Muc-Off　CHAIN WAX CLEANER　500ml

販売価格：3,960円（税込）

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WAX専用のクリーナー

チェーンワックスはチェーンの金属表面に直接張り付いて膜を作ることになりますので、チェーン表面の状態が特に重要です。表面にワックス以外の油分や水分が残ってしまっている場合、表面への密着が不十分となり、ワックスが剝がれやすくなってしまいます。

洗浄によって完全に油分を除去してしまうと、新しくオイルを差すまでの間に錆びを生じてしまう場合もありますので、一部の洗浄剤は保護成分としてコーティング剤や錆止めの類を含んでいる場合があります。
いわばリンスインシャンプーみたいなものですので一般的にはあった方がありがたい成分ではありますが、洗浄後にワックスを施工する場合、この保護成分がワックスの邪魔となってしまいます。

Muc-Off　CHAIN WAX CLEANERはこの保護成分を含まない洗浄剤ですので、洗浄・乾燥後にワックスをしっかりと定着させることができます。またワックスを落とすことにも対応した配合となっていますので、こびりついてしまった古いワックスも柔らかく溶かし出して洗浄することができます。

船橋店在庫あります

こちらのMuc-Off　CHAIN WAX CLEANERは現在ワイズロード船橋店でも販売中です。
残り在庫僅かとなっていますが、いまワックスをお使いの方も、これからワックスを使ってみたいという方にもオススメのアイテムです。

始めて来た道をサイクリングしてるとき、場所によっては目の前の舗装路が未舗装路に切り替わることがたまにあると思います。未舗装路はあまり走りたくないですよね…　でもグラベルロードであれば余裕で未舗装路に突っ込めちゃいます！

今回ご紹介するのは走る道を選ばないエントリーグラベルロード、 JAMIS RENEGADE A1 です。

JAMIS RENEGADE A1

通常販売価格￥148,500

Y’s特別販売価格￥118,800

RENEGADE シリーズの中で唯一のアルミフレームモデルです。一番廉価な車体ですが搭載されている装備の内容を踏まえると価格以上のスペックになっております。

DISCブレーキ搭載のドロップハンドル車体で12万円切りはかなりコスパ良しなモデルです！

拡張性に特化したアルミフレームとカーボンフォーク

フレームとフォークにはダボ穴が多数あるのでキャリアやフレームバッグを取付けてランドナー風にしてみたりできます。カスタムする楽しみもあっていい感じです。

エントリーロード用コンポーネントのCLARISを搭載

ロードバイク用コンポーネントのSHIMANO CLARISを搭載。2×8段変速でギアを幅広く選べるので様々な地形や状況に対応出来ます。

11-34Tのワイドギアなスプロケットを装着しているので激坂や荒れ地でも楽々走れます。

この価格ではあまりないドロップハンドル×ディスクブレーキの組み合わせ

ハンドルは幅が広いフレアハンドルを装着しています。ロードバイクと比較して安定したハンドリングなので、初めてドロップハンドルを使う方でも安心して乗れます。

機械式ディスクブレーキが付いているので雨天時でも安定した高いブレーキ性能を発揮します。

タイヤは700×37Cを装着

太いタイヤを装着すると段差を斜めから乗り上げる時や、荒れた舗装路を突破するときなどでも不安なく走行できます。

乗り心地はロード用の細めのタイヤと比べると路面からの振動がかなり優しくて疲れにくいです。

船橋店在庫

カラー：BLKPEARL サイズ：54（170cm前後）

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カラー：ANO PALLADIUM　サイズ：51（165cm前後）

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どの路面でも安定した走りをしてくれます。耐久性、拡張性が高いのでツーリング、キャンプ、ランドナー的な使い方もアリでしょう。この一台があればもっと自転車の世界が広がります！

