挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。皆さんいかがお過ごしでしょうか。私はあと二週間ほどでシクロクロスシーズンが始まるのでソワソワしています。今回はCXバイクとは違いますが、毛色が似たバイクをご紹介します。

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オールロードとは

今回ご紹介するVR4.0はオールロードというジャンルで、まるでグラベルバイクの様な広いクリアランスを持ち、泥詰まりをしにくい作りとなっているのに、ロードバイクの様な軽やかな走り心地も残していて、かなり良いトコ取りなバイクとなっております。

※グラベルバイク程のクリアランスは無いので、履けるタイヤは限られます。CXタイヤなど、35C～38C程度が丁度良いと思います。

本題

VR4.0 ADV RACE 105の特徴

スッキリと纏められた油圧ホース。

広いタイヤクリアランス。（前）

広いタイヤクリアランス（後）

リアブレーキにも160mmのディスクローターを使用。

振動吸収に優れたリア三角と真円シートポスト

オールロードらしい特徴ですよね。

ロードバイクとグラベルバイクの要素がどちらもあるものの、ごちゃごちゃせずにシックにまとまっていて、FELTらしい車体だと思います。乗ってみたくなる形状ですね。

遊び方

ロードタイヤを履かせてロングライドをするのも良し。

マッドタイヤ等ブロックタイヤを履かせて林道を攻めるのも良し。

セミスリックタイヤでどちらも楽しむことも出来ます。

路面が比較的硬く、オンロードが長いコースであれば、CXやグラベルレースも楽しめるかと思います。

遊び方は無限大！！

タイヤについて

始めから付いているタイヤはVITTORIA RUBINO PROですが、当店にはグラベルタイヤも置いていますので、交換して納車することも可能です。

太いタイヤはオールロードの醍醐味だと思いますので、ぜひ交換してみて下さい！

IRCなどのグラベルタイヤは在庫はしていませんが、お渡しまでにお取り付けすることは出来ますので、取り付けたい場合はお申し付けください。

どんな人にオススメ？

・グラベルバイクに興味があるけどオンロードも妥協したくない方

・とにかくカッコよく走りたい方。

・休日のフィットネスやレジャーを楽しみたい方。

・セカンドバイクが欲しい方

に向いていると思います。お気づきだとは思いますが、ロードレース、クリテリウムには適していませんので、オンロード競技に使用したい方は、同じメーカーだとFRやARというモデルがありますので、そちらをご購入下さい。

最後に

なんと現在秋のサイクリングキャンペーンを実施中！

定価495,000円(税込)の所......

28％OFFで352,000円(税込)で購入することが出来ます！

浮いた金額でTLR化するのも良いですし、ウェア類はポイントが5倍付きますので、ウェア類を揃えても良いですね。用品8点購入で5％引きになるので、かなりお得かと思います。

こんな機会はなかなかないので、是非一度ご来店ください！

始めて来た道をサイクリングしてるとき、場所によっては目の前の舗装路が未舗装路に切り替わることがたまにあると思います。未舗装路はあまり走りたくないですよね…　でもグラベルロードであれば余裕で未舗装路に突っ込めちゃいます！

今回ご紹介するのは走る道を選ばないエントリーグラベルロード、 JAMIS RENEGADE A1 です。

JAMIS RENEGADE A1

通常販売価格￥148,500

Y’s特別販売価格￥118,800

RENEGADE シリーズの中で唯一のアルミフレームモデルです。一番廉価な車体ですが搭載されている装備の内容を踏まえると価格以上のスペックになっております。

DISCブレーキ搭載のドロップハンドル車体で12万円切りはかなりコスパ良しなモデルです！

拡張性に特化したアルミフレームとカーボンフォーク

フレームとフォークにはダボ穴が多数あるのでキャリアやフレームバッグを取付けてランドナー風にしてみたりできます。カスタムする楽しみもあっていい感じです。

エントリーロード用コンポーネントのCLARISを搭載

ロードバイク用コンポーネントのSHIMANO CLARISを搭載。2×8段変速でギアを幅広く選べるので様々な地形や状況に対応出来ます。

11-34Tのワイドギアなスプロケットを装着しているので激坂や荒れ地でも楽々走れます。

この価格ではあまりないドロップハンドル×ディスクブレーキの組み合わせ

ハンドルは幅が広いフレアハンドルを装着しています。ロードバイクと比較して安定したハンドリングなので、初めてドロップハンドルを使う方でも安心して乗れます。

機械式ディスクブレーキが付いているので雨天時でも安定した高いブレーキ性能を発揮します。

タイヤは700×37Cを装着

太いタイヤを装着すると段差を斜めから乗り上げる時や、荒れた舗装路を突破するときなどでも不安なく走行できます。

乗り心地はロード用の細めのタイヤと比べると路面からの振動がかなり優しくて疲れにくいです。

船橋店在庫

カラー：BLKPEARL サイズ：54（170cm前後）

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カラー：ANO PALLADIUM　サイズ：51（165cm前後）

