今回は船橋店スタッフがカラーオーダーした船橋限定カラーのORCA AEROをご紹介します！

進化したフレームと「完成車としてのパッケージの良さ」が魅力の車体。
その特徴とは何か、この記事で語れればと思います。

ORBEA ORCA AERO M21E LTD

Components: SRAM FORCE AXS E1

Wheels: OQUO RP50LTD 622×25TC

Tires: Vittoria CORSA NEXT TLR 29C

Stem and Handlebar: OC Carbon Cockpit 100mm×380mm

Saddle: Fizik Vento Antares R1 140mm

PRICE: ￥1,340,661

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新しくなったORCA AERO

2026年のツール・ド・フランス開幕直前に、ORBEAがエアロロードの「ORCA AERO」をフルモデルチェンジしました。すでにLotto Intermarchéがレースで使っており、レースシーンで見かけた方もいるかもしれません。

注目ポイント

フレームを一新: 造形をゼロから見直した、完全新設計です。
前作と比べ、21wの空力性能の向上を果たしています。

最大37mm幅のタイヤに対応: エアロロードでありながら、タイヤの選択肢が広がりました。
内幅が広いホイールやワイドタイヤとの相性も抜群。この完成車にも、内幅25㎜のホイールが付属します。

2台体制は変わらず

TrekのMADONEやCannondaleのSuperSixなどが「1台でこなすエアロオールラウンダー」を推す中、ORBEAは今回も役割分担を守っています。ヒルクライムなど登りが得意で軽量なORCAと、レースでの巡航速度と重量剛性比を極めるORCA AEROという2本立てです。

M21Eのパッケージング

まず、コンポーネントはE1になって使いやすくなったFORCEのAXSを採用。
個人的な推しポイントはレバーの形状。ワンフィンガーでブレーキをすることができる点、フード部分を持った時のブレーキングのしやすさなどシマノのSTIレバーとは異なる使いやすさとブレーキングのしやすさが魅力です。

クランク部分には両足計測のパワーメーターを備えています。
近年は中華ブランドの安くて高品質なパワーメーターも人気ですが、老舗のQUARK製のパワーメーターは計測精度がとても良いです。

ゴリゴリのエアロ形状ではなくて少し驚いた純正の一体型ハンドルは、少し前にスイープした形状。ステム部分は短めのものを選ぶと良いと思います。ハンドル下部はフレアしており、ハンドル剛性も高め。
上ハンドルの握りやすさもありますし、空力性能の向上とスプリント時に重要な剛性に加え、使いやすさも考えられたハンドルに仕上がっています。

ホイールはオルベアのパーツブランドであるOQUOのRP50 LTDが付属。リムハイトは50㎜、ホイールの内幅は25㎜でフックドリムになっています。重量はなんと1421g。
カーボンスポークのモデルもありますが、こちらはスチールスポークでホイールのみの価格は347,900円となっており、かなり良いホイールが最初から付属しています。
特筆すべき点はハブでしょうか。OQUOの黎明期はZIPPのハブを使って組まれていましたが、最近自社ブランドのハブを開発しました。重量もフロントハブが104gでリアハブが175gとかなり軽量。両面スターラチェットで掛かりがよく、工具なしでグリスアップできるのはもちろんで、他にもリングナットがシェルに直接ねじ切られていたり等こだわりを感じる構造になっています。

タイヤもワイドリムに最適化されたVittoriaのCORSA NEXT TLR 29Cを採用。完成車の状態ではチューブドになっているため、シーラントを選んで頂ければチューブレスにしての納車も可能です。

このようにパワーメーターの付属、一体型ハンドルの付属、フラッグシップカーボンホイールの付属を実現しており、完成車の状態ではこれ以上ない仕上がりになっているのではないでしょうか。

まさにハイパフォーマンスなロードバイクを望む方々が「理想」とする完成車に近いものかと思います。

カラーオーダー「MyO」での受注も受け付けておりますので、気になる方は気軽にご相談ください。

今ならコスパ最強コンボになり得るか！？

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

同社のモデル名はある規則があり、一目でどの仕様のモデルなのかが分かるようになっています。一見複雑に見えますが何度か読み解いていくと慣れてくると思いますので気になる方は覚えてみて下さい！

例）ORCA M30iLTD PWR　
モデル名を読み解くと、、、

「ORCA＝フレーム」
「M＝カーボン（アルミはH表記）」
「30＝105（コンポーネント）」
「i＝Di2（電動変速）」
「LTD=ハイエンドフレーム」
「PWR=パワーメーター付属」

