始めて来た道をサイクリングしてるとき、場所によっては目の前の舗装路が未舗装路に切り替わることがたまにあると思います。未舗装路はあまり走りたくないですよね…　でもグラベルロードであれば余裕で未舗装路に突っ込めちゃいます！

今回ご紹介するのは走る道を選ばないエントリーグラベルロード、 JAMIS RENEGADE A1 です。

JAMIS RENEGADE A1

通常販売価格￥148,500

Y’s特別販売価格￥118,800

RENEGADE シリーズの中で唯一のアルミフレームモデルです。一番廉価な車体ですが搭載されている装備の内容を踏まえると価格以上のスペックになっております。

DISCブレーキ搭載のドロップハンドル車体で12万円切りはかなりコスパ良しなモデルです！

拡張性に特化したアルミフレームとカーボンフォーク

フレームとフォークにはダボ穴が多数あるのでキャリアやフレームバッグを取付けてランドナー風にしてみたりできます。カスタムする楽しみもあっていい感じです。

エントリーロード用コンポーネントのCLARISを搭載

ロードバイク用コンポーネントのSHIMANO CLARISを搭載。2×8段変速でギアを幅広く選べるので様々な地形や状況に対応出来ます。

11-34Tのワイドギアなスプロケットを装着しているので激坂や荒れ地でも楽々走れます。

この価格ではあまりないドロップハンドル×ディスクブレーキの組み合わせ

ハンドルは幅が広いフレアハンドルを装着しています。ロードバイクと比較して安定したハンドリングなので、初めてドロップハンドルを使う方でも安心して乗れます。

機械式ディスクブレーキが付いているので雨天時でも安定した高いブレーキ性能を発揮します。

タイヤは700×37Cを装着

太いタイヤを装着すると段差を斜めから乗り上げる時や、荒れた舗装路を突破するときなどでも不安なく走行できます。

乗り心地はロード用の細めのタイヤと比べると路面からの振動がかなり優しくて疲れにくいです。

船橋店在庫

カラー：BLKPEARL サイズ：54（170cm前後）

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カラー：ANO PALLADIUM　サイズ：51（165cm前後）

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どの路面でも安定した走りをしてくれます。耐久性、拡張性が高いのでツーリング、キャンプ、ランドナー的な使い方もアリでしょう。この一台があればもっと自転車の世界が広がります！

気になる方は是非ワイズロード船橋店へお問い合わせください。

TREK 2027年モデル Domane SL4 

TREKは1976年にアメリカ・ウィスコンシン州で誕生した、世界最大級の自転車ブランドのひとつです。
ロードバイクはもちろん、MTBやクロスバイク、E-BIKEまで幅広く展開し、レースで培った技術を一般ユーザー向けのバイクにも積極的にフィードバックしています。
特にDomane、Madone、Émondaなど、用途に合わせて明確なキャラクターを持ったロードバイクを展開しているのもTREKの魅力です。「速く走る」だけではなく、「長く、楽しく、自転車に乗る」ことまで考えたバイク作りを続けているメーカーの一つと言えるでしょう。

今回ご紹介するのは、TREKのエンデュランスロードを代表する「Domane SL 4」。
先日DOMANE SL5のブログを投稿しましたが、今回ご紹介するSL4が少し経って入荷しました。（入荷した車体カラーはMatte Deep Smoke。本ブログで使用している画像のカラーはBuff Beigeとなります。）

Domaneといえば、長距離を快適に走れることを大きな武器にしたロードバイクですが、今回の2027年モデルでは、ただ「乗り心地が良い」というだけではありません。
前作から大きく進化した新世代のDomane SL。今回は、前作との違いも含めてじっくりご紹介します！

そもそもDomaneってどんなバイク？

〈過去写真〉

DomaneはTREKが展開するエンデュランス系ロードバイクに位置づけされ、ハイエンドグレードではレーシングバイクのような速さを持ちながら、長時間走ったときの疲労を抑えやすい安定感と快適性を重視したモデルです。
「ロードバイクを買ったら100km以上のロングライドにも挑戦したい！」そんな方にはかなり相性の良いカテゴリーです。

さらにDomaneは単純なロングライド専用車ではありません。
舗装路を気持ちよく走るのはもちろん、前作のGen 4では最大38mm幅のタイヤに対応し、ハードパックされたグラベルなどにも対応できる高い汎用性を持っていました。
そして今回のGen 5では、その懐の深さがさらに広がっています。