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どの路面でも安定した走りをしてくれます。耐久性、拡張性が高いのでツーリング、キャンプ、ランドナー的な使い方もアリでしょう。この一台があればもっと自転車の世界が広がります！

気になる方は是非ワイズロード船橋店へお問い合わせください。

挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。暑い暑いと言っているうちにとうとうお盆休みも終わってしまいましたね。皆さんはいかがお過ごしでしたか？雨が多かったので、あまり乗れなかったという方も多いのではないでしょうか。

私もあまり乗れず、スマートローラーで距離を稼いでいました。しかしながらやっぱり外で走りたいですよね。そこで今回は外ならではの乗り物であるグラベルバイクを紹介致します。

ROVE LTD

このバイクはCXやファストライドのためではなく、グラベルを含む様々な道を長距離走るために設計されたバイクです。見た目はクラシカルなクロモリフレームながら、美しいテーパードヘッドチューブや乗り心地とハンドリングを向上させるフルカーボン・フラットマウントディスクフォークを装備しております。

コンポーネントにはGRXを採用。GRXの強力な油圧キャリパーを搭載している上、ディスクローターは前後とも160ｍｍであり、高い制動力を持ちます。クラシカルな見た目に反して、今風な操作感を持つバイクです。

一言で言うと、ダボ穴をいくつか備え、旅に出られるようなグラベルバイク。世間ではこういったバイクをアドベンチャーグラベルバイクと呼ぶことがあります。

似たようなジャンルのバイクを挙げるとJAMIS RENEGADEやTREK CHECKPOINTなどがあります。どのバイクも始めから軽めのギアとそこそこの太さを持つタイヤがセッティングされており、ダボ穴を持っています。

店頭在庫

現在在庫しているのは2台のみになります。二台の内、D CHROMEは元試乗車で、船橋店限定のセールをしています。

ROVE LTD D CHROME 52 　￥222,129（税込）

ROVE LTD BLU 54　￥345,400  （税込）

もちろん即納可能なので、お気軽にお申し付けください。

最後に

千葉県沿岸部にはグラベルは少ないのですが、少し内陸の方に行けば沢山ありますし、江戸川にも長く続くグラベルがあるので、走ってみると楽しいですよ。CXのコースも走れないことも無いので、挑戦してみるのも良いと思います！

挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。最近は暑くて走るのが大変ですよね。
暑い中行うL2トレーニングはまるで修行のように感じます。
私は最近インドアトレーニングばかりで外で走れていないので、今回は逆に外で走ることならではのバイクをご紹介致します。

本題

その名もSCULTURA ENDURANCE 300

オンラインサイトはコチラから↓

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こちらのバイクはMERIDAの軽量クライミングバイクであるSCULTURAをベースに長距離を快適に、尚且つ多少のグラベルでも走破可能な仕様に変更されています。

こういったバイクを世間ではオールロードと呼びます。
レースよりもサイクリングを楽しみたい方にオススメのバイクです。

特徴

このバイクの最も大きな特徴として挙げられるのは、コンポーネントにシマノCUESが用いられている点と、前後とも160mmのローターが付いている事でしょうか。

160ｍｍのディスクローターは熱容量が大きいのでフェードしにくく、制動力も高いので、体重がある方や、まだバイクに慣れていない方にオススメです。

スプロケットも11-39ｔとかなり広い範囲のものが付いており、守備範囲の広さを感じます。

タイヤは32CのMAXXISのDETONATOR。TLR化してブロックタイヤにしても面白いかもしれませんね。　(￣▽￣)

これは多くのMERIDA完成車に付いているのですが、油圧ディスクブレーキが標準搭載で、熱がたまらないように冷却フィンが付いています。さりげない気遣いを感じます。

そしてケーブルがステム下から内装されています。見た目がすっきりするので、カッコよさ重視の方にもウケが良いのではないでしょうか。

最後に

私はこのバイクを一台目の自転車として強くお勧めします。
タイヤをブロックタイヤにすればグラベルロードのようなオフロードを走破する使い方も出来ますし、元がSCULTURAなので、スリックタイヤにすればれっきとした速いロードバイクになります。