現在当店には「ORCA M30」と「ORCA M35 MYO、ORCA M35i MYO」各1台、「ORCA AERO（先日入荷しました！）」がございます。車体によっては即日納車も可能です。メーカー取り寄せも可能ですので気になった方はご相談くださいませ。

個性的なブランド「ORBEA」の「革新的なデザインと技術」を試乗していただきご体感くださいませ。

■ORBEA 2025年モデル ORCA M30 ×MAVIC COSMIC SLR45 C23

軽量クライミングバイクの位置づけでラインナップされているハイエンドバイク「ORCA OMX」の弟分として金型は同一に。カーボン積層を変更することでエンデュランス寄りに仕上がった今回の試乗モデルである「ORCA M30」
市場に出てからはオールラウンドバイクとして十二分に活躍できるポテンシャルを持っていることが明らかになり現在話題となっています。
話題となっているのは走行性能だけでなく、ワイズロード限定で通常よりもお買い得かつ、通常2週間ぐらいかかるリードタイムを大幅に減少させお客様に速く納車できるようサイズ・カラーを豊富に在庫していることからも話題となっています。

デフォルトで装着されているホイールとタイヤは正直なところ走行性能において足を引っ張っている要因であり、私のお客様でタイヤを交換してから路面との摩擦抵抗の低減や漕ぎだしの軽さが変わったという話をいただいていることからタイヤを交換するだけでも走りが変わると言っても過言ではない。

さらに今回はホイールも飛び級アップグレード。定価30万円台の当店常設試乗ホイール「MAVIC COSMIC SLR45 C23」を装着。（今なら新品特価ございます。詳しくは下記商品リンクよりご確認下さい）
実際に乗ってみると漕ぎだしの軽さは勿論のこと、以前デフォルトで乗った時と比べて巡航速度の低下が少なく高速域でも安定した走行が可能に。ここまでのホイールに行かずともMAVICのアルミホイール「KSYRIUM S」や「KSYRIUM SL」に交換するだけでも巡航速度の失速はあるかもしれませんが漕ぎだしの軽さ、チューブレス運用時の快適性といったところで向上が見込めると思います。

過去に私のバイクに装着した際のインプレッションもありますので併せてご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/03/29/131793]

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メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：360,000(税込)

現在の在庫状況は下記となります。（2026/9/25時点）

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挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。

秋のサイクリングキャンペーンとは別に、毎月のピックアップセールもありますので、その車体をご紹介します。

今回ご紹介するバイクはORBEA ORCA M30です。大変人気なバイクですので、皆さんよくご存じなバイクだと思います。

ジャンルとしては軽量オールラウンダーと言われるものになります。

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車体の説明

ロードバイクといえばこんな形だよね。と言われるようなシンプルでオーソドックスな形状をしています。

シンプルな形状から生まれるシンプルな走行性能。シャキシャキとした剛性感を持ちつつ、長く乗っても疲れない。エアロロードバイクではないので独走での速度は乗りにくいですが、扱いやすく、総合的に見てかなりクオリティが高いです。

特徴

軽量なフレームセット。

元々細身な造形をしており、トップチューブに関してはほぼ板。フォークもえぐられたような独特な形状をしており、これも空力の向上と軽量化に一役買っています。

軽やかで美しいフロントビュー

フル内装で美しいコックピット。専用のステムも剛性が高く、しっかりとした操舵感を与えます。

FIZI:KのALIANTE。快適性が高く、高品質なサドルです。

105 R7100メカニカルグループセットを採用。機械式ながら正確なシフトを提供します。

最後に

ここまで優れたバイク。定価はそこそこ高いです。しかしピックアップセールを実施中であるため、

定価￥399,300(税込)の所...

セール価格￥319,400(税込)でご案内出来ます！

更に！

なんと現在秋のサイクリングキャンペーンを実施中！

ピックアップセールで浮いた金額でTLR化するのも良いですし、ウェア類はポイントが5倍付きますので、ウェア類を揃えても良いですね。用品8点購入で5％引きになるので、かなりお得かと思います。

こんな機会はなかなかないので、是非一度ご来店ください！

〈プレゼントキャンペーン〉ORCA M30対象車購入で防犯アラームプレゼント！

現在、ワイズロード船橋店では対象の完成車をご購入いただいた方に、AlterLock Gen.2をプレゼントするキャンペーンを実施中！

※数量限定となりますので、気になる方はお早めにスタッフまでお問い合わせください。

対象車はこちら！

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：51（適応身長目安：170cm～180cm）53（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：D.GRY