気になる方は是非ワイズロード船橋店へお問い合わせください。

TREK 2027年モデル Domane SL4 

TREKは1976年にアメリカ・ウィスコンシン州で誕生した、世界最大級の自転車ブランドのひとつです。
ロードバイクはもちろん、MTBやクロスバイク、E-BIKEまで幅広く展開し、レースで培った技術を一般ユーザー向けのバイクにも積極的にフィードバックしています。
特にDomane、Madone、Émondaなど、用途に合わせて明確なキャラクターを持ったロードバイクを展開しているのもTREKの魅力です。「速く走る」だけではなく、「長く、楽しく、自転車に乗る」ことまで考えたバイク作りを続けているメーカーの一つと言えるでしょう。

今回ご紹介するのは、TREKのエンデュランスロードを代表する「Domane SL 4」。
先日DOMANE SL5のブログを投稿しましたが、今回ご紹介するSL4が少し経って入荷しました。（入荷した車体カラーはMatte Deep Smoke。本ブログで使用している画像のカラーはBuff Beigeとなります。）

Domaneといえば、長距離を快適に走れることを大きな武器にしたロードバイクですが、今回の2027年モデルでは、ただ「乗り心地が良い」というだけではありません。
前作から大きく進化した新世代のDomane SL。今回は、前作との違いも含めてじっくりご紹介します！

そもそもDomaneってどんなバイク？

〈過去写真〉

DomaneはTREKが展開するエンデュランス系ロードバイクに位置づけされ、ハイエンドグレードではレーシングバイクのような速さを持ちながら、長時間走ったときの疲労を抑えやすい安定感と快適性を重視したモデルです。
「ロードバイクを買ったら100km以上のロングライドにも挑戦したい！」そんな方にはかなり相性の良いカテゴリーです。

さらにDomaneは単純なロングライド専用車ではありません。
舗装路を気持ちよく走るのはもちろん、前作のGen 4では最大38mm幅のタイヤに対応し、ハードパックされたグラベルなどにも対応できる高い汎用性を持っていました。
そして今回のGen 5では、その懐の深さがさらに広がっています。

最大のポイントは「IsoSpeed」がなくなったこと

「え？DomaneなのにIsoSpeedなくなったの？」と思った方もいるかもしれません。ついているのが当たり前！ぐらい定着していましたが、むしろ、ここが今回のDomaneを語るうえで非常に重要なポイントです。

前作Gen 4では、Domaneを象徴する「リアIsoSpeed」を搭載。
シートチューブとフレームを独立させることで、路面から伝わる振動を抑え、長距離走行時の快適性を高めていました。

ところが新型Gen 5では、このIsoSpeedを廃止。
一見すると「快適性が落ちたのでは？」と思ってしまいますが、TREKはそこを別の方法で解決しています。

新型では27.2mm径の丸型カーボンシートポストを採用しました。シートポストそのものをしなやかに動かすことで、路面からの振動を吸収する設計へと変更されています。昨今増えているチューブレスホイールの快適性を加味するとIsoSpeedの存在意義を改めて考える必要がでてきます。

つまり、複雑な機構で快適性を作る → フレーム全体をシンプルにして、必要な部分でしなやかさを出すという方向に進化したわけです。

「軽く、シンプルに」が新型Domane

Gen 5の大きなテーマは、まさにここ。
TREKはGen 5について「より軽く、シンプルに、洗練された仕上がり」と説明しています。

前作Gen 4は、軽量なフレーム設計やカムテール形状、リアIsoSpeedなど、快適性と速さを両立するために様々な技術を投入したモデルでした。

対してGen 5では、そうした機構を整理。よりシンプルな構造にしながらも、Domaneらしい快適性を維持しています。

同社のテストでは、標準装備の35mmタイヤを使用した場合、振動吸収性はGen 4との差が5％以内でした。つまり「IsoSpeedをなくしたから乗り心地が大幅に悪化した」という単純な話ではありません。ここは個人的にも、新型Domaneでかなり面白いところだと思います。

タイヤクリアランスもさらに拡大！

Gen 5では、対応タイヤ幅もさらに広がりました。Gen 4の最大38mmから、Gen 5では最大40mmに対応。
ロードバイクとしての快適性だけでなく、少し荒れた舗装路やハードパックされた未舗装路など、走れる場所の幅も広がっています。もちろん、40mmタイヤを履けば必ずグラベルロードになるわけではありません。