20万アンダーという価格帯なのにもかかわらず、10段変速で油圧ディスクブレーキを備えているので、十分なスペックを持ちつつ、遊び方が沢山あるバイクだと思いますので、気になる方は是非お買い求めください！！

FUJI VAPAH 

VAPAHはアメリカを本拠地にしてる元日本ブランドのFUJIから登場した街乗りからグラベルまでマルチに使えるシングルスピードバイクです。

フレーム、フォークにクロモリ素材を採用したことによって高い耐久性がありながら路面からの振動を吸収してくれる優しい乗り味も備えています。

ダボ穴がフレーム後ろとフォーク前方に空いているのでキャリアを付けてバッグを載せてツーリングしたり、カゴを載せて買い物しに行ったりも出来ます。

センタースタンド台座まで付いていて拡張性が高いフレームですので自分好みにカスタムしてあげるのもいいでしょう。

シングルスピードなのに太いタイヤと機械式ディスクブレーキを搭載

700×40cタイヤによる走破性、安定性とディスクブレーキの天候に左右されない制動力が組み合わさったことで雨上がりの路面などでも不安なく走れます。

幅広のライザーバーが付いてるのでグラベルバイク的な運用にも向いてます。街乗りに特化させるならハンドルをカットしたり交換するのもありですね。

トラックバイク用クランクで有名なSUGINO製クランクを搭載。

シングルスピードなのでギア周りのトラブルのリスクが抑えられます。

舩橋在庫

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メーカー希望小売価格：￥96,800

⇒ワイズロード限定価格：ASK！

自由な使い方ができるシングルスピードバイクです。いかがでしょうか？

気になる方は是非船橋店までお問い合わせください！

ロードバイクで走ってるとき突如目の前に未舗装路が出現したら嫌ですよね…　でもグラベルロードがあれば余裕で未舗装路に突っ込めちゃいます！

今回ご紹介するのは走る道を選ばない、エントリークラスのグラベルロード JAMIS RENEGADE A1 です。

JAMIS RENEGADE A1

通常販売価格￥148,500

Y's特別販売価格￥118,800

RENEGADE シリーズの中で唯一のアルミフレームで一番廉価な車体ですが耐久性は高く、価格以上のスペックになっております。

DISCブレーキ搭載のドロップハンドル車体なのを踏まえるとかなりコスパがいいです！

拡張性に特化したアルミフレームとカーボンフォーク

フレームとフォークにはダボ穴が多数あるのでキャリアやフレームバッグを取付けてみたり、たまには気分転換で外してみたりといったカスタムする楽しみ方もできます。

エントリーロード用コンポーネントのCLARISを搭載

ロードバイク用コンポーネントですのでスルスル変速してくれます。2×8段変速でギアを幅広く選べるので様々な地形や状況に対応出来るでしょう。

11-34Tのスプロケットを装着しているので激坂や荒れ地でも楽々走れます。

この価格ではあまりないドロップハンドル×ディスクブレーキの組み合わせ

ハンドルは幅が広いフレアハンドルを装着しており安定したハンドリングになっているので初めてドロップハンドルを使う方でも安心して乗れます。

機械式ディスクブレーキが付いているので雨天時でも安定した高いブレーキ性能を発揮します。

タイヤは700×37Cを装着

太いタイヤを装着すると段差に斜めから乗り上げる時や荒れた舗装路を気にすることなく走れます。

空気圧を下げてコンフォートな乗り心地にするのもいいでしょう。

船橋店在庫

写真

カラー：BLKPEARL サイズ：51（165cm前後）、54（170cm前後）（画像は54サイズ）

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写真

カラー：ANO PALLADIUM　サイズ：51（165cm前後）

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お手頃価格のグラベルロード、これからスポーツバイクを始める方にもオススメです。いかがでしょうか？

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KONA ROVE LTD（SRAM APEX)

KONA社はアメリカのワシントン州に拠点を置く、MTBやグラベルバイクを主軸に色々な自転車を世に送り出しているブランドです。

そんなKONAのグラベル系シリーズ、ROVE（ローブ）に同じくアメリカのSRAM社製コンポーネントを搭載したアメリカンなクロモリ完成車が今回ご紹介するROVE LTD（SRAM）です。

