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	<title>船橋で自転車をお探しならY&#039;s Road 船橋店TREK &#8211; 船橋で自転車をお探しならY&#039;s Road 船橋店</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！専門知識を活かしたコンサルティングを致します!</description>
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		<title>【レースレポート】E1ってどんな世界？「真岡芳賀ロードレース 宇都宮清原クリテリウム」</title>
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		<pubDate>2026-04-07 18:48:12</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[浅野陽]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[ご挨拶 こんにちは。船橋店の浅野です。今回は商品紹介ではなく自分が出走したレースレポートを書いていきたいと思い [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter wp-image-143327" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/img_2366.jpg" alt="" width="800" height="640" /></p>
<h2>ご挨拶</h2>
<p>こんにちは。船橋店の浅野です。今回は商品紹介ではなく自分が出走したレースレポートを書いていきたいと思います。<br />4月4日から5日まで栃木県で開催されていた真岡芳賀ロードレースと宇都宮清原クリテリウムというレースに出走してきました。<br />今回出走したカテゴリーはタイトルに書いているとおりE1。今回のレースは昇格してはじめてのレースなのでひどく緊張していました。</p>
<h3>E1とは</h3>
<p>E1とは実業団レースの団体であるJBCFが主催するレースにおいて適用されるカテゴリーのひとつです。一番下であるカテゴリーであるE3から始まり、E2、E1と昇格していくシステムになっています。なのでE1は<strong>実業団最上位カテゴリー</strong>であり、その分どの選手もシリアスに乗り込んでいたり、レースに意欲があるため、競争率も高く、他カテゴリーと比較しても展開の複雑な見ごたえのあるレースが見られます。オープン参加でJPT（JAPAN PRO TOUR)の選手が参加することもあるので、E1のレースは本当に速く、強度が高いレースです。<br /><del>私も千切れてしまいそうな場面が少なくなかったです。</del></p>
<h3>機材について</h3>
<p>今回は新調したバイクで出走しました。その名も<strong>Madone SLR Gen7</strong>。フレームセットを入手し、急いで組み上げました。<br />整備性をよくしたかったので、ジャンクションをどうしても外装5ポートのものにしたかったのと、フレームサイズが少し大きかったので、社外製しかない17°の水平ステムを使用するためにケーブル、ホースを外装化し、SHIMANO PRO VIBEのステムとハンドルを使用して組み上げました。コンプレッションリングなどが外装5ポートで組むことを考慮されていないものだったので少し入れるのに苦労しましたが、問題なく使用できております。<br />車体の写真はコチラ↓</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-143328" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/img_2314.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p>現在のGen8とはまた違った印象ですよね！</p>
<p>[ysid 0197216029489]</p>
<h3>真岡芳賀ロードレース</h3>
<p>結果から言うと集団からドロップしてしまい、近くの人とグルペットを組み、何とか完走しました。90人以上が出走していて、私は47位でした。終わった後にログを見た限りだと、同じレースに出ていた人と比べて私は私はかなり無駄に踏んでいる場面が見受けられたため、純粋な脚力だけでなく、下のカテゴリーではあまり感じることのない展開の力だったり、戦術や勘、補給のようなソフト面が私には足りていなかったな。と思いました。ホテルから自走で20キロちょっとあったのも疲労がたまってしまう原因だったのかもと予想しています。</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-143329" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/img_2336.jpg" alt="" width="600" height="400" /></p>
<h3>宇都宮清原クリテリウム</h3>
<p>こちらは前日の反省で常に前に行くことを意識していたらそこまで悪い結果ではありませんでした。しかし、出走直前にE2のレースを見ていたらまさかの目の前で大落車が起きてしまいました。それがフラッシュバックしてしまい、恐怖心を感じてしまったせいで肝心なところで突っ込めなかったので、約70人出走で18位でした。どのみち最終コーナーで20番手程だったので勝負には絡めませんでしたが、先頭集団でなおかつ1100w程度のスプリントをする余裕があったので、前日よりは良い走りが出来ていたのではないだろうかと思いました。</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-143330" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/img_2371.jpg" alt="" width="600" height="400" /></p>
<h3>総括</h3>
<p>まず、レースを通して感じたことは下のクラスとは明らかに距離感が違うということです。隣の選手と肩が触れるのは当たり前で、仲良く談笑している時さえありました。これはE2以下ではなかなか経験が出来ないことだったので新鮮でした。これだけ近くても事故にならないのは一人一人がしっかりと練習をしていて走り方を知っているからだと思います。<br />いくらみんながうまくても、必ず事故が起きないわけではありません。上のカテゴリーのレースはとても楽しいですが、速度が速度なのでリスクは大きいですし、転ばない位置取りをして安全にこれからも楽しんでいきたいと思います。<br />毎レース新しい体験ができたり、少しずつですが成長が実感できて楽しいので、皆さんも是非レースに出てみて下さい！</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/img_2366-150x150.jpg</img_url>
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		<title>【TREK×ANTARES】これはかなりアリな完成車です。コスパ最強クラス！”EMONDA SL5”</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/06/143232</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/06/143232#respond</comments>
		<pubDate>2026-04-06 18:42:52</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ アウトレット/セール ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-road ]]></category_url >
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                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[メジャーブランドの30万円台カーボンホイール搭載車 ワイズロードのスペシャルオファー「EMONDA SL5×A [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>メジャーブランドの30万円台カーボンホイール搭載車</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143239" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0165.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":93234} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading --></p>
<h2><strong>ワイズロードのスペシャルオファー「EMONDA SL5×ANTARESカーボンホイール」</strong></h2>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p>トレックバイシクルコーポレーションは世界最大規模の自転車の製造・販売メーカーであり、ゲーリー・フィッシャーやボントレガーなどを傘下に持つ自転車乗りなら誰しもがそのメーカーの名を聞いたことのあるブランドの一つです。</p>
<p>同社の誇るロードバイクカテゴリーの一角を担っていた軽量の「EMONDA」が復活し話題となっていましたが、今回弊社のオリジナルブランドの「ANTARESカーボンホイール」を搭載して数量限定で登場いたします。<br />通常車体価格：339,000(税込)、ホイール代：110,000(税込)＝合計：449,000(税込)ですが、セットで<span style="color: #ff0000;"><strong>369,000(税込)</strong><span style="color: #000000;">にて販売中です。</span></span></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} --></p>
