ARUNDEL C30G

価格：8,250円（税込み）

ARUNDEL（アランデル）はアメリカ・フォートワースに拠点を置くアクセサリーブランド。

色々作っているのですが、その中でもボトルケージはブランドを象徴する傑作。
もう何年もの間、世界中のサイクリストから支持を集めています。

プロチームへの供給実績も多数ありますが、あまり目立たない部分ということもあって知る人ぞ知るブランドですね。

そもそもボトルケージに求められる要素ってなんでしょうか？
簡単に纏めてみました。

1.ボトル保持性
2.抜き差しのしやすさ
3.デザイン
4.耐久性
5.重量

特に1～3は最重要ポイントだと個人的に思っていて、絶対に妥協出来ません。
フツーに走っていてボトルがすっぽ抜けてしまうようなボトルケージは本当に危ないので。（経験談。）

これらの要素を抑えているボトルケージがARUNDELです。

トップモデルの「MANDIBLE（マンディーブル）」は当店でもかなり人気でして、様々なバイクに取り付けてさせて頂いております。
この上ない逸品ではあるものの、価格が12,000円を超えてくるのがネック。

シンプルにボトルケージの金額としてはかなり高価だと思います。

そのような場合にオススメしたいのが今回ご紹介する新型「C30G」です。

MANDIBLEの特徴的なデザインはほぼそのままに、カーボン複合素材を採用してことでコストダウンに成功しました。

肝心なボトル保持力は各部のデザインを一回り太くすることでクリア。

重量は実測37g。

表面仕上げも素晴らしく、光沢とラメが美しいです。

側面にあるARUNDELのロゴはC30Gでのみ採用されているデザイン。
イケてます。

ABLOC ACIER
価格：8,800円（税込み）

あわせてARUNDELのボトルケージにベストマッチなステンレスボトルも再入荷しております。

スタイリッシュなデザインとごくごく飲める高流量の飲み口が特徴ですので是非セットでご検討下さい。

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リムブレーキ再生録 Vol.1　現代パーツで蘇る伝統的なフレーム

最近はディスクブレーキのロードバイクが主流となり、店頭に並ぶ新車もそのほとんどがディスクモデルになりました。性能や安全性の向上を考えれば自然な流れですが、その一方で長年乗り続けているリムブレーキロードを大切にしている方もまだまだ多くいらっしゃいます。

今回ご紹介するのは、そんな一台。ANCHOR RCSです。

長年オーナー様とともに走り続けてきたこのバイクには、SHIMANO 105 5600系が搭載されていました。当時のロードバイクシーンを支えた定番コンポーネントですが、発売から年月が経ち、消耗部品の確保や性能面を考えると、そろそろ次のステップを考える時期でもあります。

そこで今回は、105 5600系から105 R7000系へのコンポーネント載せ替えを行いました。

DETAIL

完成した車体を見てまず感じるのは、フレームの魅力がまったく色褪せていないということです。

ロードバイクは新しいモデルが次々と登場しますが、気に入ったフレームを長く乗り続けられるのも大きな魅力のひとつ。コンポーネントを現代のものへアップデートすることで、愛車をこれからも快適に楽しむことができます。

実際にR7000系へ換装すると、操作感の違いは非常に大きく感じられます。

特に印象的なのはブレーキフィールです。レバーを握った際の引きの軽さやコントロールのしやすさは、世代の違いをはっきりと感じさせてくれます。変速性能についても、少ない力で確実に変速できるようになり、日々のライドがより快適になります。

もちろん、ディスクブレーキの制動力や安定感には大きな魅力があります。しかしリムブレーキには、シンプルな構造ゆえの整備性の良さや軽快な見た目、そしてどこか機械を操作しているような感覚があります。

細身のフレームにキャリパーブレーキが収まる姿は、今見ても美しく感じます。

性能だけでは測れない愛着や所有感。それもまたロードバイクの楽しさではないでしょうか。

今回のANCHOR RCSも、最新のコンポーネントを得てこれから先もオーナー様とともに走り続けてくれるはずです。

リムブレーキかディスクブレーキか。どちらが正解という話ではありません。大切なのは、自分が気に入った一台をどう楽しむか。これからもそんな「まだまだ走れる一台」をご紹介していきたいと思います。

船橋店がなぜ今リムブレーキを推しているのか。それは扱いやすさと手頃さの両立を実現しているから。リムブレーキの販売は勿論、作業も受け付けております。
それではまた次回の「リムブレーキ再生録」でお会いしましょう。