販売価格：￥279,999(税込)

カラー：Gloss Metallic Green

Size:52（168~173cm目安）

北米の森林を彷彿させるカラーリングがカッコイイです。

フレームはタフでしなやかなクロモリ製で、林道などを走っても脚に負担がかかりにくくバネ感のあるフィーリングで気持ちのいい走りをしてくれるでしょう。

フロントフォークは剛性が高く軽量なカーボン製になります。

ヘッド周りも剛性と強度を上げるために上1-1/8、下1.5インチのテーパード規格を採用。

コンポーネントはSRAM APEX 1×11を搭載。

現行の車体としては珍しいダブルタップ式シフトレバーです。

フロントの変速機構はないですがチェーンリングが40t、スプロケットが11-44tのワイドレシオギアが付いているので平坦路での巡航から登りや悪路まで色々なシチュエーションに対応できるでしょう。

SRAMの特徴的なフラットトップチェーンを装着。

見た目もかなりカッコイイですし、このコンポーネントを搭載した車体もあまりないので他と被らない自転車が欲しい方にはベストマッチすると思います。

下ハンドルが広がるような形状をしたフレアハンドル。

今となってはグラベルロードの標準装備になっているフレア形状のドロップハンドルです。

上ハンドルを握ると幅が狭くなったことによって空力面で有利になり、下ハンドルを握ると幅が広がってハンドリングに安定感が増すように設計されています。

タイヤはMaxxis Rambler EXO TRでサイズは650×47Bです。推奨・最大空気圧は60psi(約4.1bar)。タイヤ、リム共にチューブレスレディに対応していて、チューブレス用バルブも付属してるのでシーラントさえ準備してしまえばすぐにチューブレス化も出来ます。

この自転車に乗って色々な場所へ冒険してみませんか？

気になる方はY’sRoad船橋店へお問い合わせください。

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船橋店では他にも様々なグラベルロードを用意しております。

Y'sRoad船橋店ではグラベルロードを増量中！

KONAのROVEシリーズやJAMISのRENEGADEシリーズなどを店頭にて展示しておりますので、グラベルロードが気になる方は是非船橋店までご来店ください！私たち船橋店スタッフが丁寧にご案内致します。

RENEGADEシリーズとは

RENEGADE（レネゲード）は林道や砂利道など未舗装路の走破力とスピードを両立したシリーズです。

ラインナップは

アルミフレームでお求めやすいA1

拘りたい人向けのクロモリフレームのS2～5

グラベルをより早く駆け抜けたい方向けのC3

が用意されています。

RENEGADE S3

S3はRENEGADEのミドルグレードに相当する車体です。

レイノルズの520クロモリチューブを使用したフレーム＋カーボンフォークという組み合わせが独特な乗り心地を生み出してくれるでしょう。

40Cのブロックタイヤを装着

フロントフォークのタイヤクリアランスが広めで泥が詰まりにくい設計になっております。

GRX400シリーズをベースにアッセンブルされた2×10速のコンポーネントを搭載。

アルミやカーボンとは違ったバネ感のある優しい乗り心地がサイクリングをより一層楽しくするでしょう。

道を選ばずどこまでも走って行けるクロモリグラベルロードです。

いかがでしょうか。

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そんなガチガチのロードレーサーに乗っている方の二台目にも最適なエントリーモデルのグラベルバイク、NESTOのGAVELを今回はご紹介いたします。

NESTO　GAVEL

カラー：WHT/SIL

サイズ：500　適応身長目安：170cm前後

メーカー希望小売価格：￥141，900（税込）

NESTO　GAVEL

アルミフレームにカーボンフォーク、スルーアクスルのTLR対応ホイール、この価格帯で実現できるスペックとしては最高のものがアッセンブルされているのではないでしょうか。

オフロードでもガンガン使い込めるアルミフレームに、軽量性と剛性が重要なフロントフォークにはカーボン素材を採用。
そのままタイヤ交換をしても使っていけるTLR対応ホイールがアッセンブルされ、後々のホイールカスタムの選択肢が広がるスルーアクスルに対応したフレームになっています。

改めてこのスペックをみてみると、価格に対して本当に充実した内容になっているかと思います。

タイヤは38Cでオフロードも安心な太さ。

グラベルバイクらしく多めのダボ穴があり、フレームバックだけでなく、キャリアなどを付けられる点もポイント。
一般的なロードバイクと違い、積載量を増やしてキャンプツーリングなどに行ってみるのもオススメです。