最大のポイントは「IsoSpeed」がなくなったこと

「え？DomaneなのにIsoSpeedなくなったの？」と思った方もいるかもしれません。ついているのが当たり前！ぐらい定着していましたが、むしろ、ここが今回のDomaneを語るうえで非常に重要なポイントです。

前作Gen 4では、Domaneを象徴する「リアIsoSpeed」を搭載。
シートチューブとフレームを独立させることで、路面から伝わる振動を抑え、長距離走行時の快適性を高めていました。

ところが新型Gen 5では、このIsoSpeedを廃止。
一見すると「快適性が落ちたのでは？」と思ってしまいますが、TREKはそこを別の方法で解決しています。

新型では27.2mm径の丸型カーボンシートポストを採用しました。シートポストそのものをしなやかに動かすことで、路面からの振動を吸収する設計へと変更されています。昨今増えているチューブレスホイールの快適性を加味するとIsoSpeedの存在意義を改めて考える必要がでてきます。

つまり、複雑な機構で快適性を作る → フレーム全体をシンプルにして、必要な部分でしなやかさを出すという方向に進化したわけです。

「軽く、シンプルに」が新型Domane

Gen 5の大きなテーマは、まさにここ。
TREKはGen 5について「より軽く、シンプルに、洗練された仕上がり」と説明しています。

前作Gen 4は、軽量なフレーム設計やカムテール形状、リアIsoSpeedなど、快適性と速さを両立するために様々な技術を投入したモデルでした。

対してGen 5では、そうした機構を整理。よりシンプルな構造にしながらも、Domaneらしい快適性を維持しています。

同社のテストでは、標準装備の35mmタイヤを使用した場合、振動吸収性はGen 4との差が5％以内でした。つまり「IsoSpeedをなくしたから乗り心地が大幅に悪化した」という単純な話ではありません。ここは個人的にも、新型Domaneでかなり面白いところだと思います。

タイヤクリアランスもさらに拡大！

Gen 5では、対応タイヤ幅もさらに広がりました。Gen 4の最大38mmから、Gen 5では最大40mmに対応。
ロードバイクとしての快適性だけでなく、少し荒れた舗装路やハードパックされた未舗装路など、走れる場所の幅も広がっています。もちろん、40mmタイヤを履けば必ずグラベルロードになるわけではありません。

ですが、「今日はロングライドだから太めのタイヤ」「少し荒れた道も走ってみよう」「快適性重視で35～40mmを選びたい」といった使い方ができるのは本モデルの大きな魅力です。

それでも「速さ」はちゃんと残っている

ここも重要です。
Domaneというと「快適だけど、レーシングバイクほど速くない」というイメージを持つ方もいるかもしれません。しかし、Domaneはもともとレースでも使用されてきたモデルです。

TREKによれば、Gen 5はGen 4と同じRoad Enduranceジオメトリーを採用しながら、テストではGen 4より1～2W速い結果も出ています。

つまり新型は、快適性を捨てて速くなったわけではなく、Domaneらしい快適性を残したまま、より効率の良い方向へ進化したと考えると分かりやすいと思います。

Domane SL 4はこんな方におすすめ！

個人的にDomane SL 4をおすすめしたいのは、

・初めてのカーボンロードを探している方
・ロングライドを快適に楽しみたい方
・100km以上の距離にも挑戦したい方
・速さと乗り心地の両方が欲しい方
・休日のサイクリングからロングライドまで1台で楽しみたい方

このあたりです。

特に「レースに出る予定はないけど、ちゃんと走れるロードバイクが欲しい」という方には、Domaneはかなりちょうどいい存在です。
逆に、ヒルクライムで少しでも軽くしたい、レースでキレのある加速を求めたいという方なら、TREKにはMadoneなど別の選択肢もあります。

Domaneは「速さだけ」を追求するロードバイクではありません。

快適に走れて、長く走れて、それでいてちゃんと速い。このバランスこそがDomaneの魅力だと思います。

そして2027年モデルのGen 5では、IsoSpeedを廃止するという思い切った変更を行いながら、そのDomaneらしさをしっかり残しています。

前作Gen 4からのモデルチェンジというより、「これからのDomaneはこういう方向で行く」というTREKからの答えが見えるモデルなのではないでしょうか。

在庫車体は下記となります

■TREK DOMANE SL4

サイズ：S（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：M.D.SMOKE

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〈プレゼントキャンペーン〉ORCA M30対象車購入で防犯アラームプレゼント！

