【ORBEA】珍しいカラーリングを採用したORCA M30

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

そんな同社より2026年モデルの「ORCA M30」が入荷しているのですが、その中でも初回オーダーでのみ注文ができるカラーリング「Escape Green - Carbon View Matt」を採用した車体がございます。このカラーリングは本来632,500円の”ORCA M35i”に採用されているカラーリングで、M30の価格で手に入るのはレア中のレアでメーカーさん曰く入荷はわずか数台（1台限りかも）とのこと。

落ち着いたカラーリングが採用されたオールラウンドモデルを本日はご紹介いたします。

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。
ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は460,900円するそうです。ここまでのコスパの良さに企業努力を感じざるを得ませんね。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

「高級感ある特別なカラーリング」

冒頭でもお伝えしましたが本モデルに採用されているカラーリングは「Escape Green - Carbon View Matt」で上位モデルに採用されているカラーリングとなっており、M30に採用された車体は弊社で在庫しているのは当店だけの可能性が高い希少な1台となります。追加発注が出来ないモデルとなり、今回入荷した49サイズ（適応身長目安：170cm前後）だけとなります。

「26年モデルから採用されたダウンチューブBOX」

予備のチューブや携帯工具といったライド必需品をダウンチューブ裏のBOXに収納可能。長距離ライドをする方であれば収納スペースが増えることはありがたいこと。エンデュランス寄りのオールラウンドフレームとしては高評価なアップデートです。

微力ながら空力性能の向上も見込めるかも！

「今後のアップグレードにもってこい！」

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

在庫状況/販売価格

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：49（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：Escape Green - Carbon View Matt

販売価格：￥399,300(税込)

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2025年モデルなら「20％off⇒319,400円(税込)で販売中」

現在2025年モデルは20％offでかなりお買い得な車体です。値引き分でナビ機能のあるサイクルコンピューターやタイヤ・バーテープなどを車体と一緒に買っちゃいましょう！
以前、試乗した時のプチインプレは下記よりご覧ください。在庫は下記となります。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/13/136321]

[ysid 8434446815638]

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[ysid 8434446815652]

老舗スペインメーカー：ORBEA

スペインの自転車ブランドORBEAは、1840年にバスク地方で創業され、1931年に自転車製造を開始しました。

自転車産業参入の前は銃器メーカーだったという珍しいメーカーです。

ただのエントリーロードでは終わらない！

過酷な山岳を登るために生み出されたのが「ORCA（オルカ）」シリーズです。

初めてヒルクライムに挑む人にも乗りやすく調整を施した「ORCA OMR」グレードのフレームを採用したのが「ORCA M30」です。

ワイズロード限定でほぼ30万円で買える、所謂「エントリーカーボンロードバイク」ではありますが、カーボンフレーム＋ケーブル内装＋軽量設計という本格的なヒルクライム向けバイクに仕上がっております。

同社のカーボンには、最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」の2種類があり、本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

アルミより優れた振動吸収性や程よい剛性感が、長距離走行にぴったり。この恩恵は初心者から熟練者まで誰が乗っても変わりません。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いかと思います。

将来性について

カーボンフレームと105という組み合わせですから、長距離走行や初心者向けレースであれば十分に対応してくれる車体です。必要に応じて部分的にULTEGRAに交換したりホイールをグレードアップすることによって、乗り手の熟練度に合わせながら末永く乗ることができる車体です。

在庫状況/販売価格

ORBEA　ORCA　M30　ヴルカーノブラック49　1台のみ

メーカー希望小売価格：399,300円(税込)

⇒ワイズロード限定価格：319,400円(税込)

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ORBEA　ORCA　M30　ヴルカーノブラック　51　1台のみ

メーカー希望小売価格：399,300円(税込)

⇒ワイズロード限定価格：319,400円(税込)

[ysid 8434446815669]

ORBEA　ORCA M30　ヴルカーノブラック　53　1台のみ

メーカー希望小売価格：399,300円(税込)

⇒ワイズロード限定価格：319,400円(税込)

[ysid 8434446815690]

ORBEA　ORCA M30　ヴルカーノブラック　55　1台のみ

メーカー希望小売価格：399,300円(税込)

⇒ワイズロード限定価格：319,400円(税込)

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このコスパの良さは″企業努力の賜物″

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

そんな同社よりハイエンドフレームを採用されながらもアンダー100万を余裕で切ったバイクがあることを皆さんは知っていますでしょうか？
ハイエンドフレームに乗りたいけども高すぎて・・・と考えている方やエアロで快適性に優れたロードバイクをお探しの方、はたまたトライアスロンや平坦を主に走行しようと考えている方に刺さるバイクだと思います。