↑　前後ともキャリアが付けられるような仕様。トップチューブバッグがねじ止めできるダボ穴もついてますよ。

グラベルバイクらしいフレアハンドルが標準で付属。
オフロードでの操作性もしっかりと考えられたパーツ選定ですね！

どんな人にオススメ？

最初にも申し上げた通り、ロードバイクからの二台目にも良いのではないでしょうか。

ロードバイクと違い、ダボ穴が多くて太いタイヤが入る仕様。
舗装路を速く走るために作られている車体とは一風変わったバイクとなっています。

ロードバイクの方にしっかりとお金かけたい...でもオフロードを走れる車体が欲しい。
みたいな方にオススメできるのではないでしょうか。

もちろん街乗りや通勤通学に使いたい人にもオススメで、ドロヨケをつけて街乗り仕様にしてみる、みたいなご案内も可能です。
ロードバイクだと、前傾姿勢がきついし、カスタムがしにくい。でもドロップハンドルで快適に走れるモデルが欲しい！みたいな方にもオススメな車体です。

在庫状況としましては

今回紹介したWHT/SILカラーの500サイズと

淡いベージュがオフロードに映える、SAND BGE/GRYカラーの470サイズの二台のみが船橋店の在庫となっております。（5/19時点）

コストパフォーマンスが良く本格的なグラベル/ツーリングバイクが欲しいという方は、是非ともご検討ください。

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挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。最近はだいぶ暖かくなってきてサイクリング日和な季節になってきましたよね。私は最近多忙な日々を送っていますが、ちょうどいい気温の時期を逃したくないので、がんばって時間を作って最近は半袖で楽しくサイクリングをしています。

今回紹介するもの

今回はBianchi INFINITOを紹介していきたいと思います。この自転車はオールラウンドロードバイクと呼ばれるジャンルのバイクで、よくオールロードとも呼ばれている物になります。簡単に言うとグラベルバイクとロードバイクの良いとこ取りのような物で、グラベルバイクのようながっちりとした安定感とロードバイクのような振りの軽さを持っているバイクです。比較的クリアランスが広いのでつけるタイヤを幅広く選べます。そのため、グラベルバイクに寄せることも出来ますし、ロードバイクに近づけることも出来ます。頑丈にできているうえに嫌な剛性も抑えられているので、あまり神経質にならずに、純粋に「サイクリング」を楽しむことが出来ます。

サイクリングとは

かなり広い言葉ですよね。競技の練習もサイクリングの一つだと思いますし、驚異的な距離を走るのも、のんびり写真を撮りながらカフェでゆっくりするのも、サイクリングの一つだと思います。更に簡単に言えば純粋に自転車を乗って楽しめていればそれはもうサイクリングなのです。しかし、機材に向き不向きはあるので、どんなサイクリングをしたいかによって選ぶ機材がかなり変わってきます。

このバイクは...?

このバイクも、最初に説明したように“オールロード”カテゴリーに属するモデルなので、どちらかといえば圧倒的にサイクリング向きの性格を持っています。長距離を走っても疲れにくく、空力や剛性といったレース的な性能よりも、乗り心地の良さや拡張性の高さに重きを置いた設計です。
特徴としてまず挙げられるのが、タイヤクリアランスの広さ。標準で32Cのタイヤを履ける余裕があり、路面状況を選ばず安定した走りができます。また、リアにも160mmのディスクローターを採用しているため、荷物を積んだ状態でもしっかりとした制動力を確保できます。

比較的広いクリアランス。32Cを履いていてもこれだけ余裕があります。ブロックタイヤを履かせてみても面白いかもしれません。

デフォルトで32Cのタイヤが付いてきます。タイヤの銘柄はPIRELIのP7™ SPORT。頑丈なタイヤなのでアグレッシブな走行も可能となっています。

タイヤが太く、重量があるため、制動力が必要なオールロードには、制動力の高い160mmのディスクローターが後ろにもついているのはナイスな選択かと思います。

車体情報はこちらから↓

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当店では50サイズと53サイズを一台ずつ在庫しております。

まとめ

INFINITOは、目的地よりも“走っている時間”を大切にしたくなるバイクです。どんな道でも気持ちよく走れて、寄り道もロングライドも思いのまま。サイクリングの幅を広げてくれる相棒として、これからの季節にぴったりの一台だと思います。あなたの「好きな走り方」をそのまま受け止めてくれるはずです。ぜひこの機会にお買い求めください！