https://ysroad.co.jp/higashiyamato 日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！ Sat, 17 Jan 2026 03:26:56 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.1.1 https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/10/18/8469 https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/10/18/8469#comments 2016-10-18 21:55:54 http://ysroad.co.jp/higashiyamato/?p=8469   MTB担当の佐藤です。 10/13(木) 彩湖にて開催されました、Y's Road社内試乗会に行ってきました！   35社にも上るメーカー、問屋様が我々Y's Roadスタッフの為だけに来て頂き、 300台を超える各ジャンルの試乗車が乗り放題という、まさに夢のようなイベント！ 普段なかなかお目に掛かれない、ハイエンドなバイクも目白押しなのですが、 そんな中、自分が選んだのが、、、   CANNONDALE CAAD OPTIMO！！(今回は105仕様)   なぜこのバイクを選んだかというと、 これからロードバイクを始めたいという初心者の方にとって、 最も候補に挙がるバイクの一つでありながら、 こういったエントリーグレードのバイクはなかなか試乗車として用意されない！ ハイエンドなモデルはイベント等で割と乗る機会があるのでわかるけど、 じゃ実際、入門車ってどうなのよ？？というインプレ情報が我々もユーザーも得づらい！ ということで乗ってみましたw     まず結論から申しますと、良い意味で裏切られました！ このバイク、完全にエントリーグレードの域を超えています。 上下異径ヘッドは安定感のあるハンドリングを生み出し、ダンシングにもしっかりと対応。 また通常では、デメリットとなるはずのアルミコラムに伴うフォーク重量の増加が、 良い意味で車体の前後バランスを適正化し、 直進安定性と安心感のあるコーナーリングを生んでいます。 つまり簡単に言うと「初心者にとって扱いやすい、ふらつかないロードバイク」となります。       またリアバックはCANNONDALEお得意のSAVEステーにより振動吸収性を確保すると共に、 ボトムブラケットは通常のネジ切りでありながら、適度な剛性が確保されており、 伸びやかに加速していき、スピード維持もし易いです。 (ホイールはMAVICのキシリウムが入っていましたが、それを差し置いても非常に優れています)     いや～なかなか乗ってみないとわからないものですね。 まさに目から鱗ですw 詳しくは伏せますが、他メーカーで謳っている高級アルミロードと、 同等以上のポテンシャルを持っているのは間違いないです。 まさに2017モデル、エントリーロードの中でBEST BUY！！な一台です。   ちなみにこのCAAD OPTIMO、東大和店にも試乗車として順次、導入予定です！ このハイエンドキラーなバイクの乗り味を、ぜひ店頭でも体感してみてください！！   2016-10-18 担当：佐藤 ]]> https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2016/10/18/8469/feed 0 003067 8469 http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2016/10/2016sizyo110-300x200.jpg 2016-10-18 21:55:54 0 0 0 6 194