Theエアロバイク！私なりにご紹介いたします。なおご紹介するバイクはトップチューブロゴ付近に塗装不良があるため気持ち程度のお値引きしております。（画像はブログ最後）

各所、空力性能を考慮したフレーム設計

各所にエアロを感じさせるフレーム設計を採用。
ここまでのエアロフレームはここ最近あまり見ないので売り場では圧倒的存在感と強者感がありますね。

前後タイヤに沿って設計されたフレームは空力性能を最小限に低減しています。

フロントフォークも空力を意識してか細身から外側に広がる設計になっています。
この形状の影響もあるのか、私自身試乗した際に路面からの振動がマイルドで快適性に影響しているのかなと感じました。

リアトライアングルは剛性や空力性能を考慮したドロップシートステーを採用。
チェーンステーも特徴的となっており、前方からくる風に対してリアディレイラーが隠れるような形となっています。

2つのエアロギミック

トライアスロンのバイクによくついてるエアロボトルが標準装備。
昨今ではオールラウンドモデルでも専用のエアロボトルが採用されているメーカーが増えましたが元祖エアロボトル！といった形状です。

ダウンチューブ下にはパンク修理キットや携帯工具といったサドルバックに入れる用品を収納可能。

パーツアッセンブル

ハンドルは扁平したエアロハンドルを採用。ワイヤーはハンドル下からステム下を通ってフレーム内に入る仕様となっています。

「PROLOGO SCRATCH M5 PAS」が搭載。
独立したパッド（5分割）が、ペダリング時に自然な動きを実現。振動吸収性にも優れているためロングライド時も安心。

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105Di2を搭載。軽いタッチでの変速が可能で機械式変速に比べてロングライド時の疲労軽減に貢献。STIレバーがワイヤレスになっていることでブレーキホースのみなのでぱっと見はハンドル内装に見えてしまうほど。

プロ選手の使用による信頼と実績があり比較的手頃なホイールメーカーとして巷で話題となっている「OQUO」

「OQUO RP35PRO」アルミホイールを採用。
リムハイト35mmとアップダウンのある走行シーンにも適応。重量は1,870gとやや重めですが、ハブにはZIPP ZR1を採用する事で漕ぎだしの軽さやコーナー立ち上がり時の反応性の向上を実現。

在庫状況/販売価格

■ORBEA ORCA AERO M30iLTD

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）カラー：RAW

メーカー希望小売価格：￥727,100(税込)

⇒ワイズロード船橋限定価格：￥725,000(税込)

塗装不良あり

トップチューブのロゴ「ORCA」の「C」の部分が塗装不良あるためお値引きしております。ご購入の際は予めご了承下さい。

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ORBEA ORCA M30（2025）｜軽量×快適×105搭載の万能カーボンが“船橋店限定ASK価格”で放出中

今回は店頭で見つけた、かなり“刺さる”1台をご紹介。

スペック・価格ともにバランスが良く、初めてのカーボンロードとしても、ステップアップにもハマるモデルです。

■ 車体概要

・ブランド：ORBEA

・モデル：ORCA M30

・年式：2025

・サイズ：49（身長目安165cm前後）カラー：アイボリーホワイト 

               51（身長目安170cm前後）カラー：ヴルカーノ ブラック 

               53（身長目安175cm前後）カラー：ヴルカーノ ブラック 

               55（身長目安185cm前後）カラー：ヴルカーノ ブラック 

・フレーム：カーボン

・コンポーネント：シマノ 105（2×12速）

・ブレーキ：油圧ディスク

■ ORCA M30の特徴

● 軽さと快適性を両立した“万能カーボン”

ORCAシリーズはヒルクライム系の軽量さを持ちながら、長距離でも疲れにくい快適性も兼ね備えたモデル。

いわゆる“ガチガチのレース専用機”ではなく、誰でも扱いやすい優等生タイプです。

フレームはしなやかさがあり、路面からの突き上げをうまくいなしてくれるため、ロングライドでも脚を残しやすいのが特徴。

● シマノ105（12速）搭載で性能面も安心

搭載されているのは現行のシマノ105（2×12速）。

変速性能・耐久性・コスパのバランスが非常に良く、

・初めての本格ロード

・アルミからのステップアップ

・ロングライドやイベント参加

どれにも対応できる万能コンポです。

● 油圧ディスクで安心の制動力

ブレーキは油圧ディスク。

軽いタッチでしっかり止まり、雨天時でも安定した制動力を発揮します。

これからロードバイクを始める方にも安心できるポイント。

● オールラウンド設計で“どこでも速い”