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KASK PROTONE ICON

価格：44,000円（税込み）
サイズ：M、L
カラー：マットホワイト、マットブラック

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「KASKと言えばPROTONE（プロトーネ）」をイメージされる方も多いでしょう。
多くのサイクリストから愛されている定番のハイエンドモデルです。

ヘルメットとして求められる快適性と強度、軽さに加えて流れるようなデザインが非常にスマート。
リアセクションがセミエアロになっているのも特徴です。

肝心なサイズ感ですが、AF（=アジアンフィット）ではありません。
ただ、KASKのヘルメットはAFでなくとも日本人の頭にちょうど良くフィットするので、是非店頭で試着してみて下さい。

‘‘ハイエンドのヘルメット＝レース向け‘‘というワケではないので、どんなスタイルで使ってもOK。
身に着けるモノにも拘りたい方にオススメです。

リムブレーキバイクからのステップアップにも最適な車体が船橋店にございます！

SUPERSIX EVO 5

価格：750,000円（税込み）
サイズ：48
カラー：RAW

言わずと知れたCANNONDALEのロードレーサーSUPERSIX EVO、第五世代にアップグレードした最新型が在庫ありとなっております。

まずはなんといっても全体的に細身なそのフレーム形状でしょう。ヘッドチューブはデルタコラムを採用しているおかげもあって、かなり薄い形状になっています。
シートポストも板と呼べるほど薄くなっており、Di2のバッテリーはダウンチューブ下に収納する構造になっています。

エアロロードと呼べるフレーム形状はしていませんが、これらの「薄く造る」構造の甲斐もあって空力性能は抜群。
下位グレードのフレームでも形はハイエンドモデルと全く一緒。一体型ハンドルを採用していないという細かな違いはありますが、空力性能はグレードの差で違いがありません。

重量や剛性など細かな違いはあれど、ワールドツアーで通用する空力性能を持つフレームが手に入るという点はEVO5でも変わりありません。
まさに性能とコストパフォーマンスを両立した車体と言えるのではないでしょうか。

↑写真では伝わりにくいですが、ヘッドチューブはかなり細身に造られています。

↑最早板ともいえるシートポスト。見るからに速そうです。

パーツスペック

コンポーネントは105Di2
ワイドなギアが使える電動コンポーネントで、普段のサイクリングからレースまで幅広くお使いいただけます。

ホイールは最初からカーボンホイールが付属しており、VISION SC45 SLという有名メーカーのものがアッセンブルされています。
VISIONのホイールではセカンドグレードのSCシリーズで、軽量性と剛性はハイエンドのMETRONに分があるものの
・ワイドタイヤにも対応する23mmの内幅
・掛かりの良い54tラチェット
などハイスペックなホイールとも遜色ないホイールとなっております。

SCホイールもSLにモデルチェンジされ、リム内幅やハブの構造などがMETRONシリーズを踏襲した形でアップグレードされたのは私の「推し」ポイントです！

在庫状況

今回紹介したEVO5は48サイズ一台のみの在庫となっております。（6/2現在）

しかしSUPERSIXシリーズの在庫でしたら、フレームセットを含めて多数在庫ございます！

完成車は軽量モデルのSUPERSIX EVO 1 SLが50サイズ一台（カラーはグロスブラック）

フレームセットは今回紹介したEVO5と同じグレードのものが
・カシミア（ホワイトカラー）の52サイズ
・チェリーラッカー（ワインレッド）の48サイズ
以上の2点

トップグレードであるLAB71のフレームセットが
WOWカラーの54サイズ一点のみ在庫ありとなっております。

これらの商品も当店のブログで紹介しております！
是非一度ご覧になってはいかがでしょうか。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/05/12/144343]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/05/09/144188]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/14/143474]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/04/143177]

今回紹介したEVO5で、ハイスペックな完成車をコストパフォーマンスよく手に入れるのも良いと思いますし

多数在庫のあるフレームセットで、自分の理想のバイクをバラ完で作り上げる、今乗っているバイクからコンポやホイールを載せ替える、みたいなご相談も大歓迎です！

進化したSUPERSIXを、ぜひともお客様の理想の形で手に入れてみてはいかがでしょうか。

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自転車をエアロにするカスタムとして最も影響が大きなものはホイールですが、次いで影響のある部分が自転車が風を切る先端となる部分、ハンドル周辺パーツとなります。

