤは以下となります。

クリンチャー仕様：￥7,920(税込)

チューブレスレディ仕様：￥9,020(税込)

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