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ブルベライダーの佐藤です

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輪行袋といえば公共交通機関を

利用する際に必要になるアイテムですが

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当然自家用車への積み込み時にも便利ですし

ちょっと難易度の高い輪行としては

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 飛行機輪行 

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でも必要になります

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目（手）の届く範囲に置いておける

普通の輪行とは違って

全く別の空間に自転車を保管することになるので

破損に対する備えがいつも以上に必要になります

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●全周にクッション材が配置されている

●使用後は持ち運べる大きさに畳める

●輪行袋自体が重すぎず丈夫

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これらの要素を満たす

飛行機輪行に対応した輪行袋といえば……

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OSTRICH

OS-500トラベルバッグ

￥22,000 → ￥20,500 (税別)

在庫一点限り

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輪行コーナーで異彩を放つこの輪行袋(?)

実は国内線の飛行機輪行では

ド　定　番

の輪行バッグなのです

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まず折りたたんだ時のサイズですが……

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三つ折り状態で

(横) 400mm × (高) 800mm

くらい

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重量は2.3kgほどでした

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見かけに反して割と軽く感じますので

バッグなどにくくりつけてしまえば

耐えられない程の重量ではありません

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展開した時のサイズは……

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(横) 1300mm くらいになります

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収納方法としては

前後輪を外してサドルとハンドルを地面に置く

横置き型

と呼ばれるスタイルで袋に詰めていきます

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ホイール収納スペースが別に設けられているので

車体を傷つけにくくなっています

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飛行機輪行の際に注意したいのが

CO2ボンベやパンク修理剤などのアイテム

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日頃から持ち歩いている人も多いと思いますが

航空会社によっては持ち込みを拒否される

可能性もございます

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そうなると現地で空気圧管理が大変なので

折りたたみ式のフロアポンプを持っていきたい所

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PANARACER

可変式フロアポンプ

￥7,581 (税別)

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例えばこのフロアポンプなら……

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専用の収納スペースにスルッと入るわけです！！

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自分の場合はこの他サドルバッグなど諸々詰め込んだところで

約18kgくらいの重量になりました……

（手荷物のリミットがだいたい20kgくらいです）

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飛行機輪行は数ある輪行スタイルの中でも

特に心理的難易度の高いものだと思います

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ただ、飛行機輪行が出来ればこれまで以上に

自由なサイクリングライフを送ることができます

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特にブルベを楽しんでいられる方は

土地勘の無い地域でブルベを楽しんでみませんか？

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ご来店お待ちしております！

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