ORCAは軽量性だけでなく、剛性バランスも絶妙。

踏み込んだときの反応も良く、

・平坦巡航

・ヒルクライム

・ロングライド

すべてを高いレベルでこなせる1台です。

■ 気になる価格

・メーカー希望価格：399,300円（税込）

・ワイズロード特別価格：319,400円（税込）

さらに… 船橋店 衝撃価格：ASK

※詳しくは店頭スタッフまで

※店頭在庫車のみのスペシャル価格

■ 在庫状況

店頭在庫：残り4台のみ

この価格帯でこのスペック、しかもカーボン＋105（12速）は正直かなり強いです。

サイズが合う方は“即決レベル”と言ってもいい内容。

■ まとめ

ORCA M30はこんな人におすすめ

・初めてカーボンロードを検討している

・アルミからワンランク上に行きたい

・ロングライドもヒルクライムも楽しみたい

・コスパ重視で失敗したくない

在庫4台のみの完全早い者勝ち。

気になる方は、ぜひ店頭で実車チェックを。

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カーボン×12速105搭載ロードバイク

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

今回は同社のエントリーカーボンロードである「ORCA M30」をご紹介いたします。

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

「走行性能だけではない特別なカラーリング」

同社のカラーオーダーシステム「MYO」は様々なカラーリングの選択が可能となっておりますが「ORCA M30」の完成車ラインナップになっている上の3カラーについてはMYOでは選択できない特別カラーとなっているそうです。

「圧倒的コストパフォーマンス」

メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で319,400円と大変お買い求めしやすくなっています。冒頭でも話しましたが、昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は460,900円するそうです。ここまでのコスパの良さに企業努力を感じざるを得ませんね。

「今後のアップグレードにももってこい！」

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

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在庫状況/販売価格

■ORBEA 2025年モデル ORCA M30

サイズ：49（適応身長目安：165cm～175cm）53（適応身長目安：170cm～180cm）55（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：BLK

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥319,400(税込)

当店には今回紹介したモデル以外にもORBEA完成車（カラーオーダー含）を多く在庫しております。詳しくは下記よりご覧ください。
現在の在庫状況においてはお問い合わせください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/12/11/138221]

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【3連休限定】3台限定元試乗車アウトレット

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

ご用意したハイエンド級ロードバイク達。（フレームはハイエンドです）どの車種も一点物となりますので本ブログを見てビビッときた方は即来店お待ちしております！

ラインナップ

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：49（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：BLU-RAW

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋特別価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：WIN-TIT

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋特別価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

■ORBEA ORCA AERO M10iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：RAW

オススメポイント

・優れた空力性能で平坦で大きなアドバンテージを得られます。
・ホイールもカーボン、コンポーネントはDURA-ACEが搭載。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,499,000

⇒ワイズロード船橋特別価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

注意事項

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承くだ下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。

[ysid 2025000003781]

【ORBEA】珍しいカラーリングを採用したORCA M30

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

そんな同社より2026年モデルの「ORCA M30」が入荷しているのですが、その中でも初回オーダーでのみ注文ができるカラーリング「Escape Green - Carbon View Matt」を採用した車体がございます。このカラーリングは本来632,500円の”ORCA M35i”に採用されているカラーリングで、M30の価格で手に入るのはレア中のレアでメーカーさん曰く入荷はわずか数台（1台限りかも）とのこと。

落ち着いたカラーリングが採用されたオールラウンドモデルを本日はご紹介いたします。

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。
ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は460,900円するそうです。ここまでのコスパの良さに企業努力を感じざるを得ませんね。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

「高級感ある特別なカラーリング」

冒頭でもお伝えしましたが本モデルに採用されているカラーリングは「Escape Green - Carbon View Matt」で上位モデルに採用されているカラーリングとなっており、M30に採用された車体は弊社で在庫しているのは当店だけの可能性が高い希少な1台となります。追加発注が出来ないモデルとなり、今回入荷した49サイズ（適応身長目安：170cm前後）だけとなります。

「26年モデルから採用されたダウンチューブBOX」

予備のチューブや携帯工具といったライド必需品をダウンチューブ裏のBOXに収納可能。長距離ライドをする方であれば収納スペースが増えることはありがたいこと。エンデュランス寄りのオールラウンドフレームとしては高評価なアップデートです。

微力ながら空力性能の向上も見込めるかも！

「今後のアップグレードにもってこい！」

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

在庫状況/販売価格

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：49（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：Escape Green - Carbon View Matt

販売価格：￥399,300(税込)

現金購入により2％（7,260円分）ワイズポイントプレゼント！

[ysid 8434446986321]

2025年モデルなら「20％off⇒319,400円(税込)で販売中」

現在2025年モデルは20％offでかなりお買い得な車体です。値引き分でナビ機能のあるサイクルコンピューターやタイヤ・バーテープなどを車体と一緒に買っちゃいましょう！
以前、試乗した時のプチインプレは下記よりご覧ください。在庫は下記となります。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/13/136321]