<h3>上位モデル『SLR』シリーズと同型を採用しつつ500 Series OCLVカーボンでコストダウン</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143244" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0161.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143246" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0156.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143247" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0160.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p>コストを抑えつつも軽さと剛性の両立を実現することで休日のサイクリングやイベントにも最適なフレーム剛性となっています。<br />フレーム形状は上位モデルのSLRと同様となっているため軽さだけでなく、快適性や空力性能も考えています。</p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} --></p>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:image {"id":93236} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:image {"id":93237} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:image {"id":93238} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143248" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0163.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":79221,"linkDestination":"custom"} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p>EMONDAにはトップカバーの後ろ側に『GO.GO.GO』のマークが書いてあり、細かいところですがメーカーの遊び心と他のバイクにはないオリジナリティーを持たせています。<br />ダウンチューブに描かれているメーカーロゴ『TREK』の文字もデカロゴを採用しており、特別感が増します！</p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} --></p>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:image {"id":79224,"linkDestination":"custom"} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} --></p>
<h3>コンポーネントはSHIMANOを搭載</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143249" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0157.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:image {"id":93239} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:image {"id":93240} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p>信頼性と実績を誇るSHIMANO 105（11速）を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！</p>
<h3>スペシャルオファー（ANTARESカーボンホイール）</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143251" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0159.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143254" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0164.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>オールラウンドに適した45mmハイトを採用。昨今のワイドリム化を抑えた仕様となっており、25C、28Cタイヤに最適化されたリム設計となっており、通常の完成車パッケージと比べて見た目だけでなく走行性能も向上する仕様となっています。</p>
<p>リムハイト：45ｍｍ（カーボンリム）、内幅21ｍｍ（フックド）、外幅最大30.8ｍｍ</p>
<p>スポーク：SAPIM CX-LEADER（F.24本/R.24本）ストレートプル</p>
<p>重量：前後セット1,567g（カタログ値）（F,733/R,834）</p>
<h3>在庫状況＆販売価格</h3>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} --></p>
<p><strong>TREK 2026年モデル EMONDA SL5</strong></p>
<p><!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p><strong>カラー：WHT　サイズ：50（適応身長目安：160cm～170cm）54（適応身長目安：170cm～180cm）</strong></p>
<p>カラー：S.GRY　<strong>サイズ：</strong><strong>52（適応身長目安：165cm～175cm）</strong></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-143255" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/04/dsc_0154.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://online.ysroad.co.jp/img/goods/L/0197216292982.jpg" alt="TREK ( トレック ) ロードバイク EMONDA SL 5 ( エモンダ SL5 ) ソリッド チャコール 52 (身長目安170 cm前後)" /></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":93241} --></p>
<p><!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p><strong>参考価格：￥<del>449,000(税込)</del></strong></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><span style="color: #ff0000;"><b>⇒ワイズロード特別価格：￥369,000(税込)</b></span></span></p>
<p><!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph --></p>
<p>[ysid 0197216292913]</p>
<p>[ysid 0197216292937]</p>
<p>[ysid 0197216293002]</p>]]></content:encoded>
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		<title>実戦的な練習でRESERVEの超ディープリムを使用してみた！「RESERVE 57/64 TA」</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/26/142870</link>
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		<pubDate>2026-03-26 10:34:33</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[浅野陽]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ %e8%a9%a6%e4%b9%97 ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 試乗 ]]></categoryNm >
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                <categoryNm ><![CDATA[ 試乗会 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[今回紹介するもの こんにちは。船橋店の浅野です。今回は当店で試乗ホイールとして展示させて頂いているRESERV [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone wp-image-142881" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_e2021.jpg" alt="" width="700" height="448" /></p>
<h2>今回紹介するもの</h2>