現在、ワイズロード船橋店では対象の完成車をご購入いただいた方に、AlterLock Gen.2をプレゼントするキャンペーンを実施中！

※数量限定となりますので、気になる方はお早めにスタッフまでお問い合わせください。

対象車はこちら！

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：51（適応身長目安：170cm～180cm）53（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：D.GRY

〈おすすめポイント〉

・昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」はUCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。
・メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で360,000円と大変お買い求めしやすくなっています。昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
・今後のアップグレードの楽しみを残しつつ、デフォルトでもサイクリングからレースまで楽しめる1台。

プレゼント品のAlterLockとは

ロードバイクに乗っていると、一度は考えたことがあるのではないでしょうか。

「ちょっとコンビニに寄りたいけど、自転車を置いていくのが心配…」「高いロードバイクだから、盗難が怖い…」そんな不安を少しでも減らしてくれるのがAlterLockです。
今回はロードバイクの盗難対策としてぜひ知っておいていただきたいアイテム、「AlterLock（オルターロック）」を併せてご紹介します！

AlterLockは、自転車の動きを検知する盗難防止アラームとGPS追跡機能を搭載したデバイスでスマートフォンと連携して使用することで、愛車から離れている間も見守ってくれます。

動かされると「アラーム＆スマホ通知」

AlterLockをロックモードにして自転車から離れると、車体の動きを監視。もし誰かが自転車を動かすと、まず警告音を発し、スマートフォンにも通知。
さらに動きが続くと、大音量のアラームで盗難を抑止します。

「鍵を掛けているから大丈夫」ではなく、「そもそも触らせない・持っていかせない」という考え方で盗難対策ができるのがポイントです。

万が一、持っていかれてしまったら…

それでも、万が一盗難されてしまった場合、AlterLockにはGPSによる位置追跡機能が搭載されています。
GPSだけでなくWi-Fiを利用した測位にも対応しており、GPSの電波が届きにくい屋内などでも位置を特定できる可能性があります。
もちろん、AlterLockを付けていれば「絶対に盗まれない」というものではありませんが、盗難を抑止する+異常を知らせる+万が一の際に追跡するという複数の対策を組み合わせられるのは大きなメリットです。

さらに、ロードバイクの見た目を邪魔しにくい！個人的に嬉しいポイントがココ。
AlterLockはスポーツバイクのボトルケージ台座に取り付ける設計になっているため、ボトルケージと一緒に装着すればかなりスッキリ。
せっかくカッコいいロードバイクを購入したのに、盗難対策グッズでゴチャゴチャしてしまう…という心配も少なく、ロードバイクのデザインを大きく損なわずに取り付けられます。

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【試乗車放出】COLNAGO V4 105 船橋オリジナル

COLNAGOは1954年にイタリアで設立され、創業者はエルネスト・コルナゴです。
設立当初から現在も人気を誇っているメーカーで、特に最新の性能とクラシックなデザインを融合した旗艦モデルのC68、ピュアレーシングモデルのV4RSはグランツールでかつて大勝利を収めていました。

ワールドツアーの競合チームであるUAEエミレーツへ機材提供を行っており、特に2020年シーズンの活躍が際立っていて当時のテクノロジーを最大限詰め込んだ旗艦モデルのV3RSに乗るエースのタディ・ポガチャルがツールドフランスで総合優勝しました。現在はV4RSの後継機であるV5RSをはじめY1RSに乗っています。

今回ご紹介するのは「V4RS」から得たデータを基に作り上げられたオールランドバイク「V4」となります。デザインだけでなく走行性能も折り紙付きの一台です。
これからスポーツバイクを始めようと考えている方やアルミロードからのステップアップを考えている方にオススメです。この機会にご検討ください。

DETAIL

■COLNAGO V4 DISC 105

サイズ：485　適応身長目安：165cm～175cm　カラー：VDRD

先代よりもシャープにまとまり空力性能と剛性の最適化を実現。
先代のV3も決して悪い車体ではありませんでしたが、休日のサイクリングやイベント、レースなどの用途では「さらに楽に、速く」を実現できるモデルチェンジとなったのではないかと思います。
同社としても「楽しくサイクリングをしてもらう」というモットーの基開発を進めていき進化を遂げたVシリーズに自信を持っていることでしょう。