[ysid 8434446815638]

[ysid 8434446815669]

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プロレベルのエアロロードが、試乗車放出でまさかの50万円超OFF。

これは「速さ」を知っている人のための一台。

【車体情報】

ORBEA（オルベア）

ORCA AERO M10i LTD

2025年モデル

サイズ：51

カラー：RAW（ロウ）

メーカー希望小売価格：¥1,499,000（税込）

ワイズロード船橋店 限定特価 ¥990,000（税込）

※元メーカー試乗車

【車体コンセプト】

ORCA AEROは、

✔ エアロダイナミクス

✔ 剛性

✔ レーススピード

これらを一切の妥協なく追求した、ORBEAのフラッグシップ・エアロロード。

その中でもこの M10i LTD は、

コンポーネント・ホイール・仕上げ、すべてが“別格”の特別仕様です。

【フレーム】

● ORBEA OMXカーボンフレーム

・ORBEA最高峰グレードの超高弾性カーボン

・空力性能と剛性を極限まで高めつつ、軽量化も両立

・ケーブル完全内装（ICR）によるクリーンなルックス

● RAWカラー

・塗装を極限まで省いた“素材感むき出し”の特別仕上げ

・個体ごとの表情が異なる、唯一無二の存在感

・軽量化にも貢献する実戦的カラー

【コンポーネント】

SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270（12速）

・シマノ最高峰電動コンポーネント

・圧倒的な変速スピードと正確性

・ブレーキはフル油圧ディスクで、制動力・コントロール性ともに最高レベル

✔ クランク

DURA-ACE R9200系

✔ スプロケット

DURA-ACE 12s

✔ ディスクブレーキ

DURA-ACE 油圧ディスク

【ホイール】

OQUO RP57 LTD カーボンホイール

・ORBEA自社開発のハイエンドホイール

・57mmハイトによる圧倒的エアロ性能

・高速巡航時の伸びはまさにエアロロードの真骨頂

【ハンドル / ステム】

●一体型エアロコックピット

・完全内装対応

・高剛性&空力最優先設計

・見た目も性能も一切の妥協なし

【このバイクが刺さる人】

✔ とにかく「速さ」にこだわりたい

✔ レース・高速巡航・トレーニング、すべて本気

✔ 他人と被らない、圧倒的な存在感が欲しい

✔ DURA-ACE Di2 × エアロロードの最高峰を狙っていた

そんな方には、これ以上ない一台です。

【元メーカー試乗車について】

・メーカー試乗車として使用されていた車体です

・通常使用に伴う小傷等がある場合がございます

・走行距離は少なく、コンディションは良好

・性能面に影響は一切ありません

※状態の詳細は、必ず店頭にてご確認ください。

【まとめ】

定価¥1,499,000のフラッグシップが、¥990,000。この価格で

✔ OMXカーボン

✔ DURA-ACE Di2

✔ カーボンディープホイール

✔ RAWカラー

が手に入るチャンスは、正直二度と来ない可能性大です。

ワイズロード船橋店限定・1台限り。

気になった方は、お早めにご相談ください。

スペインの自転車ブランドORBEAは、1840年にバスク地方で創業され、1931年に自転車製造を開始しました。

今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

開発・テスト・生産のすべてをバスクの自社工場で行い、高品質を保証する生涯保証体制を敷いています。また、カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

カーボンフレーム生涯保証や破損時のフレーム50%割引交換制度を設定し、ユーザーのコスト負担を抑えるよう配慮しているブランドです。

ただのエントリーロードでは終わらない！！

過酷な山岳を登るために生み出されたのが「ORCA（オルカ）」シリーズ。初めてヒルクライムに挑む人にも乗りやすく調整を施した「ORCA OMR」グレードのフレームを採用したのが「ORCA M30」です。

ワイズロード限定でほぼ30万円で買える、所謂「エントリーカーボンロードバイク」ではありますが、カーボンフレーム＋ケーブル内装＋軽量設計という本格的なヒルクライム向けバイクに仕上がっております。

同社のカーボンには、最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」の2種類があり、本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いかと思います。

在庫状況/販売価格

ORBEA　ORCA　M30　ヴルカーノブラック49　1台のみ

[ysid 8434446815638]

ORBEA　ORCA　M30　ヴルカーノブラック　51　1台のみ

[ysid 8434446815669]

ORBEA　ORCA M30　ヴルカーノブラック　53　1台のみ

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ORBEA　ORCA M30　ヴルカーノブラック　55　1台のみ

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春に向けて走る準備はOK？まだなら”とっておき”のオススメありますよ！

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：49（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：BLU-RAW

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：WIN-TIT

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

注意事項

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承くだ下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。