〈おすすめポイント〉

・昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」はUCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。
・メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で360,000円と大変お買い求めしやすくなっています。昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
・今後のアップグレードの楽しみを残しつつ、デフォルトでもサイクリングからレースまで楽しめる1台。

プレゼント品のAlterLockとは

ロードバイクに乗っていると、一度は考えたことがあるのではないでしょうか。

「ちょっとコンビニに寄りたいけど、自転車を置いていくのが心配…」「高いロードバイクだから、盗難が怖い…」そんな不安を少しでも減らしてくれるのがAlterLockです。
今回はロードバイクの盗難対策としてぜひ知っておいていただきたいアイテム、「AlterLock（オルターロック）」を併せてご紹介します！

AlterLockは、自転車の動きを検知する盗難防止アラームとGPS追跡機能を搭載したデバイスでスマートフォンと連携して使用することで、愛車から離れている間も見守ってくれます。

動かされると「アラーム＆スマホ通知」

AlterLockをロックモードにして自転車から離れると、車体の動きを監視。もし誰かが自転車を動かすと、まず警告音を発し、スマートフォンにも通知。
さらに動きが続くと、大音量のアラームで盗難を抑止します。

「鍵を掛けているから大丈夫」ではなく、「そもそも触らせない・持っていかせない」という考え方で盗難対策ができるのがポイントです。

万が一、持っていかれてしまったら…

それでも、万が一盗難されてしまった場合、AlterLockにはGPSによる位置追跡機能が搭載されています。
GPSだけでなくWi-Fiを利用した測位にも対応しており、GPSの電波が届きにくい屋内などでも位置を特定できる可能性があります。
もちろん、AlterLockを付けていれば「絶対に盗まれない」というものではありませんが、盗難を抑止する+異常を知らせる+万が一の際に追跡するという複数の対策を組み合わせられるのは大きなメリットです。

さらに、ロードバイクの見た目を邪魔しにくい！個人的に嬉しいポイントがココ。
AlterLockはスポーツバイクのボトルケージ台座に取り付ける設計になっているため、ボトルケージと一緒に装着すればかなりスッキリ。
せっかくカッコいいロードバイクを購入したのに、盗難対策グッズでゴチャゴチャしてしまう…という心配も少なく、ロードバイクのデザインを大きく損なわずに取り付けられます。

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メーカー元試乗車につき特別価格で販売中

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

軽量クライミングバイクとして名高い”ORCA M20”の元試乗車が残り一台となりました。早い者勝ちとなりますので気になる方はお早めに！

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：WIN-TIT

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

注意事項

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承くだ下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。

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このコスパの良さは″企業努力の賜物″

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

そんな同社よりハイエンドフレームを採用されながらもアンダー100万を余裕で切ったバイクがあることを皆さんは知っていますでしょうか？
ハイエンドフレームに乗りたいけども高すぎて・・・と考えている方やエアロで快適性に優れたロードバイクをお探しの方、はたまたトライアスロンや平坦を主に走行しようと考えている方に刺さるバイクだと思います。

Theエアロバイク！私なりにご紹介いたします。なおご紹介するバイクはトップチューブロゴ付近に塗装不良があるためお値引きしております。（画像はブログ最後）

各所、空力性能を考慮したフレーム設計

各所にエアロを感じさせるフレーム設計を採用。
ここまでのエアロフレームはここ最近あまり見ないので売り場では圧倒的存在感と強者感がありますね。

前後タイヤに沿って設計されたフレームは空力性能を最小限に低減しています。

フロントフォークも空力を意識してか細身から外側に広がる設計になっています。
この形状の影響もあるのか、私自身試乗した際に路面からの振動がマイルドで快適性に影響しているのかなと感じました。

リアトライアングルは剛性や空力性能を考慮したドロップシートステーを採用。
チェーンステーも特徴的となっており、前方からくる風に対してリアディレイラーが隠れるような形となっています。

2つのエアロギミック

トライアスロンのバイクによくついてるエアロボトルが標準装備。
昨今ではオールラウンドモデルでも専用のエアロボトルが採用されているメーカーが増えましたが元祖エアロボトル！といった形状です。

ダウンチューブ下にはパンク修理キットや携帯工具といったサドルバックに入れる用品を収納可能。

パーツアッセンブル

ハンドルは扁平したエアロハンドルを採用。ワイヤーはハンドル下からステム下を通ってフレーム内に入る仕様となっています。

「PROLOGO SCRATCH M5 PAS」が搭載。
独立したパッド（5分割）が、ペダリング時に自然な動きを実現。振動吸収性にも優れているためロングライド時も安心。