自転車のエアロ化が言われるようになり、一体型・別体のものも含めて数多くのハンドルバーがリリースされてきましたが、カーボン製のものとなるとやはり高価！またエアロな形状は薄型で扁平となり強度確保が難しく、カーボンの素材によっては柔らかすぎて不安に感じることも。

今回はそんなお悩みを解決できるかもしれないハンドルバーをご紹介いたします。

PRO　VIBEエアロパシュートハンドルバー　360mm

価格：￥23,100（税込）

材質：6066アルミ

特筆すべきはエアロ形状ながら材質がアルミであること。形状と強度面は一切手を抜かない造形で、高いコストパフォーマンスの商品となっています。がっしりとした強度を感じる硬さで安心感もあります。

エアロかつ下ハンドルも握りやすい形状

ハンドルブラケット部分の幅は360mm（C-C）と思い切った幅です。ハンドルエンドは10度のフレアとなり、エンド部分の幅は400mmとなります。ブラケット部を持った姿勢でも自然と脇の閉まった姿勢となり、ライダー側の空力の改善も見込めるスタイルです。

ハンドルのトップ部分は12度前方にスウィープしており前進翼のような形状となっています。結果的にハンドルの肩部分が前方にズレた位置となりますので、下ハンドルを持った際に腕がハンドルに接触しづらい形状となっています。

ケーブル類内装に対応

ハンドル形状が良くてもケーブルがはみ出ていたらエアロとは言えません。
VIBEエアロパシュートはケーブル内装にも対応。若干縦長に開けられた穴は通しやすさにも配慮した形状です。

在庫状況

アルミハンドルでありながら今時エアロなスタイルのハンドルバー、VIBEエアロパシュート。
現在船橋店では360mmサイズが1点在庫ございます。他サイズもお取り寄せでご対応可能なものがございますので是非お問合せください。

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TREK FX2

TREKのFXシリーズは他のクロスバイクに比べて質感が良く、塗装の仕上げが綺麗だったりケーブルが内装になっていたりでスッキリした見た目をしております。

「サイクリング始めてみたいけどロードバイクは怖い…」という方にピッタリなのではないでしょうか。

坂道も楽々登れちゃうワイドギアを搭載

コンポーネントはCUES 9速仕様です。11-46Tのワイドスプロケットを装着しているので色々なシチュエーションでも快適に走れます。

既にロードバイクに乗られてる方でもセカンドバイクとしていかがでしょうか。

2026年6月1日現在の船橋店在庫

カラー：FURY RED　サイズ：XL

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カラー：CBN DARK GRY　サイズ：S、M

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カラー：FJORD BLU　サイズ：M

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カーボン×12速105搭載ロードバイク

1930年代にスペインで製造が始まった「ORBEA」
今では話題のメーカーとして有名ですが、自転車産業の前には銃器メーカーとしての歴史を持つ珍しいメーカーです。

ORBEAの自転車は初心者からプロライダーまで幅広いライダーに対応しており、その機能とデザインで世界中のサイクリストに愛されている今、注目なメーカーの一つです。

今回は同社のエントリーカーボンロードである「ORCA M30」をご紹介いたします。

今週末までブランドキャラバンで”ORBEA ORCA M30”がきています。ご検討中の方はまず乗ってみてご検討ください！

かくいう私は以前本モデルに試乗後、ホイールを交換してさらに距離を乗ったことがございますが、ミドルレンジの枠を超える漕ぎだしの軽さと反応性で好みの走りが出来たことを鮮明に覚えています。

その時のインプレッションも併せてご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/08/13/136321]

「特徴あるトップチューブを含むフレーム形状」

同社の誇るカーボン素材にはグレードがあり最上級モデルに採用されている「OMXフレーム」、ミドルグレードに採用されている「OMRフレーム」となり本モデルは後者の「OMRフレーム」を採用しています。

軽さでは上位グレードの方が勝りますが、振動吸収性や程よい剛性感といったところについては引けを取ることがないのではないでしょうか。
昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」
UCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。見た目もカッコいい形状ですので好きな人も多いと思います。

「走行性能だけではない特別なカラーリング」

同社のカラーオーダーシステム「MYO」は様々なカラーリングの選択が可能となっておりますが「ORCA M30」の完成車ラインナップになっている上の3カラーについてはMYOでは選択できない特別カラーとなっているそうです。

「圧倒的コストパフォーマンス」

メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で319,400円と大変お買い求めしやすくなっています。冒頭でも話しましたが、昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
ちなみに本モデルに採用されているフレームの価格は460,900円するそうです。ここまでのコスパの良さに企業努力を感じざるを得ませんね。

