もうディスクブレーキホイールは重くない！

『303 Firecrest』が驚愕モデルチェンジ！

大注目の次世代規格『フックレスリム』を採用し、

１,３５２ｇという衝撃の軽さに業界騒然ですよ。

ZIPP

303 Firecrest DISC

リムハイト４０ｍｍ / チューブレスレディ

希望小売価格：234,100円＋税

前モデルから３００ｇの超軽量化を達成！

持ってみたら軽すぎて笑っちゃいます。

ディスクブレーキホイールが重い時代は終わりました。

チューブレス対応ホイールが重い時代も終わりました。

これからの時代は

ディスクブレーキだから、

チューブレスレディ対応だから軽い！

今回一番の目玉である『フックレスリム』

さわってみてびっくり、本当にフックがありません。

フックレスリムにはメリットが様々あります。

①　ビードフックを無くすことで軽量化　　

②　製造時のリム廃棄が出にくく低価格化　

③　タイヤのせり出し量が減りたわみが減少

④　タイヤとの段差が減り空力効果がアップ

タイヤの持ち味を更に活かせるのはほんと魅力ですね。

使用タイヤはチューブレスレディ規格で２８Ｃ以上推奨です。

リムは２８Ｃの太さに完璧に最適化されているとの事ですが、

リム内幅２５ｍｍというかつてないワイドさなので、

グラベルロードで４０Ｃ～５０Ｃを使うのにも最適ですね。

クリンチャーは使えなくはないですが、パンク時などの

応急処置のときにだけやむなくであればとの事です。

ですがチューブレスレディタイヤの進歩はめざましい！

走りが素晴らしく変わるのでチューブレスレディ以外での

運用についてはこれから考える必要はあまりないでしょう。

リムには空力性能を高めるディンプル加工付き！

世界最高のトライアスロンイベント『アイアンマン』で

ZIPPホイールの使用率は圧倒的というのも、

優れた空力性能が認められている所があります。

エアロロードの台頭で高速化が激しいロードレースで

ホイールの空力は大きなアドバンテージになるはずです。

実は今回ハブもモデルチェンジがされています。

整備性を重視してスポークはＪベントスポークに。

剛性が高いエアロ形状のSAPIM CX-Sprintを使い、

ディスクブレーキの制動をしっかり受け止めます。

また内部構造の変化も大きな目玉と言えるでしょう。

新型『ZR1』ハブはシール設計を見直して耐久性ＵＰ！

グラベルや荒天での利用も視野に入れての事でしょう。

最注目は１周あたりで噛み合うノッチ数。

３３段のノッチと６つの爪があり、

３つの爪がペアとなって交互にかみ合うことで

６６ノッチという驚愕のかみ合わせを実現！

これにより瞬時な加速を可能にしました。

爪の数を３つから６つに増やすことで、

かみ合わせを増やしたという訳ですね。

ディスクブレーキユーザーなら見過ごせない逸品です。

また今シリーズからZIPPは生涯保証も開始！

『一生モノ』と思って使い続けて頂くことが出来ますよ。

ホイール業界に旋風巻き起こすモデルに間違いなし！

初回入荷はごく少数ですので、

購入希望の方はワイズロード東大和へお急ぎあれ！

【 ワイズロード東大和店へのアクセス方法 】