<p>こんにちは。船橋店の浅野です。今回は当店で試乗ホイールとして展示させて頂いているRESERVE 57/64 TAというホイールを、先日私が納車したTREK MADONE SLR GEN7に履かせて試乗してきましたので、インプレッションを書かせていただきます。</p>
<p>まずはスペックから</p>
<p>リムハイト　フロント57mm/リア64mm<br />ハブ　　　　DT240<br />重量　　　　1574ｇ<br />価格　　　　394,900(税込)<br />リム内幅　　フロント: 25.4mm　リア: 24.4mm<br />リム外幅　　フロント: 34.3mm　リア: 32.5mm</p>
<p>これだけ見ると重量があるホイールに見えますが、このリムハイトとリム幅、そして金属製スポークで1600ｇを切っているのはとてもすごい事だと思います。リアは加速感を犠牲にしないようにすこし細めに作られていて優しさを感じますが、実際に見てみると快適性とグリップに一切の妥協を感じさせない太いリム幅に極限までエアロを追求した高いリムハイト。圧倒的な迫力があります。</p>
<p>[ysid 2165005100501]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>実際に乗ってみて</h3>
<p>私が初めに感じたのは、ダンシング中の今まで体感したことのない硬さと、シッティング中のTTバイクの様なひらひらと進んでいく感覚です。乗る前はこんなディープリムならスプリントやアタック、高強度のトレーニングで活躍できそうだなと思っていたのですが、実際はかなりピーキーで、アタックなどで800ｗくらいのダンシングをたくさんしているとすぐに乳酸が溜まってしまいます。ドカンと一発の出力でペースを上げるというよりかはエアロフォームを取ってじわじわ500wくらいで踏んで上げていくと楽にペースが上がっていきました。</p>
<h3>走行データ</h3>
<p>今回も荒川緊急用河川敷道路にて100キロほど走行しました。大まかなメニューとしてはL2で50％の時間を過ごし、40％の時間をSSTで、10％はL5以上のアタックや牽引で過ごしました。Ｌ2～Ｌ3がターゲットだったのですが、そんなにおとなしい走りをするわけがなく、何回もダッシュをし、結局NPは250ｗを超えているため、軽い練習ではなかったと思います。私は普段は河川敷のようなストップが無い平坦路でＳＳＴ以上のペースで坦々と踏むのは得意じゃないのですが、坦々と踏むことが出来たのはこのリムの恩恵だと感じました。</p>
<p><img class="alignnone wp-image-142882" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_e2069.jpg" alt="" width="600" height="331" /></p>
<p><img class="alignnone wp-image-142883" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_2067.png" alt="" width="600" height="1000" /></p>
<p>データを見ると、かなり踏めている感じがしますが、なんというか、機材に踏まされている感覚がありました。</p>
<h3>さいごに</h3>
<p>今回のホイール試乗会の話ですが、3/14から4/5までの間はRESERVE、3/28から4/5まではZIPPのホイールの試乗会を行っております。ローハイトから今回私が乗らせていただいたようなディープリムまで試すことが出来ます。最近ホットなこのホイールを一気に試すことが出来るのは少ない機会なので、是非ご来店ください！</p>
<p>試乗可能モデルは以下の5種類になります。</p>
<p>・RESERVE 57/64 TA</p>
<p>・RESERVE 42/49 TA</p>
<p>・RESERVE 34/37 TA</p>
<p>・ZIPP 343 NSW</p>
<p>・ZIPP 454 NSW</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_e2021-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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    </item>
		<item>
		<title>【早い者勝ち】TREK DOMANE AL2 GEN4 店頭在庫2台のみ！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/09/142620</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/09/142620#respond</comments>
		<pubDate>2026-03-09 16:58:17</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[久保田 啓介]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ %e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89 ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車/フレームブランド ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 【久保田】おっさんトライアスリート奮闘日記 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-road ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/staffblog/%e3%80%90%e4%b9%85%e4%bf%9d%e7%94%b0%e3%80%91%e3%81%8a%e3%81%a3%e3%81%95%e3%82%93%e3%83%88%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%a2%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e5%a5%ae%e9%97%98%e6%97%a5%e8%a8%98 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[快適性と安定感を両立したTREK人気エンデュランスロード TREKの人気ロードバイク DOMANE AL2 G [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-full wp-image-142634 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3201-e1773042851793.jpeg" alt="" width="720" height="480" /></p>
<h2>快適性と安定感を両立したTREK人気エンデュランスロード</h2>
<h3>TREKの人気ロードバイク</h3>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142624" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3199-e1773041478360.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p>DOMANE AL2 GEN4（2024年モデル）が入荷しました。</p>
<p>DOMANEシリーズは、ロードバイクが初めての方でも安心して乗れる</p>
<p>快適性と安定感を重視したエンデュランスロードバイクです。</p>
<p>ロングライドやサイクリングを楽しみたい方に特におすすめのモデルです。</p>
<h3>■ 店頭在庫</h3>
<p>カラー</p>
<p>CRIMSON / GRY</p>
<p>サイズ</p>
<p>44（適応身長目安 約155cm前後）</p>
<p>56（適応身長目安 約180cm前後）</p>
<p>※店頭在庫は 2台のみ</p>
<p>その他サイズやカラーは</p>
<p>メーカー取り寄せ対応可能です。</p>
<h3>■ DOMANE AL2 GEN4 の特徴</h3>
<h4>【長距離でも疲れにくいエンデュランス設計】</h4>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142628" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3197-e1773041632936.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p>DOMANEシリーズは、前傾姿勢がきつすぎない</p>
<p>エンデュランスジオメトリーを採用しています。</p>
<p>首や腰への負担が少なく、長時間のライドでも快適に走ることができます。</p>
<p>初めてロードバイクに乗る方にも扱いやすい設計です。</p>
<h4>【振動吸収に優れたフレーム】</h4>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142629" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3198-e1773041669250.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p>軽量で剛性の高いAlpha Aluminumフレームと</p>
<p>カーボンフォークを採用。</p>
<p>路面からの振動をしっかり吸収し、荒れた路面でも</p>
<p>快適な乗り心地を実現しています。</p>
<h4>【最大32Cタイヤ対応】</h4>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142625" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3195-e1773041516259.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p>DOMANE AL2 GEN4は</p>