「今後のアップグレードにももってこい！」

信頼性と実績を誇るSHIMANO 105(12速)を搭載。素早い変速でライドを楽しくしてくれます！
他のスタッフもブログで挙げていますが、今後のアップグレードとしてホイールやタイヤを交換すると走行性能が大きく変わるのでゆくゆくのカスタムをしても楽しめる1台です。上位グレードのORCA OMXフレームと同形状なのでぱっと見ハイエンドにも見えちゃいます！

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在庫状況/販売価格

■ORBEA 2025年モデル ORCA M30

サイズ：49（適応身長目安：165cm～175cm）53（適応身長目安：170cm～180cm）55（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：BLK

メーカー希望小売価格：￥399,300

⇒ワイズロード特別価格：￥319,400(税込)

当店には今回紹介したモデル以外にもORBEA完成車（カラーオーダー含）を多く在庫しております。詳しくは下記よりご覧ください。
現在の在庫状況においてはお問い合わせください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/12/11/138221]

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時代に逆行「最終弾」リムブレーキ在庫車まとめ

物価高ということもあり高いロードバイクだけになってしまいがちな売り場構成にかつてのエントリークラスの価格帯を実現した車種を現在強化しております。
ロードバイクの敷居が高くなりつつある今、10万円～20万円の価格帯を増やすことで、これから始めようと考えているお客様にご来店いただきやすい低価格帯を増やしています。

そこで当店入口に入荷したエントリーロードを本日はまとめましたので気になる車体がございましたらそれぞれの商品リンクからブログをご確認下さいませ。サイクリングシーズン真っ只中の今ご検討中の方はお早めに！

在庫ラインナップ

■KHODAABLOOM FARNA CLARIS

サイズ：395（適応身長目安：150cm～160cm）、430（適応身長目安：155cm～165cm）　カラー：WHT

販売価格：￥115,500(税込)

■GIANT 2026年モデル CONTEND 1（近日入荷予定！）

サイズ：465（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：ユニコーンWHT

メーカー希望小売価格：￥154,000

⇒ワイズロード特別価格：￥119,000(税込)

■KHODAABLOOM FARNA SL LTD

サイズ：465（適応身長目安：160cm～170cm）、500（適応身長目安：165cm～175cm）　カラー：BLK

販売価格：￥176,000(税込)

■BIANCHI VIA NIRONE7 105

サイズ：41（適応身長目安：150cm～160cm）44（適応身長目安：155cm～165cm）50（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：CK16