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105Di2を搭載。軽いタッチでの変速が可能で機械式変速に比べてロングライド時の疲労軽減に貢献。STIレバーがワイヤレスになっていることでブレーキホースのみなのでぱっと見はハンドル内装に見えてしまうほど。

プロ選手の使用による信頼と実績があり比較的手頃なホイールメーカーとして巷で話題となっている「OQUO」

「OQUO RP35PRO」アルミホイールを採用。
リムハイト35mmとアップダウンのある走行シーンにも適応。重量は1,870gとやや重めですが、ハブにはZIPP ZR1を採用する事で漕ぎだしの軽さやコーナー立ち上がり時の反応性の向上を実現。

在庫状況/販売価格

■ORBEA ORCA AERO M30iLTD

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）カラー：RAW

メーカー希望小売価格：￥727,100(税込)

⇒ワイズロード船橋限定価格：￥ASK！

塗装不良あり

トップチューブのロゴ「ORCA」の「C」の部分が塗装不良あるためお値引きしております。ご購入の際は予めご了承下さい。

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カラーオーダーバイク”ORBEA ORCA M35i”

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

そんな同社より軽量エンデュランスバイクとして名高く、ワイズロード内でも大人気なミドルレンジクラスである”ORCA Mシリーズ”よりサンデーライド担当の私がライドをする上で大切なポイントを踏まえて仕上げたオーダーバイクが1台限り在庫ございます。大切にしたポイントはというと①視認性、②走行性能、③通常ラインナップにはないパーツ構成やカラーの3つになります。それらを合わせたら同社の本国スペイン国旗を纏った仕様となりました。

私のまごころこもったオーダーバイクを本日はご紹介いたします。

特徴あるトップチューブを含むフレーム形状

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

他社には少ない「極薄のトップチューブ」が特徴の1台。
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

通常ラインナップのカラーリングと違いスペイン国旗のカラーをイメージして配色を考えました。メインカラーに赤色を配置し、メーカーロゴは目立った方が乗っている時は勿論、飾っている時にも映えるので黄色をチョイスしました。

同社のペイントサービスの特徴であるフロントフォークの左右カラー配色についてはシルバーをチョイス。バーテープと同色のカラーリングにすることでワンポイント統一感を生み出しました。

コックピットは流行りの内装を採用

昨今増えているワイヤー内装化の流れを本モデルも採用。完全内装とまではいきませんがステム内に内装されるためスッキリしています。ハンドルを交換すれば完全内装も実現できますので気になる方はご相談くださいませ。
バーテープは黒とシルバーのグラデーションのようになっている「CICLOVATIONLEATHER TOUCH ( レザータッチ ) フュージョン」を。シルバー一色の配色に比べてメインフレームの色を際立たせてくれるでしょう。

コンポーネントは105Di2をチョイス

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105Di2を搭載。軽いタッチでの変速が可能で機械式変速に比べてロングライド時の疲労軽減に貢献。STIレバーがワイヤレスになっていることでブレーキホースのみの見た目となりスッキリした仕上がりとなります。

ホイールには「OQUO」を標準装備

プロ選手の使用による信頼と実績があり比較的手頃なホイールメーカーとして巷で話題となっている「OQUO」

本バイクに採用したホイールはセカンドグレードにあたる「OQUO RP45 TEAM」
上位モデルである「LTD」と同じカーボンリムを採用しつつハブやスポークといったパーツをコストダウンして仕上がったTEAMグレードは「マイナーではあるもののイイ物を」という言葉がぴったりなホイールです。

リムハイト45mmとアップダウンのある走行シーンにも適応。重量：1,425gと軽量に仕上がっています。ハブにはZIPP ZR1を採用する事で漕ぎだしの軽さやコーナー立ち上がり時の反応性の向上を実現。

タイヤには「VITTORIA CORSA PRO 700×28C」を採用。路面抵抗の少なさに定評のあるタイヤで優れた走行性能を実現。

在庫状況/販売価格

■ORBEA 2025年モデル ORCA M35i MYO 船橋オリジナル

サイズ：51　（適応身長目安：170cm～180cm）　カラー：RED

参考価格：￥696,300　フレーム+コンポ+ホイールのみ同じの場合（タイヤ、バーテープ、サドルは左記の金額に含まれていません）

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！

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【ORBEA 26 ORCA M30】初めてのカーボンバイクに最適

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
銃器メーカーとして創業した珍しいメーカーです。
ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されています。