<p>最大32Cのタイヤまで装着可能。</p>
<p>太めのタイヤを装着することで</p>
<p>・乗り心地の向上</p>
<p>・安定感アップ</p>
<p>・パンクリスク軽減</p>
<p>などのメリットがあります。</p>
<h4>【扱いやすいSHIMANOコンポーネント】</h4>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142626" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3193-e1773041550785.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142627" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3194-e1773041585828.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<p>変速には</p>
<p>SHIMANO Claris（2×8速）を採用。</p>
<p>操作がシンプルで扱いやすく、</p>
<p>通勤・通学・サイクリングまで幅広く活躍します。</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-142631" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3196-e1773041875842.jpeg" alt="" width="720" height="540" /></p>
<h3>■ こんな方におすすめ</h3>
<p>・初めてロードバイクに乗る方</p>
<p>・ロングライドを楽しみたい方</p>
<p>・安定感のあるロードバイクが欲しい方</p>
<p>・TREKのロードバイクを探している方</p>
<h3>■ 価格</h3>
<p>メーカー希望小売価格</p>
<p>148,999円（税込）</p>
<p>店頭在庫は 2台のみとなります。</p>
<p>気になる方はぜひ店頭でご覧ください。</p>
<p>サイズやカラーの取り寄せも可能ですので</p>
<p>お気軽にご相談ください。</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/img_3201-e1773042851793.jpeg</img_url>
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    </item>
		<item>
		<title>【船橋×TREK】新生活に欠かせないモノ・・・それは自転車かも</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/02/142486</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/02/142486#respond</comments>
		<pubDate>2026-03-02 18:08:54</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ クロスバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-cross ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/funabashi/?p=142486</guid>
		<description><![CDATA[来る新生活に向けて準備進んでますか？意外と忘れがちになる通勤・通学手段の自転車も忘れずに！！ キャリアも泥除け [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>来る新生活に向けて準備進んでますか？意外と忘れがちになる通勤・通学手段の自転車も忘れずに！！</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142488" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/dsc_8987.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<h2>キャリアも泥除けもキックスタンドも取付可能なクロスバイク</h2>
<p>幅広いサイズ展開と各モデルの棲み分けがしっかりできているアメリカンブランド「TREK」<br />私自身もTREKのロードバイクを愛用していましたがアフターケアの高さは業界一ではないかと感じています。</p>
<p>そんな同社よりクロスバイクランナップにある「FXシリーズ」はエントリーモデルのFX1、ミドルレンジのFX2、FX3があります。ちなみにハイエンドクロスバイクは20万円を超えるFXもラインナップされています。</p>
<p>今回ご紹介するのはFXシリーズの中でも中間グレードにあたり実用性の高いクロスバイクに位置づけされる「FX2」です。FX2以外にも振動吸収性に優れるカーボンフロントフォークを採用した26年モデルのFX3も入荷しておりますので併せてご検討くださいませ。</p>
<h3>今ならお得</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-142491" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/j5ns2f-r.jpeg" alt="" width="1200" height="628" /></p>
<p>4月19日までのセール期間中は定価から5％offが可能ですのでご購入を検討中の方はこの機会を逃さぬようご注意下さい！</p>
<h3>軽量かつ高耐久性を誇るアルミフレームの採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135634" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7384.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135635" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7389.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>Alpha Gold アルミフレームを採用し軽量且つ高耐久性を実現。<br />日常使いに使われることの多いクロスバイクでは軽さも大切ですが、耐久性も必要不可欠。メンテナンス次第では長年連れ添う相棒になると思います。</p>
<p>昨年の2025年モデルではシンプルなカラーリングを採用していましたが今作ではかなり個性的なカラーリングを採用しています。（C.D.GRY、F.BLUのみ）触るとデコボコしてるのでしっかりと塗装されていることがうかがえます。</p>
<h3>充実したメーカー純正品を用意</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135636" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7388.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>キャリアの搭載やフェンダーといったオプションをはじめ、クロスバイクを購入する方に多いキックスタンドも純正品を用意しています。メーカーによっては純正品が無く取付が困難・・・なんてこともあるので純正品の豊富さは手厚いメーカーの魅力です。</p>
<p>タイヤは700×35Cを採用。最大タイヤ幅は700×40Cとなりますので標準タイヤを使用してみてさらに快適性やグリップ力にこだわるなら更に太めなタイヤも選べます。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135637" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7386.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>さりげなく採用された発売されて間もない新製品（Trek Line Ergonomic Comp）をちゃっかり採用。<br />丸グリップに比べて手のひらの位置が幅広になっているため長時間のライドでも疲れを最小限に防ぎます。ネジで固定する方式のためライド中にずれるなんてことが減りますのでストレスも減ると思います。</p>
<h3>ドライブトレインはフロントシングル採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135638" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7385.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>ドライブトレインは1×9速となり変速トラブルが減少。ワイドギアを採用しているのでフロントシングルでもアップダウンをこなせる構成となっています。</p>
<h3>在庫状況/販売価格</h3>
<p><strong>■TREK 2026年モデル FX2 DISC Gen4</strong></p>
<p>サイズ：S（適応身長目安：155～165cm）、M（適応身長目安：160～170cm）、XL（適応身長目安：180～190cm）カラー：F.BLU</p>
<p>サイズ：XL（適応身長目安：180～190cm）カラー：F.RED</p>