搭載しているコンポーネントは「SHIMANO 105 12速機械式」となり確実かつスムーズな変速が可能です。

バーテープはスレや汚れがあったため「SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE プラチナ プリント」に変更。
3層構造を採用しており、それぞれの層に適材適所となる素材を適用しグリップ力は勿論、振動吸収性や耐久性をバランスよく実現しています。
通常ラインアップとは一味違う仕上がりとなっていますので所有欲も上がる事間違いなし！

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メーカー希望小売価格：￥561,000

⇒ワイズロード特別価格：￥378,000(税込)

★【元試乗車購入にあたって】★

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。

Liv ESCAPE R3 W

価格：69,800円（税込み）
サイズ：XS
カラー：SUMIRE

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女性向けの設計とデザイン

GIANTが展開する女性向けのスポーツバイクブランド「Liv（リヴ）」。

フレームのサイジングが絶妙で、レギュラーモデルよりもサドル〜ハンドルまでの距離が若干短くなっています。
今回入荷したXSでは160cm前後の方に、一番小さなXXSでは140cm代後半の方もお乗り頂けます。

カラーはスミレ。
GIANTのラインナップにはないカラーですし、派手過ぎないシックなパープルが良いですね。

メインコンポーネントはSHIMANO

SHIMANO ALTAS
3×8速

重量は実測で11.3kg！

重量は実測で11.3kgとなっており、かなり軽量ですね。

街乗りはもちろん、ちょってしたフィットネスにも良いと思いますよ。

当店は「これからスポーツバイクをはじめてみたい！」という方も大歓迎です。

まずはお気軽にご相談下さい。

SCOTT ADDICT RC 10

定価：1,155,000円（税込み）
↓
船橋店限定価格：お問い合わせ下さい
サイズ：S
カラー：SUNBEAM BLACK

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高性能なバイクを求める方にオススメしたいのがスイスブランドのSCOTT。
ハイエンドバイクとしては当店で一番人気のブランドです。

MY27については、すでにプレオーダーがスタートしており、MY26は一部のモデルで少数ご案内が可能です。

完成車で7.1kg、フレームとフォークで驚異の1000gアンダー

重量を測ってみましたが、完成車の状態で7.1kgでした。

ちょっと重い30Cのタイヤとブチルチューブ込みでこの重量は驚異的ですね。

フレーム重量は690g、フォーク重量は300gと超軽量。
高弾性のM40XやT1100といったマテリアルを使用せずに、この重量を成し遂げているのはSCOTTマジック。

さらに軽量なHMX-SLカーボンを使ったULTIMATEというモデルも存在しますが、乗るとしたらHMXカーボンのPRO（今回紹介するモデル）でOK。
剛性の高さから、プロチームもULTIMATEは一部の選手しか使ってませんし。

トータルバランスの高さ

昨今のバイクはトータルバランスが非常に重要です。
ぱっと思い浮かぶだけでもヒルクライムやロングライド、レースをなど様々なライドスタイルがありますよね。

そういった点しっかりと抑えているのもオススメポイントの一つ。
所謂登りオンリーな感じではなく、オールラウンドにほとんどなんでもこなせますよ。

SCOTTマジックで何故か乗り心地も良いので、ロングライドメインの方にもオススメ。

ちなみにADDICT RCは私も乗ってますが、ルックスの割に（失敬）平坦も爆速で、37km/hくらいまでなら気持ちよく走れるんじゃないかと思います。

お値打ちなパーツスペック

一体型ハンドル（約12万円）、ULTEGRAのコンポーネント（約33万円）、40mmハイトで1335gのCAPITAL 1.0S（約32万円）で非の打ち所がないスペック。
フレームセットが550,000円であることを考慮すると、これで1,155,000円はかなりお値打ちだと思います。