今回は同社のエントリーカーボンロードである「ORCA M30」をご紹介いたします。

また、現在2025年モデルと2026年モデルが混在しており年式により販売価格が異なります。

2025年モデル：￥319,400(税込)

2026年モデル：￥360,000(税込)　

価格以外にもダウンチューブBOXの有無や付属ハンドルの変更などが施されています。

過去記事にはなりますが、昨年開催した試乗会ではお客様からの試乗した感想と当店スタッフが試乗した際のインプレが下記となります。

あわせてご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/09/21/137417]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/13/136321]

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性が魅力です。

「走行性能だけではない特別なカラーリング」

同社のカラーオーダーシステム「MYO」は様々なカラーリングの選択が可能となっておりますが、本モデルも他社と比較して特徴あるカラーリングを採用しております。

差し色がどれもオシャレですね。

お値段以上

メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で360,000円と大変お買い求めしやすくなっています。

冒頭でも話しましたが、昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は40万円を超えるそうです。

コストパフォーマンス抜群ですね。

「26年モデルから採用されたダウンチューブBOX」

〈別カラー〉

予備のチューブや携帯工具といったライド必需品をダウンチューブ裏のBOXに収納可能。

長距離ライドをする方であれば収納スペースが増えることはありがたいこと。

エンデュランス寄りのオールラウンドフレームとしては嬉しい改良です。

微力ながら空力性能の向上も見込めるかも！

拡張性

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。

素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。

上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

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在庫状況/販売価格

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：47（適応身長目安：160cm～170cm）　

カラー：WHT

サイズ

47（適応身長目安：160cm～170cm）

51（適応身長目安：170cm～180cm）

53（適応身長目安：175cm～185cm）　

カラー：D.GRY

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥360,000(税込)

当店には今回紹介したモデル以外にもORBEA完成車（カラーオーダー含）を多く在庫しております。

詳しくは下記よりご覧ください。
現在の在庫状況については電話にてお問い合わせください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/12/11/138221]

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【ORBEA 26 ORCA M30】初めてのカーボンバイクに最適

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。
ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

今回は同社のエントリーカーボンロードである「ORCA M30」をご紹介いたします。

また、現在2025年モデルと2026年モデルが混在しており年式により販売価格が異なります。2025年モデル：￥319,400(税込)、2026年モデル：￥360,000(税込)　価格以外にもダウンチューブBOXの有無や付属ハンドルの変更などが施されています。

過去記事にはなりますが、昨年開催した試乗会ではお客様からの試乗した感想と私自身試乗した際のインプレが下記となります。あわせてご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/09/21/137417]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/13/136321]

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

「走行性能だけではない特別なカラーリング」

同社のカラーオーダーシステム「MYO」は様々なカラーリングの選択が可能となっておりますが、本モデルも他社と比較して特徴あるカラーリングを採用しております。差し色がどれもオシャレ！

「圧倒的コストパフォーマンス」

メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で360,000円と大変お買い求めしやすくなっています。冒頭でも話しましたが、昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は40万円を超えるそうです。ここまでのコスパの良さに企業努力を感じざるを得ませんね。

「26年モデルから採用されたダウンチューブBOX」

〈別カラー〉

予備のチューブや携帯工具といったライド必需品をダウンチューブ裏のBOXに収納可能。長距離ライドをする方であれば収納スペースが増えることはありがたいこと。エンデュランス寄りのオールラウンドフレームとしては高評価なアップデートです。

微力ながら空力性能の向上も見込めるかも！

「今後のアップグレードにももってこい！」

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

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在庫状況/販売価格

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：47（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：WHT

サイズ：47（適応身長目安：160cm～170cm）51（適応身長目安：170cm～180cm）53（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：D.GRY

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥360,000(税込)

当店には今回紹介したモデル以外にもORBEA完成車（カラーオーダー含）を多く在庫しております。詳しくは下記よりご覧ください。
現在の在庫状況においてはお問い合わせください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/12/11/138221]

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ORBEA ORCA M35 MYO

定価：600,000円（税込み）
↓
セール価格：450,000円（税込み）
サイズ：53
カラー：WHT

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2025年モデルですが、中身は現行モデルと同じです。
MYOでカスタムしてあるので人と被りたくない方は必見です。

SHIMANO 105 R7120

OQUO RP45 TEAM
+
VITTORIA CORSA PRO

ホイールはORBEAが展開するホイールブランド「OQUO」。
ハブがZIPPのFCグレードになっており、結構良さそうです。

タイヤはTLRになっているのでご成約の際はTLRバルブとシーラントを別途ご案内させて頂きます。

即納も可能ですのでお気軽にご相談下さい。