<p>サイズ：M（適応身長目安：160～170cm）、XL（適応身長目安：180～190cm）カラー：C.D.GRY</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135640" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7382.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;">〈カラー：F.BLU〉</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-139201" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/11/dsc_8981.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;">〈カラー：F.RED〉</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142489" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/dsc_8985.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;">〈カラー：C.D.GRY〉</p>
<p><strong>販売価格：99,000(税込)</strong></p>
<p>[ysid 0197216243502]</p>
<p>[ysid 0197216243519]</p>
<p>[ysid 0197216243533]</p>
<p>[ysid 0197216243489]</p>
<p>[ysid 0197216243410]</p>
<p>[ysid 0197216243427]</p>
<h3>FX3在庫情報</h3>
<p>[ysid 0197216243793]</p>
<p>[ysid 0197216243816]</p>
<p>[ysid 0197216243854]</p>
<p>[ysid 0197216243885]</p>
<p>[ysid 0197216243892]</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/03/dsc_8987-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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    </item>
		<item>
		<title>【決算セール】快適性の優れたクロスバイク”TREK FX3”が10万円を切った！？</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/21/142116</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/21/142116#respond</comments>
		<pubDate>2026-02-21 18:22:56</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ アウトレット/セール ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ クロスバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/sale ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-cross ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/funabashi/?p=142116</guid>
		<description><![CDATA[街乗りだけでなく休日のサイクリングにも最適なクロスバイク！ ”TREK FX3”が超お買い得！ 幅広いサイズ展 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>街乗りだけでなく休日のサイクリングにも最適なクロスバイク！</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142135" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9779.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<h2>”TREK FX3”が超お買い得！</h2>
<p>幅広いサイズ展開と各モデルの棲み分けがしっかりできているアメリカンブランド「TREK」<br />私自身もTREKのロードバイクを愛用していましたがアフターケアの高さは業界一ではないかと感じています。</p>
<p>同社クロスバイクの中でも価格、走行性能が両立されている”FX3”は通勤・通学は勿論、休日のサイクリングでも楽しめる車体となっています。決算セールにて大変お買い得となっていますのでビビッときた方はご来店お待ちしております。</p>
<h3><span id="DETAIL">DETAIL</span></h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142136" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9781.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142137" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9782.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142138" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9780.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-142139" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9783.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>Alpha Gold アルミフレームを採用し軽量且つ高耐久性を実現。<br />日常使いに使われることの多いクロスバイクでは軽さも大切ですが、耐久性も必要不可欠。メンテナンス次第では長年連れ添う相棒になると思います。<br />下位モデルとなる「FX 2 DISC」との大きな相違点となるカーボン製フロントフォークを搭載。</p>
<p>従来ではリア10速となる「DEORE」を搭載しておりましたが記憶に新しい「SHIMANO CUES 10s」に変更。<br />フロントシングル、リア変速段数は継続。リアスプロケットの歯数が46Ｔ⇒48Ｔに変更となったことで従来よりも軽いギアが増えました。</p>
<p>グリップにはグリップ内部にクッションを内蔵することで振動吸収性を高めることに成功したIso Zone　サテライトグリップを採用しています。</p>
<h2>在庫状況/販売価格</h2>
<p><strong>■TREK 2025年モデル FX3</strong></p>
<p>サイズ：S（適応身長目安：155～165cm）　カラー：BLUE</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-142143" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/0768682581384-1.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p>
<p>メーカー希望小売価格：￥<del>125,000</del></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>⇒決算セール特別価格：￥ASK！</strong></span></p>
<p>[ysid 0768682581605]</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9779-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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    </item>
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		<title>【決算セール】レースを始めたいけど敷居が高いという方にはコレ！&#8221;TREK Émonda SL5&#8243;</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/21/141854</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/21/141854#respond</comments>
		<pubDate>2026-02-21 11:59:07</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[浅野陽]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ アウトレット/セール ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 店舗情報 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ SHIMANO ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/sale ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/staffblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/cat143 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84-%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b5%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/shimano ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[今回紹介する車体はこちら 今回紹介するバイクは、TREK Émonda SL5 です。こちらのバイクはあの有名 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h2>今回紹介する車体はこちら</h2>