常設試乗車のご案内

ADDICT RC 10
サイズ：XS

当店では弊社で唯一「ADDICT RC 10」の試乗車を常設しています。

購入を検討していらっしゃる方であれば、どなたでも試乗出来ますのでお気軽にご相談下さい。

電話番号：047-402-6681
営業時間：10時～20時

ご来店お待ちしております。

【MERIDA】カーボンフレーム×105Di2搭載

コストパフォーマンス性に優れた「MERIDA」より超超超お買い得車体が入荷！
本来、カーボンフレーム+105Di2となると50万円後半ぐらいの価格設定ですが本モデルは48と50サイズ（目安：170～185cm）という限られたサイズにはなりますが30万円台で手に入るお買い得車体です。
30万円台の完成車となるとアルミフレーム+105機械式が搭載されている価格帯ですので、改めて考えてみるとお買い得なのが分かります。

オールラウンドにこなせる万能バイク！私なりにご紹介いたします。当店の在庫は残り1台です・・・ぜひご検討下さいませ！

アップダウンを華麗にこなすフレーム設計

CF3カーボンフレームを採用した「SCULTURA 6000」
サイクリングやイベントには十分な剛性となっており様々なお客様に乗りやすいと感じていただけるポイントです。

特徴的なダウンチューブを採用しておりヘッドチューブ付近は比較的丸く（三角形に近い）なっていますが、クランク方面に向かうにつれ四角形に変化しています。
これにより空気抵抗と快適性を両立。エアロ形状の欠点である快適性を補う設計となっています。

剛性と快適性の両立を図ったリア三角

リア三角を小さくすることで剛性の向上を実現。漕ぎだしのパワーロスを防ぎダイレクトにパワーが推進力に。

シートチューブをタイヤに添わせることで気流の乱れを最小限に。空気抵抗も考えられた設計になっています。

昨今増えているワイヤー内装化を採用

SMR内装システムを採用したことで完全内装ではありませんがハンドル周りがスッキリしています。
前方から見るとDi2も相まって外観が綺麗に整っています。実はワイヤーはステム内ではなくステム下を通った設計になっていますので、メンテナンス性に関しては完全内装よりも扱いやすくなります。

ドライブトレインは「SHIMANO 電動変速」を搭載

ドライブトレインに「SHIMANO 105 Di2」を搭載。
STIレバーより変速に必要なワイヤーが無くなったためハンドル周りがスッキリとしました。軽いタッチで変速ができるため長距離のライドにもアドバンテージとなります。

在庫状況＆販売価格

■MERIDA 2023年 SCULTURA 6000

サイズ：48（適応身長目安：170cm～180cm）
カラー：FK05

メーカー希望小売価格：￥528,000

⇒ワイズロード船橋特別価格：￥ASK！お問い合わせください！

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軽量で話題のKシリーズから電動アシスト付きバイク

DAHONは1982年、アメリカで物理学者のデヴィッド・ホン博士によって誕生した折りたたみ自転車ブランド。「コンパクトでも走りを犠牲にしない」を理念に、世界初の実用的フォールディングバイクを開発。独自のフレーム構造やヒンジ機構など数多くの特許技術を持ち、折りたたみ自転車の分野を牽引しています。現在では通勤・街乗りからスポーツライドまで対応する幅広いラインナップを展開し、世界中で高い評価を得ています。

今回ご紹介するDAHON K-FORTHは、「折りたたみ自転車をもっと身近に」という同社らしい思想が詰め込まれたベーシックモデルです。初めて折りたたみ自転車に乗る方でも扱いやすい設計で、日常使いを想定したバランスの良さが特徴。複雑な操作を必要としないシンプルな折りたたみ機構により、通勤や通学、輪行や室内保管といったシーンでもストレスなく使用できます。

DETAIL

フレームには剛性と耐久性のバランスに優れた設計を採用し、折りたたみ自転車にありがちな「走りの不安感」を軽減。街中での信号待ちからの発進や、ちょっとした坂道でも素直な加速感を得られます。コンパクトに折りたためることで、クルマへの積載や玄関先での保管もしやすく、生活の中に自然と溶け込む一台です。

中でもアイスブリーズは、落ち着いたトーンの中に程よい存在感を持ち、年齢や服装を選ばず合わせやすいのが魅力。派手すぎず、それでいて個性も欲しいという方にぴったりのカラーリングです。通勤スタイルはもちろん、休日の街乗りやカフェライドでもさりげなく雰囲気を演出してくれます。