ですが、「今日はロングライドだから太めのタイヤ」「少し荒れた道も走ってみよう」「快適性重視で35～40mmを選びたい」といった使い方ができるのは本モデルの大きな魅力です。

それでも「速さ」はちゃんと残っている

ここも重要です。
Domaneというと「快適だけど、レーシングバイクほど速くない」というイメージを持つ方もいるかもしれません。しかし、Domaneはもともとレースでも使用されてきたモデルです。

TREKによれば、Gen 5はGen 4と同じRoad Enduranceジオメトリーを採用しながら、テストではGen 4より1～2W速い結果も出ています。

つまり新型は、快適性を捨てて速くなったわけではなく、Domaneらしい快適性を残したまま、より効率の良い方向へ進化したと考えると分かりやすいと思います。

Domane SL 4はこんな方におすすめ！

個人的にDomane SL 4をおすすめしたいのは、

・初めてのカーボンロードを探している方
・ロングライドを快適に楽しみたい方
・100km以上の距離にも挑戦したい方
・速さと乗り心地の両方が欲しい方
・休日のサイクリングからロングライドまで1台で楽しみたい方

このあたりです。

特に「レースに出る予定はないけど、ちゃんと走れるロードバイクが欲しい」という方には、Domaneはかなりちょうどいい存在です。
逆に、ヒルクライムで少しでも軽くしたい、レースでキレのある加速を求めたいという方なら、TREKにはMadoneなど別の選択肢もあります。

Domaneは「速さだけ」を追求するロードバイクではありません。

快適に走れて、長く走れて、それでいてちゃんと速い。このバランスこそがDomaneの魅力だと思います。

そして2027年モデルのGen 5では、IsoSpeedを廃止するという思い切った変更を行いながら、そのDomaneらしさをしっかり残しています。

前作Gen 4からのモデルチェンジというより、「これからのDomaneはこういう方向で行く」というTREKからの答えが見えるモデルなのではないでしょうか。

在庫車体は下記となります

■TREK DOMANE SL4

サイズ：S（適応身長目安：160cm～170cm）　カラー：M.D.SMOKE

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〈プレゼントキャンペーン〉ORCA M30対象車購入で防犯アラームプレゼント！

現在、ワイズロード船橋店では対象の完成車をご購入いただいた方に、AlterLock Gen.2をプレゼントするキャンペーンを実施中！

※数量限定となりますので、気になる方はお早めにスタッフまでお問い合わせください。

対象車はこちら！

■ORBEA 2026年モデル ORCA M30

サイズ：51（適応身長目安：170cm～180cm）53（適応身長目安：175cm～185cm）　カラー：D.GRY

〈おすすめポイント〉

・昨今のロードバイクには珍しく特徴的な「極薄のトップチューブ」はUCIのルールが改訂されたことで実現した軽量化と剛性。
・メーカー希望小売価格が399,300円のところワイズロード特別価格（在庫限り）で360,000円と大変お買い求めしやすくなっています。昨今のカーボンフレーム×SHIMANO 105（12速）を採用した完成車の中ではお手頃な価格帯と言えるでしょう。
・今後のアップグレードの楽しみを残しつつ、デフォルトでもサイクリングからレースまで楽しめる1台。

プレゼント品のAlterLockとは

ロードバイクに乗っていると、一度は考えたことがあるのではないでしょうか。

「ちょっとコンビニに寄りたいけど、自転車を置いていくのが心配…」「高いロードバイクだから、盗難が怖い…」そんな不安を少しでも減らしてくれるのがAlterLockです。
今回はロードバイクの盗難対策としてぜひ知っておいていただきたいアイテム、「AlterLock（オルターロック）」を併せてご紹介します！

AlterLockは、自転車の動きを検知する盗難防止アラームとGPS追跡機能を搭載したデバイスでスマートフォンと連携して使用することで、愛車から離れている間も見守ってくれます。

動かされると「アラーム＆スマホ通知」

AlterLockをロックモードにして自転車から離れると、車体の動きを監視。もし誰かが自転車を動かすと、まず警告音を発し、スマートフォンにも通知。
さらに動きが続くと、大音量のアラームで盗難を抑止します。