<p><img class="alignnone wp-image-142007" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/img_e1584.jpg" alt="" width="700" height="525" /></p>
<p>今回紹介するバイクは、TREK Émonda SL5 です。こちらのバイクはあの有名なアメリカメーカーであるTREKが製作しているオールラウンドフレームであるÉmondaシリーズの最新世代のバイクになります。<br />現在はレースシーンの多くはMadone Gen8 に置き換わっているのですが、Émonda でもサイクリングからレースまで存分に楽しむことが出来ます。</p>
<h3>このバイクの強み</h3>
<p>このバイクの良さは大きく分けて二つあると思います。一つ目はオールラウンドバイク特有の振りの軽さと快適さ。次に廉価格帯なのに最近のトレンドをしっかりと取り入れている点でしょう。最近のトレンドと言うと、ステム周りのフル内装や、シートマスト、続いて空力を考えられたカムテール形状などです。振りが軽いのにフル内装で割とエアロなフレームと考えるとなんだかお得に見えてきませんか？</p>
<h3>塗装の美しさ</h3>
<p>とても美しいと思いませんか？塗料のきめが細かくて、グロスが良く映えていますね。ご覧の通りつやつやな仕上がりとなっています。</p>
<p>フロントビュー</p>
<p><img class="alignnone wp-image-142008" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/img_e1586.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p>リアビュー</p>
<p><img class="alignnone wp-image-142010" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/img_e1588.jpg" alt="" width="600" height="450" /></p>
<p>トレックはこういう細かいところにもこだわっていて遊び心を感じます。</p>
<p><img class="alignnone wp-image-142009" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/img_e1589.png" alt="" width="600" height="450" /></p>
<h3>どんな人にオススメか。</h3>
<p>レースを始めようと思っている人にオススメです。フレームがSLグレードで共通なのでかなり優秀で、上のカテゴリーでも全然通用するポテンシャルを秘めています。ホイールやハンドルがベースグレードなので、変える余地がありますが、フレームが良いため、長く使うことが出来ると思います。ロードレースを始めるための敷居を一気に下げてくれる存在なのかなと私は感じました。<br />乗り心地が良く、懐が深いフレームなので、もちろんサイクリング目的でも良き相棒となってくれるでしょう。</p>
<p>在庫は下記2台となります。</p>
<p>[ysid 0197216293026]</p>
<p>[ysid 0197216292913]</p>
<h3>最後に</h3>
<p>只今、3000点以上のバイクが大特価となる決算セール（2026年3月1日まで）を開催中です。<br />また、車体とパーツ、ウェアなどの同時購入でパーツ、ウェアなどが10％OFF（一部対象外あり）。36回払いまで無金利のスペシャルローンが利用可能です。こちらの車体も￥339,000（税込）から<strong><span style="color: #ff0000">￥298,000（税込）</span></strong><span style="color: #ff0000"><span style="color: #000000">となっており大変お買得となっています。</span></span>是非ご来店ください。</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/img_e1584-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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    </item>
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		<title>待望の「TREK FX3 Magic Mint」入荷！最高峰クロスバイク！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/08/141550</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/02/08/141550#respond</comments>
		<pubDate>2026-02-08 17:00:12</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ %e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89 ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車/フレームブランド ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ クロスバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-cross ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[快適なクロスバイクをお探しの方にオススメ！ キャリアも泥除けもキックスタンドも取付可能なフィットネスバイク 幅 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>快適なクロスバイクをお探しの方にオススメ！</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141562" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9748.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<h2>キャリアも泥除けもキックスタンドも取付可能なフィットネスバイク</h2>
<p>幅広いサイズ展開と各モデルの棲み分けがしっかりできているアメリカンブランド「TREK」<br />私自身もTREKのロードバイクを愛用していましたがアフターケアの高さは業界一ではないかと感じています。</p>
<p>そんな同社よりクロスバイクランナップにある「FXシリーズ」はエントリーモデルのFX1、ミドルレンジのFX2、FX3があります。ちなみにハイエンドクロスバイクは20万円を超えるFXがラインナップされています。</p>
<p>今回ご紹介するのはFXシリーズの中でも中間グレードにあたり実用性の高いクロスバイクに位置づけされる「FX3」です。初めてのクロスバイクにはやや高めですが性能は折り紙付きです。</p>
<h3>軽量かつ高耐久性を誇るアルミフレームの採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141564" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9752.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141565" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9753.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>Alpha Gold アルミフレームを採用し軽量且つ高耐久性を実現。<br />日常使いに使われることの多いクロスバイクでは軽さも大切ですが、耐久性も必要不可欠。メンテナンス次第では長年連れ添う相棒になると思います。</p>
<h3>充実したメーカー純正品を用意</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141566" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9755.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141567" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9762.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>キャリアの搭載やフェンダーといったオプションをはじめ、クロスバイクを購入する方に多いキックスタンドも純正品を用意しています。メーカーによっては純正品が無く取付が困難・・・なんてこともあるので純正品の豊富さは手厚いメーカーの魅力です。</p>
<p>タイヤは700×35Cを採用。最大タイヤ幅は700×40Cとなりますので標準タイヤを使用してみてさらに快適性やグリップ力にこだわるなら更に太めなタイヤも選べます。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141568" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9756.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>長く使うのに適したグリップ（Trek Line Ergonomic Comp）を採用。従来よりも使い勝手がいいかも！<br />丸グリップに比べて手のひらの位置が幅広になっているため長時間のライドでも疲れを最小限に防ぎます。ネジで固定する方式のためライド中にずれるなんてことが減りますのでストレスも減ると思います。</p>