サイズ：47（適応身長目安：155cm～165cm）53（適応身長目安：165cm～175cm）55（適応身長目安：170cm～180cm）　カラー：BLK

メーカー希望小売価格：￥236.500

⇒ワイズロード特別価格：ASK！　価格につきましてはブログ掲載不可の為、当店へお電話くださいませ。

KONAの人気グラベルバイクROVE ST（ローブ ST）2026年モデルが在庫残り1台となっております。

2026年モデルはNEWカラー＆デザインで登場。
クラシックな雰囲気とグラベルらしいタフさを兼ね備えた、KONAらしい1台です。

在庫のある車体は

KONA ROVE ST
■サイズ：50
■適応身長目安：160〜170cm前後
■完成車価格：¥193,600（税込）

2台入荷しましたが既に1台は販売済み。
現在店頭ラスト1台となっています。

クロモリフレームならではの快適な乗り心地

ROVE STはKONA Butted Cromoly（クロモリ）フレームを採用。

クロモリ特有の

・しなやかな乗り味
・振動吸収性の高さ
・長距離でも疲れにくい快適性

が魅力です。

舗装路から未舗装路まで、
快適で安定したライドを楽しめるグラベルバイクです。

グラベルライドに最適化されたジオメトリ

ROVEシリーズは
グラベルライドを想定した安定感の高いジオメトリ。

・直進安定性が高い
・未舗装路でもコントロールしやすい
・長距離でも疲れにくいポジション

など、初めてのグラベルバイクとしても人気のモデルです。

ツーリングにも対応する高い拡張性

ROVE STは拡張性も高く、

・キャリア装着
・フェンダー装着
・複数のボトルケージマウント

など、バイクパッキングやツーリングにも対応。

日常使いからアウトドアライドまで
幅広く楽しめる1台です。

SHIMANO CUESドライブトレイン採用

コンポーネントには
SHIMANO CUES 1×10ドライブトレインを採用。

・シンプルで扱いやすい操作性
・高い耐久性
・メンテナンス性の高さ

実用性の高い構成で
通勤からロングライドまで安心して使用できます。

グラベル対応タイヤ Maxxis Rambler 700×40C

タイヤは
Maxxis Rambler 700×40Cを標準装備。

・舗装路でも軽快
・グラベルでもしっかりグリップ
・エアボリュームによる快適性

舗装路から河川敷などの未舗装路まで
幅広いシーンで楽しめる仕様です。

例えばこんな使い方

ROVE STは

・通勤バイクとして毎日快適に
・週末は河川敷グラベルライド
・キャンプツーリング
・ロングライドやサイクリング

など、1台で幅広い用途に対応できる万能グラベルバイクです。

店長コメント

KONAのROVEシリーズは、街乗りからグラベルまで気軽に楽しめる万能バイク。
クロモリ特有のしなやかな乗り味も魅力で、個人的にもとても好きなモデルです。

グラベルバイクを検討している方にはぜひ一度チェックしていただきたい1台です。

こんな方におすすめ

・初めてグラベルバイクに乗ってみたい
・クロモリフレームの乗り味が好き
・通勤＋週末ライドを楽しみたい
・ツーリングやバイクパッキングにも興味がある

そんな方におすすめの1台です。

在庫状況といたしましては

サイズ50のシルバーカラー一点のみとなっております。（5/30時点）

他の支店ではなかなかお目にかかれないモデルかと思います。
ご検討している方はお早めにどうぞ！

遊べる幅が広い、クロモリフレーム×ツーリングバイク。

オフロードでもガンガン使えますし、本格的なグラベルバイクがほしいという方に良いのではないでしょうか。

グラベルバイクのご相談もお待ちしております！

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FELT3台入荷！あのエアロバイクが特価で入荷！

空力性能と走行性能のバランスに優れたアメリカ発のスポーツバイクブランド。レース由来の設計思想を持ちながら、ロングライドでも扱いやすい安定感が魅力。特にエアロロードやトライアスロンバイクで高い評価を受けています。

今回入荷した車体はオールラウンダーとして、先代より引き継がれる高い走行性能を持ち味とするピュアレーサー「FR4.0」、ロードバイクながらエアロダイナミクスを追求し多くのライダーに愛されているエアロモンスター「AR」、トレンドのワイドタイヤと高い安定性を誇るエンデュランスレーサー「VR4.0」の3台となりエアロモンスターである「AR」につきましては特別価格にて販売いたします。

それでは簡単に各車体のご紹介をさせていただきます。

DETAIL

■FELT 25 FR 4.0 ADV EXP 105 DI2

サイズ：540（適応身長目安：170cm～180cm）カラー：WHT

同社最速クライミングバイクということもあり、漕ぎだしの軽さやクリテリウムなどのレースにも高い加速力を発揮してくれます。
旧型に比べてワイヤー類が内装化になるなどトレンドをしっかり押さえながらも汎用ハンドルやシートポストなどが使える点は魅力の一つ。ミドルレンジの位置づけがないためFRと言えばハイエンドというイメージが定着しています。

販売価格：￥902,000(税込)

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■FELT 25 VR 4.0 ADV 105

サイズ：510（適応身長目安：165cm～175cm）カラー：BLU

究極の快適性を求めて作られた新型VR。振動吸収性を向上させるために設計されたフレーム設計は設計だけでなくシートポスト付近にもエラストマーを採用する徹底ぶり。
最大タイヤ幅700×38Cまで適応できるためオンロードだけでなくグラベル寄りのカスタムで楽しむのも魅力の一つ。

販売価格：￥495,000(税込)

[ysid 4580366396635]

■FELT 25 AR ADV 105

サイズ：480（適応身長目安：160cm～170cm）カラー：BLK

誰が見てもエアロだと分かるフレーム形状で話題となっているAR。今ではNEXARが後継機として活躍していますが、ARも他社と比べてまだまだ負けていないところも多いためお買い得な時を狙って購入しにいらっしゃったお客様も2年ぐらい前多かったのを覚えています。

機械式12速105を搭載しながらも30万円台の中間とかなりお値打ち品となっています。いずれは電動変速化を行うことで更にワイヤーが目立たなくなりますので長く付き合える一台と言えるでしょう。

メーカー希望小売価格：￥654,500

⇒ワイズロード特別価格：￥ASK！

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