「鍵を掛けているから大丈夫」ではなく、「そもそも触らせない・持っていかせない」という考え方で盗難対策ができるのがポイントです。

万が一、持っていかれてしまったら…

それでも、万が一盗難されてしまった場合、AlterLockにはGPSによる位置追跡機能が搭載されています。
GPSだけでなくWi-Fiを利用した測位にも対応しており、GPSの電波が届きにくい屋内などでも位置を特定できる可能性があります。
もちろん、AlterLockを付けていれば「絶対に盗まれない」というものではありませんが、盗難を抑止する+異常を知らせる+万が一の際に追跡するという複数の対策を組み合わせられるのは大きなメリットです。

さらに、ロードバイクの見た目を邪魔しにくい！個人的に嬉しいポイントがココ。
AlterLockはスポーツバイクのボトルケージ台座に取り付ける設計になっているため、ボトルケージと一緒に装着すればかなりスッキリ。
せっかくカッコいいロードバイクを購入したのに、盗難対策グッズでゴチャゴチャしてしまう…という心配も少なく、ロードバイクのデザインを大きく損なわずに取り付けられます。

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挨拶

こんにちは。船橋店の浅野です。

METは私も愛用しているので、少しショックを受けたのですが、悲しいお知らせです。

代理店様から既に発表されているので、知っている人は多いと思いますが、円安などの影響でMETのヘルメットが９月１０日で値上げとなりました。

[link https://www.mizutanibike.co.jp/news/detail/1180/]

METのヘルメットは他の欧米メーカーと比べてもかなり安い価格で高性能なヘルメットを展開していたので、少し残念ですよね。

今が最後のチャンス！

９月１０日に値上げとなりますので、それまでの五日間は安く買える最後のチャンス！

船橋店で現在在庫しているヘルメットは、

TRENTA　MIPS

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MANTA　MIPS

[ysid 8015190271989]

REVALE　MIPS

[ysid 8015190293295]

VINCI　MIPS

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の4種類になります。

白黒は勿論。色物もいくつかございます。

ちなみにTRENTA　MIPSは私のイチオシヘルメットです。

ベンチレーションが多く快適。しかしベンチレーションの配置が工夫されているため空力性能も良く、MIPSのおかげで安全性も高いため、レースでも普段使いでも便利なヘルメットです。

ヘルメット買い替えキャンペーン

そろそろ買い替える時期という方もいるのではないでしょうか。９月３０日までですが、ヘルメット購入時に今まで使用していたヘルメットを提示することで、定価から5％引きで購入することが出来ます。

値上げ前にヘルメット買い替えキャンペーンを使うことでかなりお得にMETのヘルメットを購入することが出来るのではないでしょうか。

最後に

在庫が無い場合に注文となっても、受注日が9月10日以内であれば据え置きの価格で購入することが出来ますので、少しでもほしいと思った方は、お気軽にご来店下さい！！

[ysid 6975467775188]