<h3>ドライブトレインはフロントシングル採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141569" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9759.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>ドライブトレインは1×10速となり変速トラブルが減少。ワイドギアを採用しているのでフロントシングルでもアップダウンをこなせる構成となっています。</p>
<h3>在庫状況/販売価格</h3>
<p><strong>■TREK 2026年モデル FX3</strong><strong> DISC Gen4</strong></p>
<p>サイズ：M（適応身長目安：160～170cm）カラー：M.MINT</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-141570" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9747.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>メーカー希望小売価格：￥<del>125,000</del></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>⇒4/19までのSPRING SALE価格</strong><strong>：118,750(税込)</strong></span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff0000;">注）</span>他キャンペーンとの併用不可</span></p>
<p>他在庫車体は下記となります。</p>
<p><strong>■FX2</strong></p>
<p>[ysid 0197216243403]</p>
<p>[ysid 0197216243410]</p>
<p>[ysid 0197216243489]</p>
<p>[ysid 0197216243519]</p>
<p>[ysid 0197216243533]</p>
<p><strong>■FX3</strong></p>
<p>[ysid 0197216243793]</p>
<p>[ysid 0197216243816]</p>
<p>[ysid 0197216243854]</p>
<p>[ysid 0197216243892]</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/02/dsc_9748-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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    </item>
		<item>
		<title>【船橋×TREK】”MADONE SL5 Gen8”再入荷！先進技術の「Iso FLow」採用車体</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/01/25/140944</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/01/25/140944#respond</comments>
		<pubDate>2026-01-25 19:07:19</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ アウトレット/セール ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ TREK ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-road ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/sale ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog/cat-complete ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/funabashi/category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89/trek ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/funabashi/?p=140944</guid>
		<description><![CDATA[カーボンフレーム×105を搭載したアンダー40万円バイク！ 【船橋×TREK】「MADONE SL5 Gen8 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>カーボンフレーム×105を搭載したアンダー40万円バイク！</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-140955" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/0197216237495-4.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p>
<h2>【船橋×TREK】「MADONE SL5 Gen8」</h2>
<p>アメリカンブランドの大手ブランドの「TREK」<br />サイクリストから憧れの存在として根強い「MADONE」が以前価格改定でお買い求めしやすくなってから購入者が大変増えております。EMONDAとMADONEの良いトコ取りをした本作は革命的なエアロギミックを搭載したことで空力性能と快適性の両立を図っています。</p>
<p>どのメーカーも同じようなフレーム設計になりつつある時代に独自の路線を曲げず、我が道を突き進んでいく同社は今の自転車業界に必要不可欠なメーカーです。ぜひこの機会にMADONEをご検討くださいませ。</p>
<p>今回は私なりに特徴をご紹介いたします。（本ブログで紹介している白色ロゴのカラーリングをしたMADONEはフレーム設計は同じですが、2025年モデルとなり現在在庫している車体とは異なりますので予めご了承ください。）</p>
<h3><strong>①新型フレーム形状</strong></h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140951" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6172.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140950" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6171.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>前作と同じフレーム素材である「OCLV500カーボン」を採用ですが、フレーム形状は上位モデル同様モデルチェンジ。上位モデルと同じ形状なので空力性能の向上と軽量化に貢献。</p>
<p>一体型ハンドルにディーブホイールが装着されていたら上位グレードに見えちゃうお得感満載な一台。</p>
<h3><strong>②上位モデルと同じ形状を採用</strong></h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140949" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6169.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>前作のMADONEで採用された空力性能と快適性の向上の両立を図ったエアロギミックの「Iso Flow」を採用。<br />シートステーが細身でEMONDAらしさが残ります。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140948" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6176.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>シートポストの固定は後ろからのアクセス！細かいですが空力性能の向上に貢献しています。</p>
<h3>専用ボトルケージが登場！</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140947" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6166.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://media.trekbikes.com/image/upload/f_auto,fl_progressive:semi,q_auto,w_800,h_600,c_pad/MadoneSLR7AXS-25-46688-B-Primary" alt="Madone SLR 7 AXS Gen 8" /></p>
<p>専用設計で開発された専用ボトルケージとボトルが登場しました。<br />専用ケージのデメリットとして挙げられる「ボトルの選択肢」についても考えられており多くの丸ボトルが使用できるようになっているようです。</p>
<h3><strong>③価格設定を見直し従来よりもコスパ良！</strong></h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135153" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_6162.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;">（別カラー）</p>
<p>ハンドルやステムを一新して半内装化された本モデル。</p>
<p>最初から一体型ハンドルが装着されているとハンドル幅やステム長が自分に合わず別途購入が必要になる可能性がございますが、通常のハンドル・ステムを採用した本モデル比較的容易にパーツの変更ができるメリットがあります。</p>
