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ワイズロード東大和店のバイオレーサー５０００施工者大元です。

今回のお客様はCERVELO R3に乗るＴ様です。

譲っていただいた機材をご自身で組み立てを行った為、

正しいポジションが分からないという事でご相談でした。

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元のポジションはサドルがかなり高く、

ハンドルは大きくしゃくれたセッティングでした。

落差も大きく１０９ｍｍもついていました。

サドルが大きく前に斜めになっているのは落差が大きすぎる為、

握った際の骨盤の落ち着きを良くする為にと思われます。

典型的な落差を深くし過ぎている方に出るポジションです。

お客様が疑問に思っている所をしっかり解決する為に、

計測してシュミレーターで試し再セッティングをしてみると。

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サドル高：マイナス３２ｍｍ

サドル後退：マイナス６ｍｍ

サドル～ハンドル距離：変更無し（理想はプラス１０ｍｍ）

サドル～ハンドル落差：マイナス３０ｍｍ

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ハンドル落差とサドル高大きく変わる結果になりました。

サドルが高すぎた為それを下げる事で落差も是正されました。

また膝の位置を見てサドルを前に出す事でより真っすぐと

踏み込めるポジションに変更し、より効率的なフォームに。

理想的なハンドル距離にステム交換もオススメしたいですね。

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早速お試し頂いた所・・・全然違うと大喜び頂けました！

これで名車CERVELO R3の真の実力をご体感頂けるはずです。

この新ポジションでレーシーな走りをご堪能ください！