ワイズロード船橋店では9月4日～9月30日までの間、ブランドキャラバンを開催しております。

高コスパ高性能で人気なALTALISTの様々なモデルが試着出来るチャンスです。

ラインナップ

KAKU

自転車向けに大きいレンズを搭載したシリーズです。

SP2

ハーフリムデザインのフルフレームモデル

SP4

調光レンズ付属のフレームレスモデル

SP5

サイクリングに最適化されたビッグレンズハーフフレームモデル

KISOU

高級感のあるハイグレードシリーズ。

CR1

フルフレームルックのアンダーハーフフレームモデル

ATR

ハーフフレームのフラッシュサーフェイスデザインでテンプルとノーズピースが調整可能なモデル

PRD

 剛性が高く衝撃に強いポリカーボネート製の3D（楕円球）レンズを採用したモデル

HAYATE

ランニング向けの視界が広いシリーズ

R1

ランニングに最適化された軽量フレームレス風ハーフフレームモデル

R2

ランニングに最適化された軽量フレームレスモデル

KAY

L1

カジュアルでファッショナブルな二眼モデル

OVER GLASS

眼鏡の上から着用することを想定したシリーズ

OVER GLASSES

お使いの眼鏡の上から掛ける偏光/調光レンズオーバーグラスのモデル

OVER GLASSES 2

控えめサイズで軽量な上級偏光レンズオーバーグラスのモデル

気になるモデルを実際に試着出来るチャンス！

どのモデルにすればいいのか悩んでいる方や装着した際のフィット感を気にされている方は実際に確認してみるといいでしょう。

気になる方は是非ワイズロード船橋店へお越しください！

ワイズロード船橋店の店内奥にひっそりと佇むSALEウェア……！
その中にお買い得商品を見つけましたのでご紹介させてください！
これをさらっと着こなしてたら絶対にかっこいいです！店頭に1着だけの早い者勝ちなのでライバルには内緒ですよ(￣ー￣)

ENTRATA APEX JERSEY ( エントラータ アペックス ジャージ )

メーカー希望小売価格：￥15,400

⇒ワイズロード特別価格：￥12,400（税込）

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まだまだ続く残暑も快適に過ごせる！

かなり薄手で通気性の優れた素材になっているので地味に暑い9月もさらっと快適にライドできます。
やっぱり、強度を上げれば上げるほど体温は上がるのでまだまだ薄手のウェアが重宝するという方も多いのではないでしょうか。
また、セールのタイミング購入してしまえば来年の夏にも使用できるので一石二鳥ですね♪

ファスナーにかっこよすぎる小細工が

ファスナーにはCASTELLIのロゴマークが施されたチャームが付属！
これがまたウェアの脱ぎ着のしやすさとおしゃれさをあげまくってくれる憎いやつなんです！

ロゴといえば腕のロゴもかっこいいデザインです

超軽量＆体にストレスのかかりにくいフィット感

約114gとかなり軽量なのでトレーニング、ロングライドから、レースまで様々なシーンでご着用いただけます！
もちろんカジュアルなライドにももってこい！
フィット感も『レギュラーフィット』なので小さすぎず大きすぎずでライドに最適な一着。

サイズはLサイズのブラック/ホワイトとなりますので、身長の高い方やゆったり着たい方にはぴったり！

店内奥のセールコーナーにあります！

他のサイズやカラーも取寄せ可能なのでお店に一度いらっしゃってくださいね！
別メーカーやモデルのウェアもたくさんご用意しておりますので、とりあえずはご試着から！お待ちしてます！！

明日からは秋のサイクリングキャンペーンも始まるので今週末は船橋店にぜひ！！！！

【秋のサイクリングキャンペーン2026】9/4～10/25まで

夏の暑さが落ち着いてくると、ロードバイクやクロスバイクで走るには絶好の季節。

「そろそろ新しい自転車が欲しい」「今のバイクをグレードアップしたい」「秋からサイクリングを始めてみたい」そんな方にちょうどいいキャンペーンが、いよいよ始まります！

秋のサイクリングキャンペーン2026

今回のキャンペーン期間は、2026年9月4日（金）～10月25日（日）となっています！
スポーツ自転車をこれから始める方はもちろん、すでに自転車を楽しまれている方にも嬉しい内容になっています。

① 期間限定の特別価格商品！

対象となるのは、スポーツ自転車、ホイール、フレームなど。
気になっていた車体やホイールが対象になっているかもしれません。

特にロードバイクの買い替えや、ホイールのグレードアップを考えていた方は、この機会をぜひチェックしてみてください！
「欲しかったけど、もう少し安くなれば…」という商品に出会える可能性もありますよ。

② シューズ・ヘルメット・アイウェアがY’s Clubポイント5倍！

自転車本体だけではなく、用品もお得に。
期間中は、シューズ・ヘルメット・アイウェアがY’s Clubポイント5倍となります。

ヘルメットやシューズは、使い始めると意外と買い替えのタイミングに悩むもの。「そろそろ交換しようかな」と思っていた方は、ぜひこのタイミングをご利用ください！

③ CASTELLI秋冬ウェアが早期受注で5％OFF！

これからの秋冬シーズンに向けて、ウェアも準備しておきたいところ。CASTELLIの秋冬ウェアは、早期受注で5％OFFを開催予定。
秋冬ウェアは本格的に寒くなってから探すよりも、早めに準備しておくのがおすすめです。
※店頭入荷次第開始予定。9月12日（土）頃から順次開始予定となります。