<h3>ドライブトレインはSHIMANO 105</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140952" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_6174.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>MADONEの名を持ちながらもアンダー40万円に留められている理由の一つが搭載されている変速機。</p>
<p>最新の12速を採用した「SHIMANO 105」を標準装備。確実な変速をライド中に体感いただけます。</p>
<h3><span id="i-3">在庫状況/販売価格</span></h3>
<p><strong>■TREK 2026年モデル MADONE SL 5 Gen8</strong></p>
<p><strong>サイズ：ML　適応身長目安：170cm～180cm　カラー：BLK</strong></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-140954" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/0197216237495.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p>
<p><strong>サイズ：M　適応身長目安：170cm～180</strong><strong>cm　カラー：WHT</strong></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-140953" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/0197216237617.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p>
<p><strong>販売価格：￥399,000(税込)</strong></p>
<p>[ysid 0197216237525]</p>
<p>[ysid 0197216237631]</p>]]></content:encoded>
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		<title>【船橋×TREK】アメリカンブランドが誇る最新クロスバイク！在庫あります！！</title>
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		<pubDate>2026-01-25 12:20:48</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[下山田航太]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ クロスバイク ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[クロスバイクもワイヤー内装化でスッキリし始めた！？ キャリアも泥除けもキックスタンドも取付可能な最新クロスバイ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>クロスバイクもワイヤー内装化でスッキリし始めた！？</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-140932" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2026/01/dsc_7382.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<h2>キャリアも泥除けもキックスタンドも取付可能な最新クロスバイク</h2>
<p>幅広いサイズ展開と各モデルの棲み分けがしっかりできているアメリカンブランド「TREK」<br />私自身もTREKのロードバイクを愛用していましたがアフターケアの高さは業界一ではないかと感じています。</p>
<p>そんな同社よりクロスバイクランナップにある「FXシリーズ」はエントリーモデルのFX1、ミドルレンジのFX2、FX3があります。ちなみにハイエンドクロスバイクは20万円を超えるFX SPORTというのがラインナップされています。先日ご成約頂いた際に改めて車体をまじまじと見ましたが素晴らしいの一言！</p>
<p>今回ご紹介するのはFXシリーズの中でも中間グレードにあたり実用性の高いクロスバイクに位置づけされる「FX2」です。FX2以外にも振動吸収性に優れるカーボンフロントフォークを採用した26年モデルのFX3も入荷しておりますので併せてご検討くださいませ。</p>
<h3>軽量かつ高耐久性を誇るアルミフレームの採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135634" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7384.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135635" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7389.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>Alpha Gold アルミフレームを採用し軽量且つ高耐久性を実現。<br />日常使いに使われることの多いクロスバイクでは軽さも大切ですが、耐久性も必要不可欠。メンテナンス次第では長年連れ添う相棒になると思います。</p>
<p>昨年の2025年モデルではシンプルなカラーリングを採用していましたが今作ではかなり個性的なカラーリングを採用しています。（C.D.GRY、F.BLUのみ）触るとデコボコしてるのでしっかりと塗装されていることがうかがえます。</p>
<h3>充実したメーカー純正品を用意</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135636" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7388.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>キャリアの搭載やフェンダーといったオプションをはじめ、クロスバイクを購入する方に多いキックスタンドも純正品を用意しています。メーカーによっては純正品が無く取付が困難・・・なんてこともあるので純正品の豊富さは手厚いメーカーの魅力です。</p>
<p>タイヤは700×35Cを採用。最大タイヤ幅は700×40Cとなりますので標準タイヤを使用してみてさらに快適性やグリップ力にこだわるなら更に太めなタイヤも選べます。</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135637" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7386.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>さりげなく採用された発売されて間もない新製品（Trek Line Ergonomic Comp）をちゃっかり採用。<br />丸グリップに比べて手のひらの位置が幅広になっているため長時間のライドでも疲れを最小限に防ぎます。ネジで固定する方式のためライド中にずれるなんてことが減りますのでストレスも減ると思います。</p>
<h3>ドライブトレインはフロントシングル採用</h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135638" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7385.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p>ドライブトレインは1×9速となり変速トラブルが減少。ワイドギアを採用しているのでフロントシングルでもアップダウンをこなせる構成となっています。</p>
<h3>在庫状況/販売価格</h3>
<p><strong>■TREK 2026年モデル FX2 DISC Gen4</strong></p>
<p>サイズ：S（適応身長目安：155～165cm）、M（適応身長目安：160～170cm）カラー：F.BLU</p>
<p>サイズ：XL（適応身長目安：180～190cm）カラー：F.RED</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-135640" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/07/dsc_7382.jpg" alt="" width="720" height="481" /></p>
<p style="text-align: center;">〈カラー：F.BLU〉</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-139201" src="https://ysroad.co.jp/funabashi/wp-content/uploads/2025/11/dsc_8981.jpg" alt="" width="1200" height="801" /></p>
<p style="text-align: center;">〈カラー：F.RED〉</p>
<p><strong>販売価格：99,000(税込)</strong></p>
<p>[ysid 0197216243502]</p>
<p>[ysid 0197216243427]</p>
<p>[ysid 0197216243489]</p>
<h3>FX3在庫情報</h3>
<p>[ysid 0197216243816]</p>
<p>[ysid 0197216243854]</p>]]></content:encoded>
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