みなさんこんにちは。

東大和店スタッフのなかはらです。

毎年恒例イベント・大磯クリテリウム。

今回はスポーツクラスのレースレポートをお届けいたします。

 まずはコースプロファイル。

大磯ロングビーチの駐車場1周1kmを規定数周回。

スポーツクラスの場合は12周回、つまり12kmを競います。

各コーナー、特に落車の多発する

小田原コーナーをいかに抜けるかで

勝敗は大きく揺れるのですが

前回小田原コーナーで壁と仲良くなった私にとって、

一番肝が冷えるパートです...(汗)

試走・ミーティング・アップを終え整列。

既に心拍が高ぶっています。

1周回ローリングのちアクチャルスタート。

アタックを尻目に集団後方で様子見。

中切れをかわしながら順位を上げます。

高ペースのため序盤から脚に乳酸を感じ、逃げ作戦を断念。

スプリント体制に移ります。

残り3周の小田原コーナーに差し掛かったとき

真後ろで走っていた選手が音を立てて

落車。

続いて残り2周での小田原コーナーでもひとつ前の選手が転倒、

すんでのところで回避できましたが、

落車で中切れ状態なのに集団先頭がペースアップ。

なんとかブリッジをかけて

絞られた先頭集団にもぐりこめました。

最終コーナー前の位置取りで順位をあげ

コーナーを抜けてスプリント。

ゴール前20Mで捲って

3位入賞しました。

ﾎﾉｹﾁｭﾝ! (・

8・)

初めて表彰台に乗れて素直に嬉しいですが

やはり一番狙いたくなるのがレースですよね。

確認すると30秒NP498.4Wですね。

まだまだゴールスプリントと呼ぶには程遠いです(汗)

私が使っているパワーメーター、

Pioneerペダリングモニターですが 

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