「寒くなってから買えばいいや」と思っていると、欲しいサイズやカラーが無くなっていることもありますので、気になるモデルがある方はお早めに！

④ 学生の方には嬉しい特典も！

学生の方にもお得な特典をご用意しています。
完成車購入時に用品を8点以上同時購入すると、対象用品が5％OFF！さらに、平日にお受け取りいただいた場合は、Y’s Club 1,000ポイントをプレゼント！
これからスポーツバイクを始めたい学生さんにもおすすめです。

⑤ 無金利ローンもご利用いただけます！

そして個人的にも注目していただきたいのがこちら。
最大12回まで無金利ローン！さらに、24回まで → 1％、36回まで → 2％となっています。

ロードバイクやホイールなど、どうしても一度に大きな金額になりやすい商品。「欲しいけど一括だとちょっと…」という方には、ローンを利用して無理なく購入するという選択肢もあります。

特別価格の商品と無金利ローンを組み合わせて、以前から狙っていたロードバイクを購入する。
あるいは、フレーム＋コンポーネント＋ホイールを組み合わせて、自分だけの一台を作る「バラ完」に挑戦する。なんていうのも面白いと思います！

秋は自転車を楽しむのにちょうどいい季節！
夏の暑さが落ち着いてくると、サイクリングが一気に快適になります。これからロードバイクを始める方も、今の自転車からステップアップしたい方も、今回のキャンペーンはかなりチェックしておいたほうがいいと思います。「何を選べばいいか分からない…」という方も大丈夫です！

車体選びからホイール、ヘルメット、シューズ、ウェアまで、スタッフがご案内いたします。

気になる商品やキャンペーン対象商品がございましたら、ぜひワイズロード船橋店スタッフまでお気軽にお声掛けください！
秋のサイクリングシーズンを、今よりちょっと良い自転車で楽しんでみませんか？

皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております！

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FACTORの試乗会についてお知らせします。

FACTOR試乗会

UKブランドらしい洗練されたデザインと、卓越したエンジニアリング、それらがもたらす独特の世界観で酔狂なサイクリストを魅了するFACTOR。

創業者のロブ・ギュティス氏は台湾でOEM開発に関わった経験を活かし「ワクワクしないバイクは作らない」という理念のもと、FACTORを正式にブランド化。

設立から20年も経っていないブランドですが、ここ数年で一気にハイブランドとしての地位を確固たるものにしましたね。
「SPECIALIZED TARMAC SL9」や「CERVELO S5」なども良いバイクですが、FACTORもぜひ候補に入れて頂きたいブランドの一つです。

ラインナップ

モデル：ONE
サイズ：52

モデル：OSTRO VAM 2.0
サイズ：52

モデル：MONZA
サイズ：52

各モデルの詳細は試乗車が入荷する9/4に改めて紹介します。

注意点

試乗にあたって注意点がございます。↓

①スポーツバイクに乗る上でふさわしくない服装（サンダルなど）の方、未経験の方、明らかにサイズが合わない場合、その他スタッフの判断によって試乗をお断りすることがございます。
②公的身分証明書のご提示をお願いします。
③試乗は予約優先制です。
　お電話もしくはチャットにてご予約をお願い
　します。
④受付は11時～16時までとします。
⑤雨天時の試乗は出来ません。

ご注文は値上げ前の今がチャンス

別の記事でもお知らせしましたが、10/1よりほぼ全てのモデルが値上げされます。

現在ご検討中の方は値上げ前の9月中にご注文頂くのがオススメ。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/09/02/148442]

成約特典

ささやかではありますが、期間中に完成車もしくはフレームセットをご注文頂いたお客様に、ノベルティをご用意しております。

そういうわけでいかがでしたでしょうか。
不明な点がございましたらお気軽にご連絡下さい。

電話番号：047-402-6681
営業時間：10時～20時

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[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/08/22/147773]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/07/22/146911]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/07/25/135679]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/06/02/144881]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/06/27/145824]