K-FORTH は「気軽に使えること」を何より大切にしたモデルです。高性能を追い求めるスポーツバイクとは異なり、日常の移動を快適に、そして楽しくすることにフォーカスしています。折りたたみ自転車に興味はあるけれど難しそう、という方にも安心しておすすめできる一台です。

仕様

重量：12.5kg
航続距離：30km
タイヤサイズ：16インチ（ETRTO 305）
変速段数：1speed
折りたたみサイズ：W77×H63×D35
アシストモード：1段階
バッテリー：メインフレーム内

在庫状況/販売価格

■DAHON K-FORTH

〈カラー：アイスブリーズ〉

〈カラー：オーシャンブルー〉

〈カラー：サンセットオレンジ〉

販売価格：￥165,000(税込)　入荷数量が少ないのでお早めに！

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メーカー元試乗車につき特別価格で販売中

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

同社の特徴である革新的なデザイン性と技術力は「他社よりも良い物」をという技術者の熱がふつふつと伝わってきます。
カスタマイズ可能なバイクオプションやペイントサービス（MyOプログラム）を比較的低価格帯から提供しており、ライダーのニーズに合わせたバイクを手に入れることができます。

軽量クライミングバイクとして名高い”ORCA M20”の元試乗車が残り一台となりました。早い者勝ちとなりますので気になる方はお早めに！

■ORBEA ORCA M20iLTD PWR 元試乗車（元試乗車アウトレット）

サイズ：51（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：WIN-TIT

オススメポイント

・軽量クライミングバイクとして仕上げられたハイエンドフレーム。
・ホイールもカーボンホイール、パワーメーター付と太っ腹構成。
・元試乗車特価のため走行に支障のない小傷が気にならないなら買いな1台。

メーカー希望小売価格：￥1,106,600

⇒ワイズロード船橋限定価格：ASK！　お問い合わせ下さい！

注意事項

〇試乗車につきユーザー保証対象外です。
〇船橋店のみでの販売とさせて頂きます。
〇お電話等でのお取り置きは行っておりません。
〇購入の際はご来店が必要です。
〇走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承くだ下さい。
〇試乗車アウトレットのため、交換・返品は出来ません。

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小径車の枠を超えた”TERN MASHUP”

TERNは都市での使いやすさと革新的なデザインを追求するブランドです。折りたたみ自転車やミニベロ、カーゴバイクなど、日常をより快適で楽しくするモデルを数多く展開し、世界中で高い評価を獲得しています。機能性だけでなく、思わず乗りたくなるようなデザイン性も同社の大きな魅力。

そんなTERNのセカンドライン「ROJI BIKES」が、デザインチーム“Kitt design”とタッグを組み、「街でも遊びでも楽しめる一台」というコンセプトのもと生み出したのが、今回ご紹介するMASHUPです。

DETAIL

MASHUPという名前は、その名の通り“混ぜ合わせる”という意味らしく、MTBのタフさとミニベロのコンパクトさを融合させた、TERNならではの遊び心あふれるモデルです。
20インチホイールを採用しながらも、太めのタイヤによる高い安定感を実現。街中の段差や荒れた路面も気にせず、安心して走ることができます。

さらにアップライトな乗車姿勢で視界も広く、初めてスポーツバイクに乗る方でも扱いやすい設計となっています。

デザインだけじゃなく実用性も抜群でシマノ製油圧ディスクブレーキを採用。
天候を問わず安定した制動力を発揮し、街乗りから休日のサイクリングまで安心して楽しめます。

また、豊富なダボ穴を備えているため、前後キャリアやフェンダーなどを装着すれば、通勤・通学はもちろんキャンプやツーリング仕様へのカスタムも可能です。
ドロッパーシートポストにも対応しているので、遊びの幅が広がるのも魅力のひとつです。

人と被らない一台を探しているなら、クロスバイクでもない。MTBでもない。ミニベロでもない。そんなジャンルに縛られない唯一無二の一台が今回ご紹介したMASHUPとなります。
街中を快適に走りたい方はもちろん、休日は少し遠くまで冒険してみたいという方にもおすすめです。

在庫状況/販売価格

■TERN MASHUP

サイズ：ワンサイズ（適応身長目安：155cm～180cm）カラー：URBAN BRZ

サイズ：ワンサイズ（適応身長目安：155cm～180cm）カラー：IRON

メーカー希望小売価格：￥126,500

⇒ワイズロード限定価格：￥ASK！

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