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/04/07/143207]

1970年、オーダーバイク「ANTARES」は　今はなき埼玉県の川越工場にて製作されていました。
当時のスポーツ自転車は趣味としてかなり少数派で、中でも特注で自転車を作るには注文者側にも高い知識が必要なため手を出しづらいものでした。

それをシステム化することで、ANTARESは初めて注文する方にもわかりやすいように販売していました。

そのようなルーツをもつANTARESブランドは、時代が変わっても常にスポーツ自転車へ初めて挑戦する方を応援する商品を作ってきました。

「小売店がつくる商品だからこそ、一番お客様に近い声を製品スペックや値段に反映させたい」という信念のもとに製作されています。

開発にあたり様々な意見を元に、使用するハブやスポークの組み方、リムのデザインが吟味されました。
生産を委託する海外の現地工場とのほぼ毎日のメールの打ち合わせ、現地工場での複数回の打ち合わせを重ねたうえでサンプルホイールが作られ、スタッフによる入念なテストライドが実施されてきました。
また、乗車時だけでなく輪行時など車体からホイールが外れた状況もあわせて検証され、衝撃が加わった際にスプロケットの質量に耐えられずフリーボディごと抜け落ちるようなことのないハブが採用されております。

このホイールでは、リムの強さを確認するための衝撃テストが実施されています。

テスト方法は、国際的な基準として知られるUCI（国際自転車競技連合）が定める試験内容に準拠したものです。

UCIの基準では、40ジュールの衝撃を加えてリムの耐久性を確認しますが、本製品では認証試験に加え、その約3.5倍にあたる140ジュールの強い衝撃の追加テストも実施されました。

結果、リムに破損は見られませんでした。

テストは、専用の試験機にホイールを固定し、金属製の重りを落下させる方法で行われます。
この試験ではタイヤを装着せずに行うため、実際の走行時よりも直接的で厳しい衝撃がリムに加わります。

試験後、以下の条件を満たしていることが求められます。

• 目で確認できる亀裂や素材の剥がれがないこと

• 縦方向・横方向ともに1.0mmを超える振れが発生していないこと

これらをすべてクリアすることで、UCI基準に適合したホイールとして認められます。

UCIの認証は、国際レースでの使用が認められる品質基準を満たしていることを示します。
レースに出場しない場合でも、この認証を取得しているということは、世界基準で安全性と耐久性が確認されたホイールであることの証明になります。

初心者の方にとっても、安心して長く使える嬉しいポイントです。

インプレッション

実際の走行では、カーボンホイールならではの軽快さを体感できます。
スペック上の重量から受ける印象よりも走りが軽く感じられ、アルミホイールから乗り換えれば十分に軽い走行感を実感いただけるはずです。

高額なモデルと比較すると、最初の漕ぎ出しは若干の重さがありますが、巡航時には速度維持のしやすさが実感できます。

また、剛性を極限まで高めたレーシングモデルではなく、様々な用途でオールラウンドに使えるよう、快適性を重視した乗り心地です。

見た目の高級感も高く、価格帯を超えた質感を備えた仕上がりとなっています。

リム詳細

使用カーボン: Toray T700 Carbon Fiber

ここで使用するカーボンシート（プリプレグ）とは炭素繊維＋樹脂（主にエポキシ）を含浸させたシートになります。
冷凍保管され、使用直前に解凍 繊維方向（0° / ±45° / 90°）が厳密に管理されています。
Size：700C (ETRTO 622mm)
使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル
使用タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー
（チューブレス使用時：テープ25ｍｍ、バルブ60mm以上の汎用品を使用/別売り）

リム寸法：高さ45mm 内幅21mm
リムERD：555mm
最大体重 : 130kg/ 287lbs
最大空気圧：110psi/ 7.58barチューブレス使用時の最大空気圧は90psi/ 6.12bar
使用可能タイヤサイズ： 25C～43C

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